【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，特别涉及一种车身结构和车辆。
技术介绍
1、随着新能源汽车技术的发展，消费者对电动汽车续航里程的要求越来越高。电池包的性能作为影响电动汽车续航里程的重要因素，如何提高电池包的性能是汽车、电池生产厂商们关注的重点。
2、在相关技术中，新能源汽车的动力电池包大多数具有完整的上盖和下箱体，两者组成用于容纳电芯的密闭箱体结构，再作为独立的部件安装于车身，此种结构导致动力电池包与车身之间存在冗余设计，对于动力电池包的轻量化和体积利用率的提升空间有限。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是提出一种车身结构，旨在减少电池包与车身之间的冗余设计。
2、为实现上述目的，本专利技术提出的车身结构，包括：
3、车身地板总成，包括车身地板和功能梁结构，且所述车身地板与所述功能梁结构一体成型；以及
4、电池模组和下壳体，所述下壳体连接所述车身地板的下侧，并与所述车身地板围合形成容置空间，所述电池模组设于所述容置空间。
5、可选地，所...
【技术保护点】
1.一种车身结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述功能梁结构包括门槛梁和座椅梁，所述车身地板和所述门槛梁一体成型；和/或，所述车身地板和所述座椅梁一体成型。
3.如权利要求2所述的车身结构，其特征在于，所述车身地板、所述门槛梁和所述座椅梁一体压铸成型。
4.如权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述电池模组包括多个电池单元和多个安装梁，所述多个安装梁沿第一方向间隔设置，所述电池单元夹设于相邻两个所述安装梁之间，并与所述安装梁连接，所述安装梁的上侧连接于所述车身地板，所述安装梁的下侧连接所述下壳体
5....
【技术特征摘要】
1.一种车身结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述功能梁结构包括门槛梁和座椅梁，所述车身地板和所述门槛梁一体成型；和/或，所述车身地板和所述座椅梁一体成型。
3.如权利要求2所述的车身结构，其特征在于，所述车身地板、所述门槛梁和所述座椅梁一体压铸成型。
4.如权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述电池模组包括多个电池单元和多个安装梁，所述多个安装梁沿第一方向间隔设置，所述电池单元夹设于相邻两个所述安装梁之间，并与所述安装梁连接，所述安装梁的上侧连接于所述车身地板，所述安装梁的下侧连接所述下壳体。
5.如权利要求4所述的车身结构，其特征在于，所述安装梁的上侧设有第一加强筋，所述第一加强筋抵接于所述车身地板，并沿所述安装梁的延伸方向延伸；和/或，
6.如权利要求4所述的车身结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏循钊，杨政杰，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。