低频谱资源消耗的紧急呼叫方法技术

技术编号:40378328 阅读:16 留言:0更新日期:2024-02-20 22:17
一种用于进行紧急呼叫的方法,在其中,后端设备通过由车辆的通信单元提供的无线链路从车辆处接收紧急呼叫数据,并且根据接收的紧急呼叫数据为车辆向调度台进行紧急呼叫。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于进行紧急呼叫的方法,在其中,后端设备通过由车辆的通信单元提供的无线链路从车辆接收紧急呼叫数据,并根据所接收的紧急呼叫数据为车辆向调度台进行紧急呼叫。


技术介绍

1、开头所述类型的方法在现有技术中有不同的设计方案并且用于提高车辆,例如乘用车(pkw)的紧急呼叫的效率。后端设备通常属于可以由车辆的制造商提供的私人调度台(third party service provider,第三方服务提供商,tpsp)。调度台通常是法定的调度台(public security access point,公共安全访问点,psap)。

2、车辆的紧急呼叫通常包括车辆的乘员与私人调度台的应答伙伴的电话通话和数据包(minimal set of data,最小数据集,msd),该数据包在通话之前或在通话期间被传输给私人调度台。为了减轻负荷,后端设备的人工智能可以实施成私人调度台的应答伙伴。

3、因此,de 10 2017 216 359 a1公开了一种用于翻译语音输入的方法,在其中,通常人工神经网络翻译语音输入,并且仅仅当人工神经网络翻本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于进行紧急呼叫(22)的方法,在该方法中,

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通信单元(10)提供的所述无线链路(100)是与卫星(5)的连接。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,车辆(1)的信息娱乐系统(14)接收由车辆(1)的乘员(3)输入的乘员数据(30),并将所接收的乘员数据(30)发送给车辆(1)的控制器(11),所述控制器(11)接收被发送的乘员数据(30),并将所接收的乘员数据(30)作为紧急呼叫数据(101)来提供。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,接收乘员数据(30)包括借助于由信息娱乐系统(1...

【技术特征摘要】

1.一种用于进行紧急呼叫(22)的方法,在该方法中,

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通信单元(10)提供的所述无线链路(100)是与卫星(5)的连接。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,车辆(1)的信息娱乐系统(14)接收由车辆(1)的乘员(3)输入的乘员数据(30),并将所接收的乘员数据(30)发送给车辆(1)的控制器(11),所述控制器(11)接收被发送的乘员数据(30),并将所接收的乘员数据(30)作为紧急呼叫数据(101)来提供。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,接收乘员数据(30)包括借助于由信息娱乐系统(14)引导的、与乘员(3)的对话来询问乘员数据(30),控制器(11)的人工神经网络(110)根据所产生的数据包(111)确定信息娱乐系统(14)的对话。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述车辆(1)的传感器(12)和/或所述车辆(1)的其它控制器(13)提供车辆(1)的碰撞数据(120)和/或车辆(1)的运行数据(130),控制器(11)根据所提供...

【专利技术属性】
技术研发人员:T·赫恩
申请(专利权)人:奥迪股份公司
类型:发明
国别省市:

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