System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种聚碳酸酯组合物及其制备方法和应用技术_技高网

一种聚碳酸酯组合物及其制备方法和应用技术

技术编号:40361397 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-09 14:48
本发明专利技术涉及一种聚碳酸酯组合物及其制备方法和应用。该聚碳酸酯组合物包括如下组分:PC树脂、阻燃剂、HIPS树脂、复合增韧剂和抗滴落剂。该聚碳酸酯组合物具有良好的弯曲强度和弯曲模量,且在保持良好缺口冲击强度的情况下,阻燃性能能达到V‑0(1.5mm)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高分子材料改性,更具体地,涉及一种聚碳酸酯组合物及其制备方法和应用


技术介绍

1、聚碳酸酯(pc)是一种综合性能优异的热塑性工程塑料,其透明性和阻燃性优良,具有广阔的应用领域。现有技术常将聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物树脂(abs)共混,以获得良好的材料的加工性能。然而,聚碳酸酯的分子刚性大,为了满足使用的要求,一般需加入mbs、硅系增韧剂等抗冲击改善剂来提高韧性。

2、为了进一拓展聚碳酸酯材料在消费电子的穿戴设备、打印机外壳产品、新能源车部件等的应用场景,还要求聚碳酸酯材料具有较好的阻燃性能,尤其是薄壁阻燃性能,要求达到v-0(1.5mm)。但是,如果抗冲击改善剂的用量太大,是难以使聚碳酸酯材料的阻燃性能达到v-0(1.5mm)的。

3、此外,当聚碳酸酯材料应用在新能源车部件时,还要求其具备良好的弯曲强度和弯曲模量,以保证部件的抗变形水平和刚性水平,目前要求弯曲强度至少达到80mpa以上,弯曲模量达到2000mpa以上。

4、因此,如何在保证优异的韧性的情况下,使聚碳酸酯材料具有良好的薄壁阻燃性能,同时使聚碳酸酯材料具备良好的弯曲强度和弯曲模量,是目前聚碳酸酯材料领域需要解决的难题之一。


技术实现思路

1、本专利技术的首要目的是克服目前的聚碳酸酯材料无法兼顾良好的韧性与良好薄壁阻燃性能(v-0(1.5mm)),且弯曲强度和弯曲模量不佳的问题,提供一种聚碳酸酯组合物。本专利技术的聚碳酸酯组合物具有良好的弯曲强度和弯曲模量,且在保持良好缺口冲击强度的情况下,阻燃性能能达到v-0(1.5mm)。

2、本专利技术的进一步目的是提供上述聚碳酸酯组合物的制备方法。

3、本专利技术的进一步目的是提供上述聚碳酸酯组合物在制备消费电子的穿戴设备、打印机外壳产品或新能源车部件应用。

4、本专利技术的上述目的通过以下技术方案实现:

5、一种聚碳酸酯组合物,包括如下重量份数的组分:

6、pc树脂 62~80份,

7、阻燃剂 8~14份,

8、hips树脂8~18份,

9、复合增韧剂 4~12份,

10、抗滴落剂 0.2~1份;

11、所述hips树脂的丁二烯含量为17~26wt%;所述复合增韧剂包括质量比为(4~1):1的第一增韧剂和第二增韧剂;所述第一增韧剂为sbs、sebs或马来酸酐接枝的sebs中的至少一种,所述第二增韧剂为mbs或abs中的至少一种。

12、本专利技术的专利技术人通过多次研究发现,加入特定的增韧剂(第一增韧剂和第二增韧剂进行复配)和特定丁二烯含量的hips树脂,得到的聚碳酸酯组合物可以在保持良好缺口冲击强度的情况下,具有良好的薄壁阻燃性能v-0(1.5mm)。其原因可能是:特定丁二烯含量的hips具有较好的提升抗冲击效果,然而,如果直接将hips树脂加入到pc树脂中,其提升抗冲击的效果并不明显,而在加入hips树脂的基础上再加入特定的复合增韧剂,则可以提高hips树脂的分散性和相容性,进而可以在保持良好韧性(缺口冲击强度)的情况下,提升聚碳酸酯组合物的薄壁阻燃性能。具体地,本专利技术的聚碳酸酯组合物的缺口冲击强度达到500j/m以上,阻燃性能都能达到v-0(1.5mm)。

