【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动工具，尤其涉及一种气动钉枪。
技术介绍
1、钉枪是一种手持式的打钉工具，其通过快速运动的撞针将钉子打入木材等物体中，根据驱动源的不同可以将钉枪分为电动钉枪、气动钉枪、手动钉枪等。现有的气动钉枪一般采用双气缸结构，大气缸内的大活塞运动将大气缸内的空气压缩到一定程度后，小气缸内的活塞被释放，大气缸内的压缩空气经过气流通道流入小气缸中并推动小气缸内的小活塞快速运动，快速运动的小活塞带动撞针同步运动，快速运动的撞针将钉子打入木材等物体中，实现打钉目的。
2、为了实现大气缸的进气，现有结构一般在大气缸中缸壳的侧壁上开设进气孔，大活塞处在通气位置时，外部空气可以通过进气孔流入大气缸内。由于缸壳侧壁上的进气孔较小，大气缸的进气效率较低，若打钉速度较快，则大气缸每次的进气量较少，大气缸内不具有足量可被压缩的空气，容易出现打钉力度不足或打钉深度较浅的情况，不利于满足打钉要求。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中存在的缺点和不足，本技术提供了一种气动钉枪，在缸壳和处于极限位置的第一活塞之间设置进气间隙，外部空气可以通过进气间隙流入第一气缸内，大大提高第一腔室的进气效率，有利于增大打钉力度和打钉深度。
2、为了实现上述技术目的，本技术提供的气动钉枪，包括机身和送钉装置，机身设有气缸组件和驱动组件，气缸组件包括第一气缸、第二气缸、撞针和锁合结构，第一气缸包括缸壳、由驱动组件驱动的第一活塞、由第一活塞与缸壳配合形成的第一腔室，第一活塞相对于缸壳具有前极限位置和后极
3、优选的，所述第一活塞的外径小于缸壳的内径，进气间隙位于第一活塞的外周壁与缸壳的内周壁之间。
4、优选的，所述第一活塞的外周定位套设有与缸壳的内周壁过盈配合的第一密封圈，缸壳的前端设有使第一密封圈的至少局部脱离缸壳内周壁的避让结构。
5、优选的，所述避让结构包括设于缸壳内周壁前端的圆锥面，圆锥面前大后小设置且圆锥面的内径大于第一密封圈的外径，随第一活塞处于前极限位置的第一密封圈脱离圆锥面。
6、优选的，所述避让结构包括设于缸壳内周壁前端的凹槽，凹槽的槽深大于第一密封圈与缸壳内周壁之间的过盈配合量，随第一活塞处于前极限位置的第一密封圈在与凹槽对应的局部脱离凹槽的槽壁。
7、优选的，所述避让结构包括设于缸壳前端的缺口，随第一活塞处于前极限位置的第一密封圈在与缺口对应的局部外露于缺口而脱离缸壳。
8、优选的，所述第一活塞的外周定位套设有与缸壳内周壁过盈配合的第一密封圈，处于前极限位置的第一活塞的局部伸出缸壳，以使随第一活塞处于前极限位置的第一密封圈脱离缸壳。
9、优选的，所述第一活塞的外径小于缸壳的内径，第一活塞的外周定位套设有与缸壳的内周壁过盈配合的第一密封圈，处于前极限位置的第一活塞完全伸出缸壳，进气间隙位于第一活塞的后端与缸壳的前端之间。
10、优选的，所述缸壳内周壁的前端设有用于引导第一活塞进入缸壳内的圆锥面。
11、优选的，所述第二气缸设于第一气缸内，缸筒穿经第一活塞，锁合结构设于缸壳的后端内，缸筒设有用于连通第一腔室与第二腔室的通气孔，通气孔的至少局部位于处于初始位置的第二活塞的后方，以使第一腔室内的压缩空气经过通气孔流入第二腔室内并作用于第二活塞使第二活塞带动撞针自初始位置向前运动至打钉位置。
12、采用上述技术方案后，本技术具有如下优点：
