【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车，尤其涉及一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统及方法。
技术介绍
1、随着科技的发展以及对环保的重视，新能源汽车逐步成为人们生活中不可缺少的交通工具。随着光子学、增强现实、物联网和自动驾驶系统等新领域、新技术的出现，车载增强显示抬头显示的功能范围正在扩大，为车载抬头显示使用日趋普遍提供可能。目前汽车中通常配备增强显示抬头显示装置，增强现实抬头显示(head-up displays,ar_hud)能够使驾驶员视线尽量不离开前方的前提下，将导航、车速、剩余电量、档位等重要信息以图像的形式投影到前挡风玻璃上，以此减少驾驶员视线离开道路的时间(eye-off-the-roadtime,eort)。这能够辅助驾驶人员在开车的过程中避免事故的发生，让驾驶过程更加安全，通过清晰的显示设备，使驾驶人员将目光始终注视在前方，保护自身以及车辆的安全，提高驾驶性能和安全性能。
2、然而，现有的增强显示抬头显示存在一定的缺陷，即显示内容过多、显示内容集中、显示内容遮挡现实景象如遮挡交通相关信息、显示内容与现实景象不匹配等问题，容易干扰驾驶员视线，需要驾驶员花费更多时间对驾驶操作做出判断，降低了驾驶的安全性和舒适性。
技术实现思路
1、为解决上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统及方法，将基于实时车辆信息生成的增强虚拟现实影像投射到前挡风玻璃上大范围的可视区域内，投射的增强虚拟现实影像与现实景象相匹配，并调整投射的增强虚拟
2、第一方面，本专利技术提供了一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统。
3、一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，包括：
4、制动状态获取模块，用于获取车辆当前制动状态，并传输至增强抬头显示模块；
5、车辆信息获取模块，用于获取车辆当前行驶过程中的车辆行驶状态信息、导航信息和周围环境信息，并传输至增强抬头显示模块；
6、显示调整模块，用于获取增强抬头显示调整信息，并传输至增强抬头显示模块；
7、增强抬头显示模块，包括启动控制单元、图像生成单元、光学投影单元和调控单元；其中，所述启动控制单元用于根据车辆当前制动状态判断是否激活现实抬头显示；所述图像生成单元用于根据接收的车辆行驶状态信息、导航信息和周围环境信息，按照预设布局方式，生成与真实景象匹配显示的增强虚拟现实影像；所述光学投影单元用于将生成的增强虚拟现实影像经过三次光学反射后，投射到挡风玻璃上；所述调控单元用于根据接收的增强抬头显示调整信息调整增强虚拟现实影像的投射方式。
8、第二方面，本专利技术提供了一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制方法。
9、一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制方法，基于第一方面所提出的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统实现，该方法包括：
10、获取车辆当前制动状态，根据车辆当前制动状态自动判断并执行是否激活增强现实抬头显示；
11、在增强现实抬头显示激活状态下，启动增强现实抬头显示；
12、根据车辆行驶状态信息、导航信息和周围环境信息，按照预设布局方式，生成增强虚拟现实影像，并将生成的增强虚拟现实影像经过三次光学反射后，投射到挡风玻璃上，且增强虚拟现实影像与真实景象匹配显示。
13、以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：
14、1、本专利技术提供了一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统及方法，基于实时车辆信息，按照预设的布局方式，生成的增强虚拟现实影像，并通过三次反射投射到前挡风玻璃上的驾驶员可视区域内，投射影像中的信息按照预设布局方式排布，投射到整个前挡风玻璃上，形成大视域的增强投影面，该投射的增强虚拟现实影像与现实景象相匹配，避免干扰驾驶员视线，提高驾驶的安全性和舒适性。
15、2、本专利技术中，通过手动或声控调整投射的增强虚拟现实影像，使其在需要信息呈现的地方进行呈现，避免影响驾驶。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，包括：
2.如权利要求1所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，所述制动状态获取模块包括电子驻车制动器EPB、驻车制动器IPB和线控制动系统WCBS，所述车辆当前制动状态包括当前电子手刹夹紧释放状态、当前自动控制激活状态；
3.如权利要求2所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，当车辆当前制动状态信息为EPB夹紧释放状态和自动控制激活状态时，则判断可激活增强现实抬头显示，此时自动执行激活增强现实抬头显示。
4.如权利要求1所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，所述车辆信息获取模块包括车身控制器CEM、自动驾驶域控制器ADU、前摄像头单元FCM、后摄像头单元FRM、仪表控制器ICM和车载信息娱乐系统IHU；其中，
5.如权利要求1所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，所述显示调整模块包括车载信息娱乐系统IHU，基于车载信息娱乐系统IHU进行用户手动或语音交互，根据用户交互信息获取增强抬头显示调整信息，
6.如权利要求1所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，所述图像生成单元融合车辆行驶状态信息、导航信息和周围环境信息，采用图像识别技术，通过空间坐标转换，生成包含图形、符号的增强虚拟现实影像，生成的增强虚拟现实影像通过畸变校正后输出至所述光学投影单元；
7.如权利要求1所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，所述调控单元根据接收的显示模式调整信息、显示角度调整信息、显示颜色调整信息和显示亮度调整信息，调整投射的增强虚拟现实影像的显示模式、显示角度、显示颜色和显示亮度。
8.如权利要求1所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，所述增强抬头显示模块显示的信息包括车辆信息和行驶信息；
9.一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制方法，其特征是，基于如权利要求1-8任一项所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统实现，所述方法包括：
10.如权利要求9所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制方法，其特征是，根据接收的增强抬头显示调整信息调整增强虚拟现实影像的投射方式，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，包括：
2.如权利要求1所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，所述制动状态获取模块包括电子驻车制动器epb、驻车制动器ipb和线控制动系统wcbs，所述车辆当前制动状态包括当前电子手刹夹紧释放状态、当前自动控制激活状态；
3.如权利要求2所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，当车辆当前制动状态信息为epb夹紧释放状态和自动控制激活状态时，则判断可激活增强现实抬头显示，此时自动执行激活增强现实抬头显示。
4.如权利要求1所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，所述车辆信息获取模块包括车身控制器cem、自动驾驶域控制器adu、前摄像头单元fcm、后摄像头单元frm、仪表控制器icm和车载信息娱乐系统ihu；其中，
5.如权利要求1所述的新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统，其特征是，所述显示调整模块包括车载信息娱乐系统ihu，基于车载信息娱乐系统ihu进行用户手动或语音交互，根据用户交互信息获取增强抬头显示调整信息，所述调整信息包括显示模式调整信息、显示角度调整信...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国瑞，雷永富，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。