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一种线缆放线车制造技术

技术编号:40365364 阅读:22 留言:0更新日期:2024-02-20 22:12
本技术公开了一种线缆放线车,涉及线缆放线设备技术领域,包括车体,所述车体的顶端活动连接有线缆辊,所述车体的顶面固定连接有两组支撑架,且两组支撑架分别位于线缆辊底部的左右两端,所述车体顶部的中心位置固定连接有电机,所述车体的底部活动连接有传动机构,所述线缆辊的左右两端分别活动连接有固定机构,所述传动机构的底部设置有轮轴,所述轮轴的左右两端分别活动连接有滚轮。本技术一种线缆放线车,通过设置传动机构,在电机带动轮轴以及滚轮前进的过程中,能以相同的速度带动线缆辊进行转动,且在啮合效果下,能防止过量供给或卡顿的情况发生,放线效果好,适合粗缆的放线工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及线缆放线设备,特别涉及一种线缆放线车


技术介绍

1、在线缆的现场施工、生产过程中,需要对线缆进行均匀的铺设,而对于线缆的铺设工作最常用的就是线缆放线车,线缆放线车能有效替代传统人工操作,降低劳动力输出,使得能长距离带动线缆移动,从而实现较好的铺设效果。

2、现有技术,如:cn215159821u公开了一种线缆放线车,该线缆放线车结构中,设置有制动机构,向前或向后搬动手柄杆使其绕转轴一发生小幅度的转动,在连杆和推杆的联动作用下,可驱动制动片压在行走轮上实现制动,或驱动制动片远离行走轮解除制动。连杆机构的稳定性较好,在无外力介入的情况下,可保证连杆组件状态稳定,即制动片对行走轮制动稳定可靠。

3、另有现有技术如:cn208835612u,线缆盒放线车

4、cn213475056u,一种线缆放缆车

5、但是上述以及其他典型现有技术在使用时还存在一定的问题:

6、1.现有技术中的传动机构虽能稳定带动车体进行地表上的移动,但在车体移动过程中,车体顶部线缆轮的输线速度不能稳定的与运行速度相匹配,使本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种线缆放线车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶端活动连接有线缆辊(2),所述车体(1)的顶面固定连接有两组支撑架(3),且两组支撑架(3)分别位于线缆辊(2)底部的左右两端,所述车体(1)顶部的中心位置固定连接有电机(4),所述车体(1)的底部活动连接有传动机构(5),所述线缆辊(2)的左右两端分别活动连接有固定机构(6),所述传动机构(5)的底部设置有轮轴(7),所述轮轴(7)的左右两端分别活动连接有滚轮(8);

2.根据权利要求1所述的一种线缆放线车,其特征在于:所述第一传动带组件(501)的顶端与电机(4)的输出轴活动连接,所述蜗杆轴(502)通过第...

【技术特征摘要】

1.一种线缆放线车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶端活动连接有线缆辊(2),所述车体(1)的顶面固定连接有两组支撑架(3),且两组支撑架(3)分别位于线缆辊(2)底部的左右两端,所述车体(1)顶部的中心位置固定连接有电机(4),所述车体(1)的底部活动连接有传动机构(5),所述线缆辊(2)的左右两端分别活动连接有固定机构(6),所述传动机构(5)的底部设置有轮轴(7),所述轮轴(7)的左右两端分别活动连接有滚轮(8);

2.根据权利要求1所述的一种线缆放线车,其特征在于:所述第一传动带组件(501)的顶端与电机(4)的输出轴活动连接,所述蜗杆轴(502)通过第一传动带组件(501)与电机(4)之间传动连接,所述蜗杆轴(502)的左右两端通过限位座与车体(1)的底部活动连接,所述稳定座(505)固定连接于车...

【专利技术属性】
技术研发人员:武伟伟
申请(专利权)人:武伟伟
类型:新型
国别省市:

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