【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰件领域，具体为一种汽车隔板成型模具。
技术介绍
1、内饰件一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料，相对于车上其它部件而言，它们对车辆的运行性能没有什么影响，但其面目一览无遗，代表了整部车子的形象，孰优孰劣，决定着轿车的声誉和档次，决定着人们选择轿车的意向，另外，对于轿车来讲，虽然内饰件只是一些辅助性的零配件，但它们要承担起减振、隔热、吸音和遮音等功能，对轿车的舒适性起到十分重要的作用，在汽车内隔板生产过程中需要进行注塑成型，因此需要一种汽车隔板成型模具。
2、现有的汽车隔板成型模具，在注塑成型后需要进行手动脱模，从而降低了脱模效率，同时在使用过程中定位杆不具备伸缩缓冲功能，容易在模具错位时导致定位杆发生折弯损坏的问题，为此急需一种汽车隔板成型模具。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的是提供一种汽车隔板成型模具，以解决现有的汽车隔板成型模具，在注塑成型后需要进行手动脱模，从而降低了脱模效率，同时在使用过程中定位杆不具备伸缩缓...
【技术保护点】
1.一种汽车隔板成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外侧壁螺钉安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶端安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的一端安装有液压杆(4)，所述液压杆(4)的一端安装有上模具(5)，所述上模具(5)的下表面贴合有密封胶块(6)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔板成型模具，其特征在于：所述密封胶块(6)与密封槽(9)之间卡合连接，所述密封胶块(6)的外侧尺寸与密封槽(9)的内侧尺寸相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车隔板成型模具，其特征在于：所述定位机构(7)包括连接套(701)、碳素弹簧(7...
【技术特征摘要】
1.一种汽车隔板成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外侧壁螺钉安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶端安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的一端安装有液压杆(4)，所述液压杆(4)的一端安装有上模具(5)，所述上模具(5)的下表面贴合有密封胶块(6)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔板成型模具，其特征在于：所述密封胶块(6)与密封槽(9)之间卡合连接，所述密封胶块(6)的外侧尺寸与密封槽(9)的内侧尺寸相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车隔板成型模具，其特征在于：所述定位机构(7)包括连接套(701)、碳素弹簧(702)和限位顶销(703)，所述上模具(5)的下表面安装有连接套(701)，所述连接套(701)的内侧底端焊接有碳素弹簧(702)，所述碳素弹簧(702)的一端焊接有限位顶销(703)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车隔板成...
【专利技术属性】
技术研发人员：李熙讚，刘新辉，张伟，金仁杰，钱存生，金浩渊，
申请(专利权)人：江苏谐斯模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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