13、1、本技术提供的气动钉枪，第一活塞处于极限位置时，缸壳与第一活塞之间设有进气间隙，外部空气可以经进气间隙直接流入第一气缸的第一腔室内，可以大大提高第一腔室的进气效率，保证第一腔室内具有足量可被压缩的空气，可以合理增大气缸组件在打钉时对第二活塞的气压作用力，从而可以合理提高撞针在打钉时的速度，有利于增大连续打钉时的打钉力度和打钉深度，从而有利于提高打钉效果。
14、2、第一活塞处于前极限位置时，进气间隙位于第一活塞的外周壁与缸壳的内周壁之间，此时，第一活塞无需完全脱离缸壳即可形成进气间隙，有利于提高第一活塞的运动稳定性。
15、3、缸壳的前端设置避让结构，第一活塞处于前极限位置时，第一密封圈的至少局部因避让结构而脱离缸壳的内周壁，即第一密封圈的至少局部因避让机构不与缸壳的内周壁接触，使位于第一活塞外周壁与缸壳内周壁之间的进气间隙可以与外部空气顺利连通，从而使第一腔室可以顺利进气。合理设置缸壳的结构，使外部空气可以经进气间隙顺利流入第一腔室内。
16、4、第一种具体结构中，避让结构为设于缸壳内周壁前端的圆锥面，由于圆锥面的内径大于第一密封圈的外径，第一活塞和第一密封圈处于前极限位置时，第一密封圈不与圆锥面接触，使进气间隙可以与外部空气顺利连通，保证外部空气可以经进气间隙顺利流入第一腔室内。
17、5、第二种具体结构中，避让结构为设于缸壳内周壁前端的凹槽，由于凹槽的深度大于第一密封圈与缸壳内周壁之间的过盈配合量，第一活塞和第一密封圈处于前极限位置时，第一密封圈对应于凹槽的局部不与凹槽的槽壁接触，进气间隙可以通过凹槽与外部空气顺利连通，保证外部空气可以经进气间隙顺利流入第一腔室内。
18、6、第三种具体结构中，避让结构为设于缸壳前端的缺口，第一活塞和第一密封圈处于前极限位置时，第一密封圈对应于缺口的局部外露于缺口，即第一密封圈对应于缺口的局部不与缸壳的内周壁接触，进气间隙可以通过缺口与外部空气连通，保证外部空气可以经进气间隙顺利流入第一腔室内。
19、7、第一活塞和第一密封圈处于前极限位置时，第一活塞的局部伸出缸壳，第一密封圈随第一活塞脱离缸壳，第一密封圈不与缸壳的内周壁接触，使进气间隙可以顺利与外部空气连通，保证外部空气可以经进气间隙顺利流入第一腔室内。
20、8、第一活塞和第一密封圈处于前极限位置时，第一活塞完全伸出缸壳，第一密封圈随第一活塞脱离缸壳，此时，进气间隙位于第一活塞的后端与缸壳的前端之间。合理设置处于前极限位置的第一活塞相对于缸壳的具体位置关系，使第一活塞与缸壳之间能顺利形成进气间隙。
21、9、缸壳内周壁的前端设置圆锥面，伸出缸壳的第一活塞在自前极限位置向后极限位置运动时可以在圆锥面的引导作用下重新顺利进入缸壳内，通过圆锥面降低第一气缸重新进入缸壳内的难度，提高第一活塞的运动平稳性，从而有利于提高气动钉枪的打钉稳定性。
22、10、第二气缸设于第一气缸内时，第二气缸的缸筒设置通气孔，第一腔室内的压缩空气可以经通气孔直接流入第二腔室内并作用于第二活塞，如此可以合理增大压缩空气作用于第二活塞时的有效接触面积，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.气动钉枪，包括机身和送钉装置，机身设有气缸组件和驱动组件，气缸组件包括第一气缸、第二气缸、撞针和锁合结构，第一气缸包括缸壳、由驱动组件驱动的第一活塞、由第一活塞与缸壳配合形成的第一腔室，第一活塞相对于缸壳具有前极限位置和后极限位置，第二气缸包括缸筒、设于缸筒内的第二活塞、由第二活塞与缸筒配合形成的第二腔室，撞针连接于第二活塞且二者具有同步的初始位置和打钉位置，锁合结构在第一活塞自前极限位置运动至后极限位置的过程中将第二活塞限位于初始位置，其特征在于，所述缸壳与处于前极限位置的第一活塞之间设有进气间隙，以使外部空气经进气间隙流入第一气缸的第一腔室内。
