一种航空机载设备高低温检测夹具制造技术

技术编号:40381835 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-20 22:18
本技术涉及航空机载设备检测技术领域,涉及一种航空机载设备高低温检测夹具,包括:夹具基座,夹具基座一端设置有支撑机构,另一端设置有压紧机构,支撑机构包括支撑立柱、支撑滑座和支撑杆一,支撑滑座滑动设置在支撑立柱上,支撑杆一固定设置在支撑滑座上且两端设置有安装板,压紧机构包括压紧立柱、压紧滑动座和压紧杆,压紧滑动座滑动设置在压紧立柱上,压紧杆转动设置在压紧滑动座前端,夹具基座两侧对称设置有侧向限位机构。本技术通过多角度夹紧限位,避免待检测设备在检测过程中晃动,从而提高试验的质量和精度,以便获取准确的试验数据。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空机载设备检测,涉及一种航空机载设备高低温检测夹具


技术介绍

1、由于航空机载设备的运行环境复杂多变,在航空机载设备运行过程中,运行环境涉及高低海拔的骤变以及可能出现陆地、海洋不同地域频繁变化的情况。在这个过程中,机上设备环境存在高低温循环中水蒸气冷凝、含有氯离子的海洋大气、高温高湿等易导致金属锈蚀的外部环境。当机载设备由于高低温环境导致损坏时,会对整体设备造成严重的后果,因此确保航空机载设备功能的稳定性是确保飞机安全的重要举措,因此,航空机载设备在生产过程中需要进行多种测试,以保证产品的质量。现阶段的检测平台无法对检测的设备进行良好的夹持限位,降低检测平台的实用性,影响设备的维修,维修过程中产生一定程度的震动,容易对设备造成损坏,大大地降低了维修平台的使用效率。


技术实现思路

1、本技术为解决现有技术的问题,提供了一种航空机载设备高低温检测夹具。

2、本技术的目的可通过以下技术方案来实现:一种航空机载设备高低温检测夹具,包括:夹具基座,所述夹具基座一端设置有支撑机构,另一端设置有压紧机构,所述支撑机构包括支撑立柱、支撑滑座和支撑杆一一,所述支撑滑座滑动设置在所述支撑立柱上,所述支撑杆一固定设置在所述支撑滑座上且两端设置有安装板,所述压紧机构包括压紧立柱、压紧滑动座和压紧杆,所述压紧滑动座滑动设置在所述压紧立柱上,所述压紧杆转动设置在所述压紧滑动座前端,所述夹具基座两侧对称设置有侧向限位机构。

3、进一步的改进,所述侧向限位机构包括侧向限位基座,所述侧向限位基座上表面设置有调节槽,所述调节槽中转动设置有调节螺杆,所述调节螺杆一端贯穿所述侧向限位基座侧壁并向外延伸,所述调节螺杆沿伸部分固定设置有调节手轮,所述调节螺杆螺纹连接有调节滑座,所述调节滑座滑动设置在所述调节槽内,所述调节滑座上端设置有调节立柱,所述调节立柱上端设置有调节横杆,所述调节横杆两端对称设置有转动座,所述转动座上转动设置有侧向限位臂。

4、进一步的改进,所述调节立柱包括固定调节立柱和滑动调节立柱,所述固定调节立柱固定设置在所述调节滑座上表面,所述滑动调节立柱滑动设置在所述固定调节立柱中,所述固定调节立柱侧壁螺纹连接有锁定螺栓,所述锁定螺栓前端贯穿所述固定调节立柱侧壁并和所述滑动调节立柱相抵。

5、进一步的改进,所述转动座两侧对称设置有弧形滑槽,所述侧向限位臂尾端设置有滑动杆,所述滑动杆滑动设置在所述弧形滑槽中且两端设置有螺纹,所述滑动杆两端螺纹连接有锁定螺母。

6、进一步的改进,所述夹具基座底端对称设置有支撑杆二,所述支撑杆二和所述夹具基座之间设置有三角稳定板。

7、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

8、1、本技术在实际使用过程中首先将待检测设备放置在夹具基座上,根据待检测设备的实际高度尺寸,在支撑立柱上滑动支撑滑座,使得支撑杆对待检测设备实现支撑,其次将待检测设备一端通过固定销固定在支撑杆一上的安装板中,并调节压紧滑动座,使得压紧杆对待检测设备压紧固定,避免待检测设备在检测过程中晃动,从而提高试验的质量和精度,以便获取准确的试验数据;

