【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池领域，特别涉及一种电池箱体、电池及用电装置。
技术介绍
1、目前，在电动汽车行业，需要利用吊装设备将电池吊起进行转运，在对电池进行起吊时，保证电池的稳定性，对提高电池的安全性至关重要。
2、现阶段电池往往是在电池箱体上设置吊装孔，并通过螺栓锁附的形式将吊装部件装配于电池箱体的吊装孔上，来实现电池的吊装。然而，上述螺栓锁附的吊装结构后续容易出现锁附失效的问题，并且装配拆卸时间较长，影响整个电池的转运效率。
3、因此，如何提高电池的转运效率就成为亟待解决的一项问题。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请提供一种电池箱体、电池及用电装置，能够提高电池的吊装效率，实现了电池的快速转运。
2、第一方面，本申请提供了一种电池箱体，包括：箱本体，包括壁部，壁部围合形成有容纳腔，壁部背离容纳腔的表面向容纳腔所在侧凹陷设置有吊接槽，吊接槽被配置为与吊装部件配合；限位件，连接于吊接槽的槽口处，限位件被配置为在垂直于起吊方向的平面内，限制吊装部件沿脱离槽口方向的移动自由度。
3、本申请实施例中，通过在吊接槽的槽口设置限位件，能够通过限位件限制吊装部件沿脱离槽口方向的移动自由度，来将吊装部件卡固于吊装槽内，相较于螺栓锁附的方式，不会出现锁附失效的问题，并且能够提高吊装效率，从而实现了电池的快速转运。
4、在一些实施例中，壁部包括沿第一方向相对设置的侧壁，侧壁上均设置有吊接槽，每个吊接槽连接有限位件，限位件被配置为限制吊装部件沿第一
5、在一些实施例中，限位件将吊接槽分隔形成延伸方向相交的第一槽段和第二槽段，第一槽段沿第一方向延伸，第一槽段的一端与壁部背离容纳腔的表面相连，另一端与第二槽段相连。由于第二槽段与第一槽段的延伸方向相交，故在吊装部件伸入吊接槽后，即可通过限位件来将吊装部件沿第一方向卡固于第二槽段处，从而限制吊装部件沿第一方向的移动自由度，来达到快速转运的目的。
6、在一些实施例中，第二槽段沿第二方向延伸设置，第二方向与第一方向和起吊方向相交。
7、在一些实施例中，吊接槽沿第二方向成对设置，成对设置的吊接槽中，一个吊接槽的第二槽段连接于第一槽段沿第二方向的一侧，另一个吊接槽的第二槽段连接于第一槽段沿第二方向的另一侧，从而在将吊装部件卡固于吊接槽内时，成对设置的吊装部件能够沿第二方向相互限位夹紧，以进一步提高电池吊装的稳定性。
8、在一些实施例中，壁部还包括底壁，吊接槽由侧壁延伸至底壁并在底壁上形成有开口，限位件包括第一限位部和第二限位部，第一限位部设置于吊接槽的槽口，第二限位部与第一限位部相连，并封闭第二槽段朝向底壁的开口。
9、在上述实施例中，当吊接槽在底壁上形成有开口时，限位件可包括第一限位部和第二限位部，第一限位部用于将吊接槽分隔形成第一槽段和第二槽段，第二限位部用于封闭第二槽段朝向底壁的开口，从而在通过第一限位部将吊装部件沿第一方向卡固于第二槽段内时，可通过第二限位部限制吊装部件沿起吊方向的移动自由度，则可以限制吊装部件在五个方向的限位，而仅具有沿第二方向的自由度来拆装吊具，从而达到快速转运电池的效果。
10、在一些实施例中，第一限位部沿第一方向的尺寸大于第二限位部沿起吊方向的尺寸。即限位件设置为不等厚结构，由于第一限位部的受力往往大于第二限位部的受力，故通过使第一限位部沿第一方向的尺寸大于第二限位部沿起吊方向的尺寸，能够在提高电池吊装的稳定性的同时，降低电池箱体的重量，更便于电池转运。
11、在一些实施例中，第二槽段沿起吊方向延伸设置，第一槽段和第二槽段中的至少一者在起吊方向的截面呈非圆形，来限制吊装部件的转动自由度，以提高电池转运的可靠性和稳定性。
12、在一些实施例中，限位件与壁部设置为一体式结构，例如可以直接在壁部上刻蚀形成第一槽段和第二槽段。
13、第二方面，本申请实施例提供了一种电池，包括第一方面的电池箱体。
14、第三方面，本申请实施例提供了一种用电装置，包括第二方面的电池，电池用于提供电能。
