【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种集装箱装配式建筑户外加固结构，属于集装箱建筑。
技术介绍
1、随着乡村旅游、野外露营等产业的兴起，户外集装箱建筑也得到蓬勃发展，对于集装箱类建筑，为了不占用优质土地，其经常安装在非耕地处，如有石头的山体处、由河岸向河道延伸的河面上部空间，在这些地方安装时，通常是大型的起重装置无法进行施工，因此，为了便于安装，需要将整个集装箱分隔成多个集装箱单元体，从而便于搬运，在安装时通过拼接而成，这样虽然便于搬运，但是，其结构的强度上，逊色于一体成型的集装箱。
2、因此，现需要一种集装箱装配式建筑户外加固结构，能增强集装箱单元体之间的连接结构，保障集装箱使用过程中的稳定性。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种集装箱装配式建筑户外加固结构，能增强集装箱单元体之间的连接结构，保障集装箱使用过程中结构的稳定；可以克服现有技术的不足。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
3、本专利技术公开了一种集装箱装配式建筑户外加固结构，包括:集装箱单元体,所述集装箱单元体位于支撑架上,所述集装箱单元体之间拼装成完整的集装箱；左右限位装置,所述左右限制装置位于所述支撑架与所述集装箱单元体之间以限制集装箱单元体左右位移；前后限位装置,所述前后限位装置限位于所述完整的集装箱前后两端以限制集装箱单元体前后移动；安装装置,所述安装装置辅助所述左右移动装置安装在所述支撑架上,辅助所述前后限装置安装在所述集装箱单元体上且完成所述集装箱单元体的拼
4、上述支撑架包括支撑横梁，所述支撑横梁的两端分别支撑于支撑台和支撑立柱上。
5、上述左右限位装置包括：限位槽，所述限位槽设置于所述支撑横梁上且沿着所述支撑横梁纵长方向设置；限位板，所述限位板位于所述集装箱单元体下侧，所述限位板与所述限位槽相互配合。
6、上述前后限位装置包括：连接臂，所述连接臂位于所述集装箱单元体左右侧壁上下两端且前后对应设置，所述连接臂上设有通孔；预紧螺杆，所述预紧螺杆位于所述通孔内且将所述集装箱单元体相互串接，在预紧螺杆的前后两端分别设有预紧用的限位螺母。
7、上述支撑台上设有底座，在底座上设有升降气缸，所述安装装置包括：可拆卸导轨，所述可拆卸导轨位于限位槽内，在可拆卸导轨上分布有导向用的滚轮，在限位板的下端设与滚轮相互配合使用的三角凸起，在所述支撑横梁上设有可拆卸导轨的升降装置；旋转装置,所述旋转装置位于所述升降气缸上以支撑和旋转将要安装的集装箱单元体；左右平移装置，所述左右平移装置位于所述升降气缸左右两侧的底座上以调节集装箱单元体左右移动；驱动装置，所述驱动装置位于所述可拆卸导轨的前后两端，所述驱动装置驱动所述集装箱单元体旋转、左右平移使所述限位板与所述限位槽相互对齐，且所述驱动装置驱动所述集装箱单元体沿支撑横梁纵长方向平移。
8、上述升降装置包括在所述限位槽底部设有螺孔，在螺孔内设有可拆卸导轨的支撑螺杆。
9、上述旋转装置为在所述升降气缸上设有的转盘。
10、上述左右平移装置包括在底座上设有竖直导轨，在竖直导轨8-1上设有可沿竖直导轨8-1上下移动的活动导轨，在活动导轨和底座5之间设有的第二升降气缸，在活动导轨上端设有滚动轴8-2，滚动轴8-2的轴线与支撑横梁2-1平行。
11、前述驱动装置包括在支撑横梁前后两端分别设有的立柱和安装架，在安装架上设有缠绕轮，缠绕轮与收绳电机连接，在缠绕轮上设有牵引绳，在立柱和安装架上均设有定滑轮，所述牵引绳串接在立柱和安装架之间的定滑轮上，在所述连接臂上设有牵引绳的绳孔，在牵引绳的自由端设有可装卸的限位环，在安装架上设与限位环活动连接的连接绳。
12、与现有技术比较，本专利技术的有益效果是：
13、1、本专利技术通过左右限位装置能避集装箱单元体进行左右移动，具体的，通过限位槽和限位板之间相互卡接从而现实限位；而通过前后限位装置能避免集装箱单元体之间沿着支撑横梁纵长方向分离，这样能对集装箱单元体的前后左右进行加固，能确保前后方向的牢固性，具体的，通过在拼接而成的完整集装箱前后两端的预紧螺杆上加装限位螺母并且预紧，从而避免集装箱单元体之间进行前后移动。
14、2、能通过在限位槽底部设有螺孔安装支撑螺杆，通过支撑螺杆上旋转，从而实现对可拆卸导轨的支撑，使得可拆卸导轨脱离限位槽的底部，然后集装箱单元体支撑于可拆卸导轨上，且通过限位板的三角凸起与滚轮的“v”型槽相互配合，能便于集装箱单元体的移动，当集装箱单元体整体安装完成后，通过下旋转支撑螺杆，使可拆卸导轨下降，这样集装箱单元体随着下降，直至集装箱单元体的下表面与支撑横梁的上表面接触，而继续向下旋转支撑螺杆，可拆卸导轨与集装箱单元体相互分离，从而可以抽出可拆卸导轨，实现可拆卸导轨的可装卸。
15、3、转装置位于升降气缸上以支撑和旋转将要安装的集装箱单元体；旋转装置为在升降气缸上设有的转盘，在升降气缸上端设有固定盘，在固定盘中心设有固定轴，所述转盘通过轴承安装在固定轴上可相对固定盘进行水平旋转，这样通过转盘，能便于旋转调正集装箱单元体，以便接下来的限位板和限位槽的对齐操作。