2.根据权利要求1所述的气动钉枪，其特征在于，所述第一活塞的外径小于缸壳的内径，进气间隙位于第一活塞的外周壁与缸壳的内周壁之间。
3.根据权利要求2所述的气动钉枪，其特征在于，所述第一活塞的外周定位套设有与缸壳的内周壁过盈配合的第一密封圈，缸壳的前端设有使第一密封圈的至少局部脱离缸壳内周壁的避让结构。
4.根据权利要求3所述的气动钉枪，其特征在于，所述避让结构包括设于缸壳内周壁前端的圆锥面，圆锥
5.根据权利要求3所述的气动钉枪，其特征在于，所述避让结构包括设于缸壳内周壁前端的凹槽，凹槽的槽深大于第一密封圈与缸壳内周壁之间的过盈配合量，随第一活塞处于前极限位置的第一密封圈在与凹槽对应的局部脱离凹槽的槽壁。
6.根据权利要求3所述的气动钉枪，其特征在于，所述避让结构包括设于缸壳前端的缺口，随第一活塞处于前极限位置的第一密封圈在与缺口对应的局部外露于缺口而脱离缸壳。
7.根据权利要求2所述的气动钉枪，其特征在于，所述第一活塞的外周定位套设有与缸壳内周壁过盈配合的第一密封圈，处于前极限位置的第一活塞的局部伸出缸壳，以使随第一活塞处于前极限位置的第一密封圈脱离缸壳。
8.根据权利要求1所述的气动钉枪，其特征在于，所述第一活塞的外径小于缸壳的内径，第一活塞的外周定位套设有与缸壳的内周壁过盈配合的第一密封圈，处于前极限位置的第一活塞完全伸出缸壳，进气间隙位于第一活塞的后端与缸壳的前端之间。
9.根据权利要求7或8所述的气动钉枪，其特征在于，所述缸壳内周壁的前端设有用于引导第一活塞进入缸壳内的圆锥面。
10.根据权利要求1所述的气动钉枪，其特征在于，所述第二气缸设于第一气缸内，缸筒穿经第一活塞，锁合结构设于缸壳的后端内，缸筒设有用于连通第一腔室与第二腔室的通气孔，通气孔的至少局部位于处于初始位置的第二活塞的后方，以使第一腔室内的压缩空气经过通气孔流入第二腔室内并作用于第二活塞使第二活塞带动撞针自初始位置向前运动至打钉位置。
...【技术特征摘要】
1.气动钉枪，包括机身和送钉装置，机身设有气缸组件和驱动组件，气缸组件包括第一气缸、第二气缸、撞针和锁合结构，第一气缸包括缸壳、由驱动组件驱动的第一活塞、由第一活塞与缸壳配合形成的第一腔室，第一活塞相对于缸壳具有前极限位置和后极限位置，第二气缸包括缸筒、设于缸筒内的第二活塞、由第二活塞与缸筒配合形成的第二腔室，撞针连接于第二活塞且二者具有同步的初始位置和打钉位置，锁合结构在第一活塞自前极限位置运动至后极限位置的过程中将第二活塞限位于初始位置，其特征在于，所述缸壳与处于前极限位置的第一活塞之间设有进气间隙，以使外部空气经进气间隙流入第一气缸的第一腔室内。
2.根据权利要求1所述的气动钉枪，其特征在于，所述第一活塞的外径小于缸壳的内径，进气间隙位于第一活塞的外周壁与缸壳的内周壁之间。
3.根据权利要求2所述的气动钉枪，其特征在于，所述第一活塞的外周定位套设有与缸壳的内周壁过盈配合的第一密封圈，缸壳的前端设有使第一密封圈的至少局部脱离缸壳内周壁的避让结构。
4.根据权利要求3所述的气动钉枪，其特征在于，所述避让结构包括设于缸壳内周壁前端的圆锥面，圆锥面前大后小设置且圆锥面的内径大于第一密封圈的外径，随第一活塞处于前极限位置的第一密封圈脱离圆锥面。
5.根据权利要求3所述的气动钉枪，其特征在于，所述避让结构包括设于缸壳内周壁前端的凹槽，凹槽的槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟明，
申请(专利权)人：浙江普莱得电器股份有限公司，
类型：新型
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