15、根据本申请实施例的电池箱体，通过在吊接槽的槽口设置限位件，可调整吊接槽的形状，使得槽口的面积小于槽底的面积，从而在将吊装部件设置于吊接槽内时，能够通过限位件限制吊装部件沿脱离槽口方向的移动自由度，来将吊装部件卡固于吊装槽内，相较于螺栓锁附的方式，能够省去现有电池箱体上的螺栓孔，更便于吊装部件的装配拆卸，提高了吊装效率，从而实现了电池的快速转运。
16、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
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1.一种电池箱体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述壁部包括沿第一方向相对设置的侧壁，所述侧壁上均设置有所述吊接槽，每个所述吊接槽连接有所述限位件，所述限位件被配置为限制所述吊装部件沿所述第一方向的移动自由度，所述第一方向与所述起吊方向相交。
3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述限位件将吊接槽分隔形成相交的第一槽段和第二槽段，所述第一槽段沿所述第一方向延伸，所述第一槽段的一端与所述侧壁相连，另一端与所述第二槽段相连。
4.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述第二槽段沿第二方向延伸设置，所述第二方向与所述第一方向和所述起吊方向相交。
5.根据权利要求4所述的电池箱体，其特征在于，所述吊接槽沿所述第二方向成对设置，成对设置的所述吊接槽中，一个所述吊接槽的所述第二槽段连接于所述第一槽段沿所述第二方向的一侧，另一个所述吊接槽的所述第二槽段连接于所述第一槽段沿所述第二方向的另一侧。
6.根据权利要求4所述的电池箱体，其特征在于，所述壁部还包括底壁，所述吊接槽由所述侧壁延伸
7.根据权利要求6所述的电池箱体，其特征在于，所述第一限位部沿所述第一方向的尺寸大于所述第二限位部沿所述起吊方向的尺寸。
8.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述第二槽段沿所述起吊方向延伸设置，所述第一槽段和所述第二槽段中的至少一者在所述起吊方向的截面呈非圆形。
9.根据权利要求1至8任一项所述的电池箱体，其特征在于，所述限位件与所述壁部设置为一体式结构。
10.一种电池，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的电池箱体。
11.一种用电装置，其特征在于，包括如权利要求10所述的电池，所述电池用于提供电能。
...【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述壁部包括沿第一方向相对设置的侧壁，所述侧壁上均设置有所述吊接槽，每个所述吊接槽连接有所述限位件，所述限位件被配置为限制所述吊装部件沿所述第一方向的移动自由度，所述第一方向与所述起吊方向相交。
3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述限位件将吊接槽分隔形成相交的第一槽段和第二槽段，所述第一槽段沿所述第一方向延伸，所述第一槽段的一端与所述侧壁相连，另一端与所述第二槽段相连。
4.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述第二槽段沿第二方向延伸设置，所述第二方向与所述第一方向和所述起吊方向相交。
5.根据权利要求4所述的电池箱体，其特征在于，所述吊接槽沿所述第二方向成对设置，成对设置的所述吊接槽中，一个所述吊接槽的所述第二槽段连接于所述第一槽段沿所述第二方向的一侧，另一个所述吊接槽的所述第二槽段连接于所述第一槽段沿所述第二方向的另...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏杰，潘颖康，吴光当，王天军，潘鑫，可庆朋，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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