16、4、当集装箱单元体转正之后，通过升降气缸下降，使集装箱单元体与左右平移装置的滚动轴接触，然后通过轻推集装箱单元体并通过观察，当限位板位于限位槽的正上方后，再通过第二升降气缸缓慢下降，直至限位板与限位槽相互配合，从而完成整个对齐安装步骤。
17、5、通过将牵引绳和连接绳连接的方式，然后通过收绳电机进行收紧，绷直的方式，进行将集装箱单元体的旋转，从而实现摆正，在摆正且调整限位板与限位槽相互配合后，通过断开连接绳的连接，同时，在限位环的限位下，通过收绳电机进行拉动，从而实现集装箱单元体在可拆卸导轨上的移动，直至移动到安装位置。
18、本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
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1.一种集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，包括:
2.根据权利要求1所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述支撑架（2）包括支撑横梁（2-1），所述支撑横梁（2-1）的两端分别支撑于支撑台（2-2）和支撑立柱（2-3）上。
3.根据权利要求2所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述左右限位装置（3）包括：
4.根据权利要求1所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述前后限位装置（4）包括：
5.根据权利要求3所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述支撑台（2-2）上设有底座（5），在底座（5）上设有升降气缸（6），所述安装装置包括：
6.根据权利要求5所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述升降装置包括在所述限位槽（3-1）底部设有螺孔，在螺孔内设有可拆卸导轨（7）的支撑螺杆（11）。
7.根据权利要求5所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述旋转装置（10）为在所述升降气缸（6）上设有的转盘。
8.根据权利要求5所述的
9.根据权利要求5所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述驱动装置（9）包括在支撑横梁（2-1）前后两端分别设有的立柱（9-1）和安装架（9-2），在安装架（9-2）上设有缠绕轮（9-3），缠绕轮（9-3）与收绳电机（9-4）连接，在缠绕轮（9-3）上设有牵引绳（9-5），在立柱（9-1）和安装架（9-2）上均设有定滑轮（9-6），所述牵引绳（9-5）串接在立柱（9-1）和安装架（9-2）之间的定滑轮（9-6）上，在所述连接臂（4-1）上设有牵引绳（9-5）的绳孔（9-7），在牵引绳（9-5）的自由端设有可装卸的限位环（9-8），在安装架（9-2）上设与限位环（9-8）活动连接的连接绳（9-9）。
...【技术特征摘要】
1.一种集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，包括:
2.根据权利要求1所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述支撑架（2）包括支撑横梁（2-1），所述支撑横梁（2-1）的两端分别支撑于支撑台（2-2）和支撑立柱（2-3）上。
3.根据权利要求2所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述左右限位装置（3）包括：
4.根据权利要求1所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述前后限位装置（4）包括：
5.根据权利要求3所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述支撑台（2-2）上设有底座（5），在底座（5）上设有升降气缸（6），所述安装装置包括：
6.根据权利要求5所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述升降装置包括在所述限位槽（3-1）底部设有螺孔，在螺孔内设有可拆卸导轨（7）的支撑螺杆（11）。
7.根据权利要求5所述的集装箱装配式建筑户外加固结构，其特征在于，所述旋转装置（10）为在所述升降气缸（6）上设有的转盘。
...【专利技术属性】
技术研发人员：罗震，张运根，
申请(专利权)人：贵州甲由申装配式建筑新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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