【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动物流车换挡开关领域，具体为一种加固结构及电动物流车换挡开关。
技术介绍
1、换挡开关是对车辆档位进行调节的一种开关，通过旋钮发出指令，以此对行车状态进行改变。
2、现有技术中，换挡开关的外壳对内部换挡器本体进行保护，换挡开关大都裸漏在外，但是，当物流车停止作业时，有时会由于作业人员在车内不小心碰到换挡开关会对再次启动车时造成一定的危险，同时也会降低换挡开关的使用周期。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种加固结构及电动物流车换挡开关，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加固结构，包括：防护盒和换挡器外壳，换挡器外壳中间内部安装有换挡开关，所述换挡器外壳上设有连接块、弹簧一和固定杆，固定杆滑动连接有条形槽，固定杆内设有弹簧二，弹簧二上设有活动块，活动块上设有限位把，限位把上设有插块，插块活动连接有插孔。
3、优选的，所述连接块截面呈回字形，连接块的内壁固定连接在换挡器外壳下端的外壁上，连接块...
【技术保护点】
1.一种加固结构，包括：防护盒(1)和换挡器外壳(2)，换挡器外壳(2)中间内部安装有换挡开关(5)，其特征在于：所述换挡器外壳(2)上设有连接块(3)、弹簧一(4)和固定杆(9)，固定杆(9)滑动连接有条形槽(6)，固定杆(9)内设有弹簧二(14)，弹簧二(14)上设有活动块(11)，活动块(11)上设有限位把(8)，限位把(8)上设有插块(10)，插块(10)活动连接有插孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种加固结构，其特征在于：所述连接块(3)截面呈回字形，连接块(3)的内壁固定连接在换挡器外壳(2)下端的外壁上，连接块(3)的顶面固定连接有弹簧一...
【技术特征摘要】
1.一种加固结构，包括：防护盒(1)和换挡器外壳(2)，换挡器外壳(2)中间内部安装有换挡开关(5)，其特征在于：所述换挡器外壳(2)上设有连接块(3)、弹簧一(4)和固定杆(9)，固定杆(9)滑动连接有条形槽(6)，固定杆(9)内设有弹簧二(14)，弹簧二(14)上设有活动块(11)，活动块(11)上设有限位把(8)，限位把(8)上设有插块(10)，插块(10)活动连接有插孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种加固结构，其特征在于：所述连接块(3)截面呈回字形，连接块(3)的内壁固定连接在换挡器外壳(2)下端的外壁上，连接块(3)的顶面固定连接有弹簧一(4)，弹簧一(4)设有两组，每组弹簧一(4)设有三个，两组弹簧一(4)分别在换挡器外壳(2)的两侧，且相邻两个弹簧一(4)间距相等，弹簧一(4)垂直于连接块(3)，弹簧一(4)的上端均固定连接在防护盒(1)的底面。
3.根据权利要求2所述的一种加固结构，其特征在于：所述防护盒(1)在连接块(3)的上方，防护盒(1)在换挡器外壳(2)的外壁的外侧，且防护盒(1)的顶面被换挡开关(5)穿过，防护盒(1)的中心和连接块(3)的中心在同一垂直线上。
4.根据权利要求3所述的一种加固结构，其特征在于：所述条形槽(6)开设有两个，条形槽(6)分别开设在防护盒(1)的两侧壁上且条形槽(6)在远离弹簧一(4)的一侧，两个条形槽(6)的中心和防护盒(1)中心在同一垂直线上且条形槽(6)的中心在防护盒(1)中心的下方。
5.根据权利要求4所述的一种加固结构，其特征在于：所述插孔(7)开设有两组，每组开...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿博渊，
申请(专利权)人：江苏新华陵汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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