一种用于高速公路养护巡查的数据采集装置制造方法及图纸

技术编号:40382056 阅读:25 留言:0更新日期:2024-02-20 22:19
本发明专利技术公开了一种用于高速公路养护巡查的数据采集装置,涉及数据采集设备技术领域,包括滑动底架、探地雷达、转动轴、轮胎、卡扣、传动组件,所述传动组件包括套接环、L型传动杆、传动盘、弧形槽、驱动滑块、驱动滑块、传动卡块、限位块、转动轴承。本发明专利技术通过设置一种传动组件,通过一个由传动轴驱动的传动组件,当传动轴带动传动发生转动,传动盘会利用转动的惯性致使伸展的驱动滑块挤压传动卡块,从而通过传动卡块的偏移驱动限位块与推动长杆发生同步位移,从而实现对滑动底架与探地雷达的同步锁定,且在装置停止移动时能够同步解除对滑动底架与探地雷达的锁止,其简化了手动对探地雷达进行锁止的操作步骤,装置整体使用更加安全、便捷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数据采集设备,具体是一种用于高速公路养护巡查的数据采集装置


技术介绍

1、探地雷达是利用天线发射和接收高频电磁波来探测介质内部物质特性和分布规律的一种地球物理方法,探地雷达早期有多种叫法.如地面探测雷达、地下雷达、地质雷达、脉冲雷达、表面穿透雷达等,都是指面向地质勘探目标、利用高频脉冲电磁探测地质目标内部结构的一种电磁波方法,由于探地雷达探测的高精度、高效率以及无损的特点,目前主要被用于考古、矿产勘查、灾害地质调查、岩土工程勘察、工程质量检测、建筑结构检测以及军事目标探测等众多领域。

2、为了保证行车的安全性,在高速公路上存在一种养护巡查员的工作,他们主要是通过将探地雷达安装在巡查车的尾端,通过高速移动的巡查车实时检测路面状况,以便及时做出措施减少人员伤亡,在对探地雷达进行安装固定时,需要巡查人员先通过挂钩的方式将滑动底架与巡查车尾部对接,再将探地雷达安装于滑动底架的顶部,其为了避免使用过程中探地雷达发生松动,需要通过固定组件来对探地雷达进行固定,在检测完成后,也需要先解除探地雷达的锁定,之后才能对探地雷达进行拆卸,为了简化此动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于高速公路养护巡查的数据采集装置,包括滑动底架(1)、探地雷达(2)、转动轴(3)、轮胎(4)、卡扣(8),所述转动轴(3)水平贯穿分布于所述滑动底架(1)的侧端内部,且与所述滑动底架(1)之间转动连接,所述轮胎(4)的数量为两个,且两个所述轮胎(4)均水平固定于所述转动轴(3)的侧端,所述探地雷达(2)竖直放置于所述滑动底架(1)的顶部,所述卡扣(8)水平固定于所述滑动底架(1)的侧端,所述卡扣(8)的数量为两个,且呈对称分布于所述滑动底架(1)的一侧两端,其特征在于,所述转动轴(3)的外壁水平套接有传动组件(5),所述传动组件(5)的数量为两个且呈对称分布于所述滑动底架(1...

【技术特征摘要】

1.一种用于高速公路养护巡查的数据采集装置,包括滑动底架(1)、探地雷达(2)、转动轴(3)、轮胎(4)、卡扣(8),所述转动轴(3)水平贯穿分布于所述滑动底架(1)的侧端内部,且与所述滑动底架(1)之间转动连接,所述轮胎(4)的数量为两个,且两个所述轮胎(4)均水平固定于所述转动轴(3)的侧端,所述探地雷达(2)竖直放置于所述滑动底架(1)的顶部,所述卡扣(8)水平固定于所述滑动底架(1)的侧端,所述卡扣(8)的数量为两个,且呈对称分布于所述滑动底架(1)的一侧两端,其特征在于,所述转动轴(3)的外壁水平套接有传动组件(5),所述传动组件(5)的数量为两个且呈对称分布于所述滑动底架(1)的内部,所述传动组件(5)包括套接环(501)、l型传动杆(502)、传动盘(503)、弧形槽(504)、驱动滑块(505)、驱动滑块(505)、传动卡块(506)、限位块(507)、转动轴承(509);

2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路养护巡查的数据采集装置,其特征在于,所述滑动底架(1)的内部滑动分布有辅助传动组件(6),所述辅助传动组件(6)的数量为两个且呈对称分布于所述滑动底架(1)的两端,所述辅助传动组件(6)与所述传动组件(5)呈直角分布,所述辅助传动组件(6)包括推动长杆(601);

3.根据权利要求2所述的一种用于高速公路养护巡查的数据采集装置,其特征在于,所述推动长杆(601)靠近所述传动卡块(506)的一侧水平固定有弧形块(604),所述弧形块(604)水平贴合于所述传动卡块(506),用于传递推动力,同时减小所述传动卡块(506)受到的摩擦力。

4.根据权利要求2所述的一种用于高速公路养护巡查的数据采集装置,其特征在于,所述推动长杆(601)远离靠近所述传动卡块(506)的一侧外壁水平套接有挡板(603),所述挡板(603)的侧端水平分布有第二弹簧(602),所述第二弹簧(602)水平套接于所述推动...

【专利技术属性】
技术研发人员:查帅坤祝华生吴承辉张丽袁卿
申请(专利权)人:江西交科交通工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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