【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于平整度检测领域，涉及一种沥青路面平整度检测装置及其使用方法。
技术介绍
1、沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
2、在沥青路面浇筑完成后，需要检测路面的平整度，现有的装置通过工人目测进行检测，检测效率低下，同时准确度较低，需要耗费大量的时间，同时无法直观的了解路面的平整情况。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术为了解决现有技术中存在沥青路面浇筑完成后，需要检测路面的平整度，现有的装置通过工人目测进行检测，检测效率低下，同时准确度较低，需要耗费大量的时间，同时无法直观的了解路面的平整情况的问题，提供一种沥青路面平整度检测装置及其使用方法。
2、为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种沥青路面平整度检测装置，包括车座，车座的两侧均转动连接有对称设置的两个轮轴，轮轴的外壁固定套设有移动轮，车座的顶部开设有安装槽和安装孔，安装槽位于一侧两个移动轮之间，安装槽的内部设置有用于驱动移动轮转动的驱动组件；
3、安装孔的两侧内壁均滑动连接有多个侧板，位于同一侧的两个侧板之间固定连接有同一个连接板，位于同一侧的两个侧板的底部固定连接有同一个检测板，连接板的顶部固定连接有用于检测路面平整度的检测组件；
4、安装孔的两侧内壁之间滑动连接有同一组用于进行报警
5、车座的顶部固定连接有安装板，安装板的顶部设置有用于进行记录的记录组件。
6、进一步，驱动组件包括转动连接在安装槽两侧内壁之间的同一个转杆，转杆的两端分别与两个轮轴的一端固定连接，转杆的外壁固定套设有蜗轮，车座的底部固定连接有伺服电机，伺服电机的输出轴转动贯穿车座并固定连接有蜗杆，蜗杆与蜗轮相啮合。
7、进一步，检测组件包括固定连接在连接板顶部的安装座，安装座的顶部固定连接有u型座，u型座的顶部放置有笔，u型座的一侧螺纹贯穿有固定螺丝，固定螺丝与笔配合使用。
8、进一步，报警组件包括分别开设在安装孔两侧内壁的两个滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，两个滑块之间固定连接有同一个第二固定板，两个滑块之间滑动连接有同一个滑动板，滑动板的顶部与第二固定板的底部之间固定连接有对称设置的两个第二弹簧，滑动板的顶部固定连接有弹性开关，车座的顶部固定连接有蜂鸣报警器，蜂鸣报警器与弹性开关电性连接，滑动板与连接板配合使用，车座的顶部固定连接有对称设置的两个第一固定板，两个第一固定板的顶部固定连接有同一个顶板，顶板的底部与连接板的顶部之间固定连接有同一个第一弹簧。
9、进一步，报警组件还包括开设在滑块一侧的第二螺纹槽，车座的两侧均开设有多个螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹贯穿有螺栓，螺栓与第二螺纹槽螺纹连接。
10、进一步，记录组件包括转动连接在安装板顶部的放置筒和收卷筒，安装板的顶部转动连接有对称设置的两个限位杆，安装板的顶部固定连接有支撑板，收卷筒的底部与蜗杆的顶部固定连接。
11、进一步，放置筒和收卷筒的顶部均开设有第一螺纹槽，第一螺纹槽的内部螺纹连接有螺杆，螺杆的顶部固定连接有限位板。
12、进一步，多个安装座的高度均不相同。
13、一种沥青路面平整度检测装置的使用方法，包括以下步骤：
14、s1：将装置移动至合适位置，将卷好的纸张套在放置筒上，将限位板盖上，限位板带动螺杆旋进第一螺纹槽的内部，纸张的另一端绕过限位杆和支撑板后，收卷在收卷筒的外壁，多个笔的一端与纸张贴合；
15、s2：启动伺服电机，伺服电机的输出轴带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动转杆转动，转杆带动轮轴转动，轮轴带动移动轮转动，控制装置前移，同时蜗杆带动收卷筒转动，收卷筒带动纸张前移，可以留下笔画出的线。
16、本专利技术的有益效果在于：
17、1、本专利技术所公开的一种沥青路面平整度检测装置，启动伺服电机，伺服电机的输出轴带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动转杆转动，转杆带动轮轴转动，轮轴带动移动轮转动，即通过驱动组件，可以达到驱动装置移动的效果。
18、2、本专利技术所公开的一种沥青路面平整度检测装置，当颠簸过大时，检测板的顶部会推动滑动板竖直向上移动，滑动板带动弹性开关竖直向上移动并挤压第二弹簧，此时蜂鸣报警器开始报警，可以提醒工作人员进行及时检查此处路面情况，即通过报警组件，可以达到及时报警的效果。
19、3、本专利技术所公开的一种沥青路面平整度检测装置，检测板可以检测地面的平整，当出现凸起时，此时检测板带动侧板上移，侧板带动连接板上移，连接板带动相对应的安装座上移，由于多个安装座的高度均不相同，每个笔画出线的高度也不相同，便于后续查看，即通过记录组件，可以达到及时记录数据的效果。
20、本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
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1.一种沥青路面平整度检测装置，包括车座(1)，其特征在于，所述车座(1)的两侧均转动连接有对称设置的两个轮轴(12)，所述轮轴(12)的外壁固定套设有移动轮(11)，所述车座(1)的顶部开设有安装槽(23)和安装孔(24)，所述安装槽(23)位于一侧两个移动轮(11)之间，所述安装槽(23)的内部设置有用于驱动移动轮(11)转动的驱动组件；
