基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法和系统，该系统包括测试平台、车载T‑Box、网联平台以及燃料电池系统控制器。通过网联平台向车载T‑Box依次发送各项测试指令，车载T‑Box将测试指令传输到燃料电池系统控制器控制燃料电池电堆运行测试，车载T‑Box记录燃料电池电堆实时报文并上传至网联平台；网联平台解析实时报文内容，计算测试的燃料电池电堆的额定功率、峰值功率、质量功率密度、燃料电池电堆效率等数据，绘制燃料电池电堆的电堆效率表格、极化特性曲线、燃料电堆的功率曲线，判定测试的燃料电池电堆是否合格，出具测试报告。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池，具体涉及基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法和系统。

技术介绍

1、燃料电池通常由若干个单电池堆叠组成，形成串联结构，结构中含有阴极、阳极和冷却三个相互独立的流体流动腔体。其中，阴极腔体和阳极腔体由膜电极分开，膜电极是通过电化学反应将化学能转化为电能的场所，膜电极由质子交换膜、阴极催化层、阳极催化层、阴极气体扩散层、阳极气体扩散层组成。燃料气体在膜电极的阳极催化层发生还原反应，质子通过质子交换膜从阳极传递至阴极，氧化剂气体在膜电极的阴极催化层发生氧化反应，电子经由外电路传递形成电流。

2、燃料电池电堆在组装完成后需要进行下线检测，具体包括气密性检测、额定功率试验、稳态特性试验、峰值功率测试等，目前主要是通过将燃料电池电堆放置到测试平台上进行人工调试检测，由于测试项目多，检测时间周期长，测试效率和准确性有待提高。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法和系统，以解决目前燃料电池电堆下线检测成本高、检测时间周期长，测试效率和准确性本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法，其特征在于，包括:

2.根据权利要求1所述的基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法,其特征在于：所述网联平台向所述车载T-Box依此发送各项测试指令，各项测试包括额定功率测试、峰值功率测试以及稳态性测试。

3.根据权利要求2所述的基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法,其特征在于，所述车载T-Box记录所述燃料电池电堆运行的实时报文，并将实时报文上传至所述网联平台，包括：

4.根据权利要求3所述的基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法,其特征在于，所述根据所述网联平台解析获取的实时报文数据，计算确定测...

【技术特征摘要】

1.基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法，其特征在于，包括:

2.根据权利要求1所述的基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法,其特征在于：所述网联平台向所述车载t-box依此发送各项测试指令，各项测试包括额定功率测试、峰值功率测试以及稳态性测试。

3.根据权利要求2所述的基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法,其特征在于，所述车载t-box记录所述燃料电池电堆运行的实时报文，并将实时报文上传至所述网联平台，包括：

4.根据权利要求3所述的基于智能网联的燃料电池电堆下线的检测方法,其特征在于，所述根据所述网联平台解析获取...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，郭劲，王成尧，王鹏，王定庚，陈炜，
申请(专利权)人：上海明天观谛氢能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：