9、2、夹具基座两侧对称设置的侧向限位机构可以进一步固定待检测设备,提升检测精度。

10、3、侧向限位机构可以进行高度以及角度调节,提升设备的适用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空机载设备高低温检测夹具,其特征在于,包括:夹具基座(1),所述夹具基座(1)一端设置有支撑机构(2),另一端设置有压紧机构(3),所述支撑机构(2)包括支撑立柱(21)、支撑滑座(22)和支撑杆一(23),所述支撑滑座(22)滑动设置在所述支撑立柱(21)上,所述支撑杆一(23)固定设置在所述支撑滑座(22)上且两端设置有安装板(231),所述压紧机构(3)包括压紧立柱(31)、压紧滑动座(32)和压紧杆(33),所述压紧滑动座(32)滑动设置在所述压紧立柱(31)上,所述压紧杆(33)转动设置在所述压紧滑动座(32)前端,所述夹具基座(1)两侧对称设置有侧向限位机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种航空机载设备高低温检测夹具,其特征在于,所述侧向限位机构(4)包括侧向限位基座(41),所述侧向限位基座(41)上表面设置有调节槽(411),所述调节槽(411)中转动设置有调节螺杆(42),所述调节螺杆(42)一端贯穿所述侧向限位基座(41)侧壁并向外延伸,所述调节螺杆(42)沿伸部分固定设置有调节手轮(43),所述调节螺杆(42)螺纹连接有调节滑座(44),所述调节滑座(44)滑动设置在所述调节槽(411)内,所述调节滑座(44)上端设置有调节立柱(45),所述调节立柱(45)上端设置有调节横杆(46),所述调节横杆(46)两端对称设置有转动座(47),所述转动座(47)上转动设置有侧向限位臂(48)。

3.根据权利要求2所述的一种航空机载设备高低温检测夹具,其特征在于,所述调节立柱(45)包括固定调节立柱(451)和滑动调节立柱(452),所述固定调节立柱(451)固定设置在所述调节滑座(44)上表面,所述滑动调节立柱(452)滑动设置在所述固定调节立柱(451)中,所述固定调节立柱(451)侧壁螺纹连接有锁定螺栓(4511),所述锁定螺栓(4511)前端贯穿所述固定调节立柱(451)侧壁并和所述滑动调节立柱(452)相抵。

4.根据权利要求2所述的一种航空机载设备高低温检测夹具,其特征在于,所述转动座(47)两侧对称设置有弧形滑槽(471),所述侧向限位臂(48)尾端设置有滑动杆(481),所述滑动杆(481)滑动设置在所述弧形滑槽(471)中且两端设置有螺纹,所述滑动杆(481)两端螺纹连接有锁定螺母(482)。

5.根据权利要求1所述的一种航空机载设备高低温检测夹具,其特征在于,所述夹具基座(1)底端对称设置有支撑杆二(11),所述支撑杆二(11)和所述夹具基座(1)之间设置有三角稳定板(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种航空机载设备高低温检测夹具,其特征在于,包括:夹具基座(1),所述夹具基座(1)一端设置有支撑机构(2),另一端设置有压紧机构(3),所述支撑机构(2)包括支撑立柱(21)、支撑滑座(22)和支撑杆一(23),所述支撑滑座(22)滑动设置在所述支撑立柱(21)上,所述支撑杆一(23)固定设置在所述支撑滑座(22)上且两端设置有安装板(231),所述压紧机构(3)包括压紧立柱(31)、压紧滑动座(32)和压紧杆(33),所述压紧滑动座(32)滑动设置在所述压紧立柱(31)上,所述压紧杆(33)转动设置在所述压紧滑动座(32)前端,所述夹具基座(1)两侧对称设置有侧向限位机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种航空机载设备高低温检测夹具,其特征在于,所述侧向限位机构(4)包括侧向限位基座(41),所述侧向限位基座(41)上表面设置有调节槽(411),所述调节槽(411)中转动设置有调节螺杆(42),所述调节螺杆(42)一端贯穿所述侧向限位基座(41)侧壁并向外延伸,所述调节螺杆(42)沿伸部分固定设置有调节手轮(43),所述调节螺杆(42)螺纹连接有调节滑座(44),所述调节滑座(44)滑动设置在所述调节槽(411)内,所述调节滑座(44)上端设置有调节立柱(45),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:郎耀明赵艳忠
申请(专利权)人:浙江天域航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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