一种交通道路修建用碎石装置制造方法及图纸

技术编号:40385233 阅读:20 留言:0更新日期:2024-02-20 22:20
本技术属于道路修建技术领域,具体为一种交通道路修建用碎石装置,包括碎石机,所述碎石机的内部安装有碎石机构,碎石机构的下方安装有筛板,所述筛板的上方安装有推料机构,通过碎石机构三次破碎,可将大型石头逐步进行破碎,避免石头尺寸较大而导致破碎时石头发生堵塞情况,筛板对破碎后的石子进行筛分,尺寸过大的碎石将被筛板拦截,尺寸合适的碎石将穿过筛板并从成品出料壳出料,在破碎过程中,推料机构将不断将拦截在筛板上方的碎石推出粗品出料口,且推料机构可减少或避免碎石推料不完全的情况,进而可方便将不符合尺寸的碎石推出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路修建,具体为一种交通道路修建用碎石装置


技术介绍

1、交通道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道,现有的交通道路在修建过程中需要大量用到碎石。

2、中国专利(授权公告号为:cn216440747u,授权公告日为:2022.05.06)提出了一种路面施工用多级碎石装置,该专利通过上述技术方案,解决了现有技术中的一种路面施工用多级碎石装置使用时不便对石子等物料进行分类和工作时会产生较大灰尘的问题。

3、上述专利在移动杆向右移动时,带动推料板向右推动,使得粗滤板、中滤板和破碎箱底部上破碎好的石料通过粗料排板、中料排板和细料排板向外排出,但在使用时,推料板向左侧移动复位时,碎石容易堆在推料板的左侧,堆积在推拉板左侧的碎石导致碎石此部分碎石不易推出,且影响下次推料,为方便将滤板上的碎石推出,我们提出一种交通道路修建用碎石装置。


术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通道路修建用碎石装置,包括碎石机(1),其特征在于:所述碎石机(1)的内部安装有碎石机构,碎石机构的下方安装有筛板(12),所述筛板(12)的上方安装有推料机构,所述碎石机(1)的下方安装有支撑座(5),所述碎石机(1)与支撑座(5)之间固定连接有若干支撑柱,所述碎石机(1)的底部固定安装有成品出料壳(11),所述碎石机(1)的后侧开设有粗品出料口,粗品出料口上安装有导料罩(7)。

2.根据权利要求1所述的一种交通道路修建用碎石装置,其特征在于:碎石机构包括两组第一碎石辊(8)、两组第二碎石辊(9)以及两组第三碎石辊(10),所述第一碎石辊(8)、第二碎石辊(9)以...

【技术特征摘要】

1.一种交通道路修建用碎石装置,包括碎石机(1),其特征在于:所述碎石机(1)的内部安装有碎石机构,碎石机构的下方安装有筛板(12),所述筛板(12)的上方安装有推料机构,所述碎石机(1)的下方安装有支撑座(5),所述碎石机(1)与支撑座(5)之间固定连接有若干支撑柱,所述碎石机(1)的底部固定安装有成品出料壳(11),所述碎石机(1)的后侧开设有粗品出料口,粗品出料口上安装有导料罩(7)。

2.根据权利要求1所述的一种交通道路修建用碎石装置,其特征在于:碎石机构包括两组第一碎石辊(8)、两组第二碎石辊(9)以及两组第三碎石辊(10),所述第一碎石辊(8)、第二碎石辊(9)以及第三碎石辊(10)均转动安装在碎石机(1)的内部,且第一碎石辊(8)、第二碎石辊(9)以及第三碎石辊(10)从上到下依次设置,两组第一碎石辊(8)之间的间距大于两组第二碎石辊(9)之间的间距,两组第二碎石辊(9)之间的间距大于两组第三碎石辊(10)之间的间距,所述碎石机(1)的前侧安装有安装壳(3),所述安装壳(3)上安装有用于驱动第一碎石辊(8)、第二碎石辊(9)以及第三碎石辊(10)同步转动的驱动组件。

3.根据权利要求2所述的一种交通道路修建用碎石装置,其特征在于:驱动组件包括电机(4),所述电机(4)固定安装在安装壳(3)的前侧,所述第一碎石辊(8)、第二碎石辊(9)以及第三碎石辊(10)的转轴上均固定安装有驱动链轮(14),对应的驱动链轮(14)之间张紧套设有传动链条(15),所述第三碎石辊(10)上的转轴上均固定安装有驱动齿轮(21),左右侧的驱动齿轮(21)啮合,所述电机(4)的输出端与其中一组第三碎石辊(10)上的转轴端部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:马淑梅陈红亮郭文礼马忠学康清鹏潘小涛马宏澎
申请(专利权)人:兰州有色冶金设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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