【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆控制，尤其涉及一种驾驶行为辅助矫正方法、系统及电子设备。
技术介绍
1、随着现代社会的不断发展和交通工具的广泛应用，车辆作为人们生活的重要出行工具，其燃油消耗问题日益引起关注。高油耗不仅会增加个人交通成本，还对环境造成了负面影响，导致空气污染和资源浪费。因此，如何提供一种能够实时有效地进行驾驶行为辅助矫正的方法，以降低油耗，变得愈发重要。
2、相关技术中，通常采用挡位与速度匹配关系来引导驾驶员矫正驾驶行为，以降低油耗；但是，由于影响车辆能耗的因素较多，若仅仅依赖单一的挡位与速度匹配关系，则无法评估驾驶行为类型，进而难以精准引导驾驶员矫正驾驶行为，影响节能效果。
3、因此，亟需提供一种驾驶行为辅助矫正方法、系统及电子设备来解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种驾驶行为辅助矫正方法、系统及电子设备，用以解决现有技术中依赖单一的挡位与速度匹配关系，难以评估驾驶行为类型，进而难以精准引导驾驶员矫正驾驶行为，影响节能效果的缺陷，实现精准地进行驾...
【技术保护点】
1.一种驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，在所述根据各维所述当前感知参数对应的油耗分值，构建所述目标车辆的当前雷达图之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，所述参考雷达图是基于如下步骤构建得到的：
4.根据权利要求1-3任一项所述的驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，所述根据所述目标感知参数对应的辅助矫正信息，对所述驾驶员的驾驶行为进行辅助矫正，包括：
5.根据权利要求4所述的驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，所述基...
【技术特征摘要】
1.一种驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，在所述根据各维所述当前感知参数对应的油耗分值，构建所述目标车辆的当前雷达图之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，所述参考雷达图是基于如下步骤构建得到的：
4.根据权利要求1-3任一项所述的驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，所述根据所述目标感知参数对应的辅助矫正信息，对所述驾驶员的驾驶行为进行辅助矫正，包括：
5.根据权利要求4所述的驾驶行为辅助矫正方法，其特征在于，所述基于各所述关键参数对应的油耗分值，确定所述目标感知参数对应的辅助矫正信息，包括：
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄雨，李颖，张文凯，
申请(专利权)人：科大讯飞股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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