一种便于管理能耗的无人车制造技术

技术编号:40379469 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-20 22:18
本技术公开了一种便于管理能耗的无人车,其包括:无人车本体,所述无人车本体的下表面四角的位置固定连接万向滚轮基座,所述无人车本体的左右两表面滑动连接有滑动基座,位于左端所述滑动基座的左表面固定连接有翻土器,位于右端所述滑动基座的右表面固定连接有下压平板,所述下压平板与翻土器左右相对分布。通过以上装置,保证本无人车使用后地面不会过于紧固,方便种植后续工作的展开,以此时间节省种植作物的整体时间,降低工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人车,特别涉及一种便于管理能耗的无人车


技术介绍

1、应用于田地平地的无人车在工作时,由于田地地面凹凸不平,极大地降低了无人车的工作效率,无人车平地装置在平地的过程中往往是直接暴力压平土地,导致无人车能耗的浪费,同时导致压平土地过于紧致,导致后续种植工作受到严重的影响,中国专利网公开的“自动平地机”,其申请号为“201320743943.4”,该无人车直接设置激光扫描仪,在无人车行进过程中实时监测无人车前进路线,以此实现提高平地工作精度,提高无人车的工作效率,但该无人车依旧采用暴露压平土地的方式,依旧存在浪费无人车能耗的情况,后续种植工作依旧受到严重影响。


技术实现思路

1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种便于管理能耗的无人车,本无人车在使用时精准控制前进时的耗能,保证使用无人车平地后的地面不会过于紧固,方便种植农作物后续工作的开展,实现节省耗能、降低工作人员劳动强度的目的。

2、本技术还提供具有上述一种便于管理能耗的无人车,包括:无人车本体,所述无人车本体的下表面四角的位置固定连接万向滚轮基座,所述无人车本体的左右两表面滑动连接有滑动基座,位于左端所述滑动基座的左表面固定连接有翻土器,位于右端所述滑动基座的右表面固定连接有下压平板,所述下压平板与翻土器左右相对分布。通过以上装置,保证本无人车使用后地面不会过于紧固,方便种植后续工作的展开,以此时间节省种植作物的整体时间,降低工作人员的劳动强度。

3、根据本技术所述的一种便于管理能耗的无人车,所述无人车本体的左右两端设置有限位滑轨,所述滑动基座位于限位滑轨的内部。通过以上装置,进行平土机构的固定工作,保证平土机构在工作时拥有充足的稳定性和流畅度。

4、根据本技术所述的一种便于管理能耗的无人车,所述无人车本体的下表面固定连接有防护挡板,所述防护挡板位于万向滚轮基座的正前方。通过以上装置,保证无人车的移动机构不会受到泥土的影响,保证无人车的前进能耗不会被浪费。

5、根据本技术所述的一种便于管理能耗的无人车,所述防护挡板靠近万向滚轮基座的一面的固定连接有小型吹风机,所述小型吹风机的下端固定连接有通风导管。通过以上装置,保证无人车的移动机构不会受到飞溅泥土的影响,保证无人车处于最佳前进状态。

6、根据本技术所述的一种便于管理能耗的无人车,所述防护挡板靠近万向滚轮基座的一面固定连接有隔离防护盒,所述隔离防护盒的上表面被通风导管的下端贯穿。通过以上装置,保证通风管不会受到泥土影响,保证除尘机构处在最佳工作状态。

7、根据本技术所述的一种便于管理能耗的无人车,所述翻土器的前后两端固定连接有固定基块,两个所述固定基块相对的一面均固定连接有自动伸缩杆。通过以上装置,为无人车安装辅助工件提供条件,进一步增加无人车使用时的功能。

8、根据本技术所述的一种便于管理能耗的无人车,所述自动伸缩杆远离固定基块的一端固定连接有泥土推板,所述泥土推板的下表面与翻土器的上表面紧密接触。通过以上装置,方便清理无人车前进方向堆积的泥土,保证无人车前进功率不会出现浪费的情况。

9、根据本技术所述的一种便于管理能耗的无人车,位于左端所述滑动基座远离无人车本体的一面固定连接有拉伸防护罩,所述自动伸缩杆位于拉伸防护罩的内部。通过以上装置,保证自动伸缩杆不会暴露在外,确保自动伸缩杆的连接节点不会受到灰尘的影响。

10、有益效果

11、1、与现有技术相比,该一种便于管理能耗的无人车,通过翻土器、自动伸缩杆、泥土推板、下压平板,方便进行地面的平地工作,并保证地面在被压平后,平整地面不会过于紧致,同时保证无人车在前进过程中,无人车不会受到泥土的影响,方便使用人员控制无人车的能耗。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,包括:无人车本体(1),所述无人车本体(1)的下表面四角的位置固定连接万向滚轮基座(9),所述无人车本体(1)的左右两表面滑动连接有滑动基座(2),位于左端所述滑动基座(2)的左表面固定连接有翻土器(6),位于右端所述滑动基座(2)的右表面固定连接有下压平板(3),所述下压平板(3)与翻土器(6)左右相对分布。

2.根据权利要求1所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,所述无人车本体(1)的左右两端设置有限位滑轨(4),所述滑动基座(2)位于限位滑轨(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,所述无人车本体(1)的下表面固定连接有防护挡板(10),所述防护挡板(10)位于万向滚轮基座(9)的正前方。

4.根据权利要求3所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,所述防护挡板(10)靠近万向滚轮基座(9)的一面的固定连接有小型吹风机(11),所述小型吹风机(11)的下端固定连接有通风导管(12)。

5.根据权利要求3所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,所述防护挡板(10)靠近万向滚轮基座(9)的一面固定连接有隔离防护盒(13),所述隔离防护盒(13)的上表面被通风导管(12)的下端贯穿。

6.根据权利要求1所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,所述翻土器(6)的前后两端固定连接有固定基块(5),两个所述固定基块(5)相对的一面均固定连接有自动伸缩杆(14)。

7.根据权利要求6所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,所述自动伸缩杆(14)远离固定基块(5)的一端固定连接有泥土推板(7),所述泥土推板(7)的下表面与翻土器(6)的上表面紧密接触。

8.根据权利要求6所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,位于左端所述滑动基座(2)远离无人车本体(1)的一面固定连接有拉伸防护罩(8),所述自动伸缩杆(14)位于拉伸防护罩(8)的内部。

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【技术特征摘要】

1.一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,包括:无人车本体(1),所述无人车本体(1)的下表面四角的位置固定连接万向滚轮基座(9),所述无人车本体(1)的左右两表面滑动连接有滑动基座(2),位于左端所述滑动基座(2)的左表面固定连接有翻土器(6),位于右端所述滑动基座(2)的右表面固定连接有下压平板(3),所述下压平板(3)与翻土器(6)左右相对分布。

2.根据权利要求1所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,所述无人车本体(1)的左右两端设置有限位滑轨(4),所述滑动基座(2)位于限位滑轨(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,所述无人车本体(1)的下表面固定连接有防护挡板(10),所述防护挡板(10)位于万向滚轮基座(9)的正前方。

4.根据权利要求3所述的一种便于管理能耗的无人车,其特征在于,所述防护挡板(10)靠近万向滚轮基座(9)的一面的固定连接有小型吹风机(11),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金柱张健欣曹康傅文元
申请(专利权)人:天宸北斗卫星导航技术天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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