【技术实现步骤摘要】
本技术涉及越障滑车,具体为架空线路越障滑车。
技术介绍
1、输电线路的架设,因建设成本及技术的需要,多数架空线路采用双分裂导线架设。但在以后的架空线路检修与维护方面,出现作业人员在架空线路运动过程因双导线之间的间隔棒而阻碍,为此设计制作本越障滑车。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
2、因此,本技术的目的是提供架空线路越障滑车,转动支杆,支杆在定位轴的作用下,两端分别翘起,当一端翘起时,定位销在另一端的作用下向下动作,与钩槽配合,限制住一侧关门插的动作,即锁住导线不能脱出,翘起端的关门插随双分裂导线的间隔棒的阻碍顺利打开并跨越通过,如此轮换,总有一个关门插因定位销与沟槽的控制而无法打开,即确保越障滑车无安全保障缺陷空间,同时,通过固定在关门插上的双销的作用,使关门插向左或右转动后都会给板式簧进行储能,从而使这一关门插在跨越完障碍后受板式簧释放储能的影响转回可控制位置。
3、为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:
4、架空线路越障滑车,其包括:
5、作为连接基架的u型架;
6、互锁部件,连接于u型架上,包括通过销轴转动连接于u型架前端顶部的支杆,支杆两端底部均一体成型连接有定位轴;
...【技术保护点】
1.架空线路越障滑车,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的架空线路越障滑车,其特征在于,所述板式簧(330)通过双销(331)固定在关门插(310)上。
3.根据权利要求1所述的架空线路越障滑车,其特征在于,所述U型架(100)前端底部呈对称连接有Z型架(110),Z型架(110)与关门插(310)一一对应设置。
4.根据权利要求1所述的架空线路越障滑车,其特征在于,所述U型架(100)内通过滑轮轴转动连接有滑轮(120)。
5.根据权利要求1所述的架空线路越障滑车,其特征在于,所述销轴(220)外侧及对应与支杆(210)接触处套设有扭簧。
【技术特征摘要】
1.架空线路越障滑车,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的架空线路越障滑车,其特征在于,所述板式簧(330)通过双销(331)固定在关门插(310)上。
3.根据权利要求1所述的架空线路越障滑车,其特征在于,所述u型架(100)前端底部呈对称连接有z型架(110),z型...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜洪斌,李玉文,刁超健,林欢,张翰文,董礼廷,潘喜福,阳敏,曲进,曹陆鼎,曲政,刘为彬,菅勇,林卫东,
申请(专利权)人:国网山东省电力公司威海供电公司,
类型:新型
国别省市:
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