油罐车阻浪板制造装置制造方法及图纸

一种油罐车阻浪板制造装置，包括底板、定位及夹紧机构、进料机构、围板成形机构和焊接机构；其中，进料机构位于底板的圆弧形边缘处；定位及夹紧机构安装在底板中部，并位于进料机构一侧；围板成形机构和焊接机构分别位于定位及夹紧机构的一侧，被固定在底板上。工作时，通过定位夹紧机构准确定位阻板和围板，保证围板中心和阻板对齐，使围板成形机构在数控系统控制下精确滚压出围板的几何形状，并通过轧辊使围板在成形机构中顺利成形；本发明专利技术的焊接机构具有四个自由度，能够准确调节焊枪与阻板和围板之间的位置。本发明专利技术提高了生产效率，减轻工人的劳动强度，并且所加工的阻浪板形状规则，稳定性较好，为后续工艺提供了便利。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动化生产装置，具体是一种油罐车阻浪板制造装置。
技术介绍
阻浪板是油罐车的核心零部件，一般安装在油罐车的内部，作用是防止油罐车内 的液体在油罐车行驶时产生波浪，避免由波浪产生的翻车、追尾等严重交通事故。目前油罐 车阻浪板的生产过程包括剪板、平板对焊、等离子切割内圆、冲压成形、等离子切割外圆、阻 板和围板焊接。其中，阻板和围板焊接工艺流程包括检查周长、阻板和围板拼接、焊接、焊缝 清理、打磨、检查、验收及转序。在目前的整个工艺过程中，阻板、围板的焊接工艺比较难实现，一方面，阻板的尺 寸和材质会发生变化；另一方面，要求阻板和围板在焊接过程中，阻板的中心与围板的中心 对齐，在焊接完成之后，要求阻浪板周长误差在_8 +Omm范围内。目前该工艺过程基本采 用人工焊接完成。由于在焊接时要求阻板的中心与围板的中心对齐，当阻板有的位置距离 围板的相应中心线处有较大误差时，需要焊接人员在焊接过程中对其目测进行敲打修正， 造成阻板和围板的扭曲变形，增大了工人的劳动强度，也产生了噪音。在整个阻板、围板焊 接工艺过程中，人工焊接不能保证焊接的连续性和均勻性，造成加工出来的阻浪板形状随 机，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油罐车阻浪板制造装置，其特征在于，ａ．所述的油罐车阻浪板制造装置包括底板（５６）、定位及夹紧机构（３）、进料机构（２）、围板成形机构（１）和焊接机构（４）；其中，进料机构（２）位于底板（５６）的圆弧形边缘处；定位及夹紧机构（３）安装在底板（５６）中部，并位于进料机构（２）一侧；围板成形机构（１）和焊接机构（４）分别位于定位及夹紧机构（３）的一侧，被固定在底板（５６）上；ｂ．定位及夹紧机构（３）包括气缸（５）、支撑架（６）、上圆盘（７）、夹紧块（８）、支撑块（１０）、下圆盘于固定辊轮（２９）的两侧；移动辊轮（３０）的一端通过辊轮轴套与辊轮电机（３４）输出轴连接，另一端安装在辊轮基座（３２）下...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：秦现生，谭小群，李树军，罗辉，徐永新，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]