13、此外,本专利技术的聚碳酸酯组合物通过各组分的配合,还具有良好的弯曲强度和弯曲模量,具体地,弯曲强度可以达到80mpa以上,弯曲模量达到2000mpa以上。

14、即本专利技术的聚碳酸酯组合物具有良好的弯曲强度和弯曲模量,且在保持良好缺口冲击强度的情况下,阻燃性能能达到v-0(1.5mm)。

15、本专利技术的聚碳酸酯组合物中,pc树脂的含量不低于55wt%。

16、可选地,所述pc树脂的数均分子量为17000~45000。

17、优选地,所述pc树脂的数均分子量为23000~28000,在该数均分子量范围下,得到的聚碳酸酯组合物具有更高的缺口冲击强度。

18、本专利技术中,pc树脂的数均分子量可通过gpc法测得。

19、优选地,所述hips树脂的丁二烯含量为18.4~25wt%,在该范围下,聚碳酸酯组合物的弯曲模量和缺口冲击强度更好。

20、优选地,所述hips树脂的橡胶平均粒径为0.8~2.5μm。

21、更为优选地,所述hips树脂的橡胶平均粒径为2.0~2.5μm。

22、本专利技术中,所述hips树脂的橡胶平均粒径可通过透射电镜测得。

23、优选地,所述第一增韧剂为马来酸酐接枝的sebs。

24、选用马来酸酐接枝的sebs,得到的聚碳酸酯组合物具有更高的缺口冲击强度,且弯曲强度和弯曲模量也更高。

25、优选地,所述第二增韧剂为abs。

26、选用abs,得到的聚碳酸酯组合物具有更高的缺口冲击强度。

27、优选地,所述阻燃剂为含磷阻燃剂,所述含磷阻燃剂为双酚a双(磷酸二苯酯)、间苯二酚(二苯基磷酸酯)或磷腈阻燃剂中的至少一种。

28、更为优选地,所述磷腈阻燃剂为磷腈阻燃剂。选用磷腈阻燃剂,得到的聚碳酸酯组合物具有更高的缺口冲击强度。

29、更为优选地,所述磷腈阻燃剂为聚烷氧基磷腈阻燃剂、聚芳氧基磷腈阻燃剂或含环三聚磷腈聚合物中的至少一种。

30、优选地,所述聚碳酸酯组合物还包括其他助剂0.4~1份。

31、可选地,所述其它助剂包括但不限于抗氧剂、润滑剂或抗滴落剂。

32、可选地,所述抗氧剂包括但不限于双(2,6-二叔丁基-4-甲基苯基)季戊四醇二磷酸酯、亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯基)酯或季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯)。

33、可选地,所述润滑剂包括但不限于脂酸金属盐类、酯类润滑剂、酰胺类润滑剂、石蜡、褐煤蜡或硅酮等。

34、可选地,所述脂酸金属盐类润滑剂包括但不限于硬脂酸镁润滑剂、或硬脂酸钠润滑剂等。

35、可选地,所述酯类润滑剂包括但不限于季戊四醇四硬脂酸酯、脂肪酸酯等。

36、可选地,所述酰胺类润滑剂包括但不限于油酸酰胺类润滑剂、酰胺皂润滑剂或硬脂基芥酸酰胺润滑剂等。

37、可选地,所述抗滴落剂包括但不限于聚四氟乙烯。

38、优选地,所述聚碳酸酯组合物包括如下重量份数的组分:

39、pc树脂 65~72份,

40、阻燃剂 11~13份,

41、hips树脂 10~13份,

42、复合增韧剂 7~9份,

43、抗滴落剂 0.2~1份。

44、上述聚碳酸酯组合物的制备方法,包括如下步骤:将各组分混合,熔融挤出,即得所述聚碳酸酯组合物。

45、优选地,所述熔融挤出的温度为210~230℃。

46、上述聚碳酸酯组合物在制备消费电子的穿戴设备、打印机外壳产品或新能源车部件应用也在本专利技术的保护范本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种聚碳酸酯组合物,其特征在于,包括如下重量份数的组分:

2.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述PC树脂的数均分子量17000~45000。

3.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述HIPS树脂的橡胶平均粒径为0.8~2.5μm。

4.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述第一增韧剂为马来酸酐接枝的SEBS。

5.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述第二增韧剂为ABS。

6.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述阻燃剂为含磷阻燃剂,所述含磷阻燃剂为双酚A双(磷酸二苯酯)、间苯二酚(二苯基磷酸酯)、磷腈阻燃剂中的至少一种。

7.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述聚碳酸酯组合物还包括其他助剂0.4~1份。

8.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述聚碳酸酯组合物包括如下重量份数的组分:

9.权利要求1~8任一所述聚碳酸酯组合物的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:将各组分混合,熔融挤出,即得所述聚碳酸酯组合物。

10.权利要求1~8任一所述聚碳酸酯组合物在制备消费电子的穿戴设备、打印机外壳产品或新能源车部件应用。

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【技术特征摘要】

1.一种聚碳酸酯组合物,其特征在于,包括如下重量份数的组分:

2.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述pc树脂的数均分子量17000~45000。

3.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述hips树脂的橡胶平均粒径为0.8~2.5μm。

4.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述第一增韧剂为马来酸酐接枝的sebs。

5.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述第二增韧剂为abs。

6.根据权利要求1所述聚碳酸酯组合物,其特征在于,所述阻燃剂为含磷阻燃剂...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇文陈平绪叶南飚艾军伟岑茵丁超
申请(专利权)人:天津金发新材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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