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，所述驱动组件包括转动连接在安装槽(23)两侧内壁之间的同一个转杆(21)，所述转杆(21)的两端分别与两个轮轴(12)的一端固定连接，所述转杆(21)的外壁固定套设有蜗轮(20)，所述车座(1)的底部固定连接有伺服电机(13)，所述伺服电机(13)的输出轴转动贯穿车座(1)并固定连接有蜗杆(19)，所述蜗杆(19)与蜗轮(20)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，所述检测组件包括固定连接在连接板(27)顶部的安装座(28)，所述安装座(28)的顶部固定连接有U型座(30)，所述U型座(30)的顶部放置有笔(5)，所述
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，所述报警组件包括分别开设在安装孔(24)两侧内壁的两个滑槽(18)，所述滑槽(18)的内部滑动连接有滑块(25)，两个所述滑块(25)之间固定连接有同一个第二固定板(35)，两个所述滑块(25)之间滑动连接有同一个滑动板(32)，所述滑动板(32)的顶部与第二固定板(35)的底部之间固定连接有对称设置的两个第二弹簧(34)，所述滑动板(32)的顶部固定连接有弹性开关(33)，所述车座(1)的顶部固定连接有蜂鸣报警器(2)，所述蜂鸣报警器(2)与弹性开关(33)电性连接，所述滑动板(32)与连接板(27)配合使用，所述车座(1)的顶部固定连接有对称设置的两个第一固定板(3)，两个所述第一固定板(3)的顶部固定连接有同一个顶板(4)，所述顶板(4)的底部与连接板(27)的顶部之间固定连接有同一个第一弹簧(31)。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，所述报警组件还包括开设在滑块(25)一侧的第二螺纹槽(37)，所述车座(1)的两侧均开设有多个螺纹孔(22)，所述螺纹孔(22)的内部螺纹贯穿有螺栓(36)，所述螺栓(36)与第二螺纹槽(37)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，所述记录组件包括转动连接在安装板(17)顶部的放置筒(10)和收卷筒(8)，所述安装板(17)的顶部转动连接有对称设置的两个限位杆(7)，所述安装板(17)的顶部固定连接有支撑板(6)，所述收卷筒(8)的底部与蜗杆(19)的顶部固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，所述放置筒(10)和收卷筒(8)的顶部均开设有第一螺纹槽(15)，所述第一螺纹槽(15)的内部螺纹连接有螺杆(16)，所述螺杆(16)的顶部固定连接有限位板(9)。
8.根据权利要求3所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，多个所述安装座(28)的高度均不相同。
9.一种沥青路面平整度检测装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种沥青路面平整度检测装置，包括车座(1)，其特征在于，所述车座(1)的两侧均转动连接有对称设置的两个轮轴(12)，所述轮轴(12)的外壁固定套设有移动轮(11)，所述车座(1)的顶部开设有安装槽(23)和安装孔(24)，所述安装槽(23)位于一侧两个移动轮(11)之间，所述安装槽(23)的内部设置有用于驱动移动轮(11)转动的驱动组件；
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，所述驱动组件包括转动连接在安装槽(23)两侧内壁之间的同一个转杆(21)，所述转杆(21)的两端分别与两个轮轴(12)的一端固定连接，所述转杆(21)的外壁固定套设有蜗轮(20)，所述车座(1)的底部固定连接有伺服电机(13)，所述伺服电机(13)的输出轴转动贯穿车座(1)并固定连接有蜗杆(19)，所述蜗杆(19)与蜗轮(20)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，所述检测组件包括固定连接在连接板(27)顶部的安装座(28)，所述安装座(28)的顶部固定连接有u型座(30)，所述u型座(30)的顶部放置有笔(5)，所述u型座(30)的一侧螺纹贯穿有固定螺丝(29)，所述固定螺丝(29)与笔(5)配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测装置，其特征在于，所述报警组件包括分别开设在安装孔(24)两侧内壁的两个滑槽(18)，所述滑槽(18)的内部滑动连接有滑块(25)，两个所述滑块(25)之间固定连接有同一个第二固定板(35)，两个所述滑块(25)之间滑动连接有同一个滑动板(32)，所述滑动板(32)的顶部与第二固定板(35)的底部之间固定连接有对称...
【专利技术属性】
技术研发人员：张振德，杨化奎，张丽娜，温巍，孟令冬，李永波，崔灿，杨岱庚，徐少云，许明，
申请(专利权)人：江苏工程职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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