【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢结构，尤其涉及一种装配式高强度抗震钢结构。
技术介绍
1、钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
2、现有的钢结构在进行装配时，主要通过螺栓进行连接，在钢结构整体受到震动时，可能对螺栓造成松动，并且使得钢结构之间的连接出现松动，从而容易导致危险事故的发生，降低了钢结构的安全系数，另外拆卸和安装麻烦，费时费力，螺栓螺母等零部件较多，拆卸后不便于储存，易丢失，为此，我们提出一种装配式高强度抗震钢结构来解决上述问题。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种装配式高强度抗震钢结构，以解决上述
技术介绍
中提出的钢结构在进行装配时，主要通过螺栓进行连接，在钢结构整体受到震动时，可能对螺栓造成松动，并且使得钢结构之间的连接出现松动，从而容易导致危险事故的发生，降低了钢结构的安全系数，另外拆卸和安装麻烦，费时费力，螺栓螺母等零部件较多，拆卸后不便于储存，易丢失的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种装配式高强度抗震钢结构，包括底座和钢结构，所述底座的顶部固定连接有下滑座，下滑座的顶端滑动套设有上滑座，上滑座的顶部固定连接有安装座，安装座的顶部开设有插槽，钢结构的底端延伸至插槽内并与插槽的内壁滑动接触；
3、上滑座的顶部内壁上固定连接有矩形滑块
4、安装座的内部开设有两个腔室，位于左侧的腔室的左侧内壁上转动连接有双轴丝杆，双轴丝杆的右端分别贯穿两个腔室的右侧内壁并延伸至安装座的外部，两个腔室的内部均设置有卡装组件，钢结构的左侧和右侧均开设有定位卡槽，卡装组件与对应的定位卡槽相配合。
5、借由上述结构，通过对钢结构卡装固定的方式，大大提高了对钢结构的拆装效率，无需使用工具辅助拆装螺栓与螺帽，且操作方便快捷，省时省力，能够大大提高对钢结构建筑的装配效率，实用性强。
6、优选的，所述减震组件包括两个阻尼器、两个转动杆、u型支架、两个矩形滑环和第三弹簧；
7、两个阻尼器的底端均固定安装在矩形槽的底部内壁上，两个阻尼器的顶端均固定安装在矩形滑块的底部，两个转动杆的顶端均转动连接在矩形滑块的底部，u型支架的底部两端均固定连接在矩形槽的底部内壁上，两个矩形滑环均滑动套设在u型支架上，转动杆的底端转动连接在对应的矩形滑环的顶部，第三弹簧套设在u型支架上，第三弹簧的左端和右端分别与两个矩形滑环相互靠近的一端固定连接。
8、进一步地，通过设置减震组件能够对下滑座和上滑座之间进行减震缓冲，同理能够对安装座和钢结构进行减震缓冲，从而能够在钢结构建筑受到震动时，避免震动力对钢结构建筑造成伤害，提高钢结构建筑的稳定性和安全性。
9、优选的，两个所述矩形滑环的底部均固定连接有齿条，矩形槽的底部内壁上转动连接有传动轴，传动轴的顶端固定连接在齿轮的底部，两个齿条均与齿轮相啮合。
10、进一步地，通过齿轮与两个齿条之间的啮合传动，能够对两个矩形滑环相互靠近的力进行一定程度的消耗。
11、优选的，所述传动轴上套设有扭力弹簧，扭力弹簧的底端固定连接在矩形槽的底部内壁上，扭力弹簧的顶端固定连接在齿轮的底部。
12、进一步地，通过设置扭力弹簧能够对齿轮的转动力进行缓冲消耗。
13、优选的，所述矩形槽的底部内壁上开设有两个滑槽，两个齿条相互靠近的一端均固定连接有滑杆，滑杆的底端滑动连接在相对应的滑槽内。
14、进一步地，通过滑杆与滑槽之间的滑动限位配合，能够对两个齿条进行稳定的运动支撑。
15、优选的，两个所述阻尼器上均套设有第二弹簧，两个第二弹簧的底端均固定连接在矩形槽的底部内壁上，两个第二弹簧的顶端均固定连接在矩形滑块的底部。
16、进一步地，通过设置第二弹簧能够对矩形滑块向下的压力进行缓冲消耗。
17、优选的，所述卡装组件包括两个收缩杆、收缩管和定位卡杆；
18、双轴丝杆上螺纹套设有两个螺母，螺母的底部与相对应的腔室的底部内壁滑动连接，两个收缩杆相互远离的一端分别与定位卡杆的底部和对应的螺母的顶部转动连接，收缩管的后侧转动连接在对应腔室的后侧内壁上，两个收缩杆相互靠近的一端均延伸至收缩管的内部并与收缩管的内壁滑动连接，定位卡杆的一端贯穿对应腔室的一侧内壁并延伸至插槽内，定位卡杆的一端可脱离插接在对应的定位卡槽内。
19、进一步地，通过设置卡装组件与两个定位卡槽之间的插接限位配合，能够便于钢结构与安装座之间进行连接固定或拆卸分离，从而便于钢结构进行拆装，提高拆卸和安装的效率。
20、优选的，所述收缩管的内部设置有第四弹簧，第四弹簧的两端分别与两个收缩杆相互靠近的一端固定连接。
21、进一步地，通过设置第四弹簧能够带动两个收缩杆向相互远离的一侧运动复位。
22、优选的，两个所述定位卡杆相互远离的一侧均固定连接有第五弹簧，两个第五弹簧相互远离的一端分别与两个腔室相互远离的一侧内壁固定连接。
23、进一步地，通过设置第五弹簧能够辅助带动两个定位卡杆相互靠近。
24、优选的，两个所述第一弹簧、两个第二弹簧、第三弹簧、扭力弹簧、两个第四弹簧和两个第五弹簧的材质均为不锈钢。
25、进一步地，通过将第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、扭力弹簧、第四弹簧和第五弹簧的材质设置为不锈钢，避免长时间使用后生锈腐蚀，能够提高其使用寿命。
26、综上，本专利技术的技术效果和优点：
27、1、通过设置减震组件能够对下滑座和上滑座之间进行减震缓冲，同理能够对安装座和钢结构进行减震缓冲，从而能够在钢结构建筑受到震动时，避免震动力对钢结构建筑造成伤害，提高钢结构建筑的稳定性和安全性；
28、2、通过对钢结构卡装固定的方式，大大提高了对钢结构的拆装效率，无需使用工具辅助拆装螺栓与螺帽，且操作方便快捷，省时省力，能够大大提高对钢结构建筑的装配效率，实用性强；
29、本专利技术通过简单的结构实现了对钢结构的快速拆装，操作方便快捷，省时省力，能够大大提高对钢结构建筑的装配效率，同时能够在钢结构安装好以后实现对钢结构的减震缓冲，避免震动力对钢结构建筑造成伤害，提高钢结构建筑的稳定性和安全性，且实用性强。
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1.一种装配式高强度抗震钢结构，包括底座(1)和钢结构(5)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有下滑座(2)，下滑座(2)的顶端滑动套设有上滑座(3)，上滑座(3)的顶部固定连接有安装座(4)，安装座(4)的顶部开设有插槽，钢结构(5)的底端延伸至插槽内并与插槽的内壁滑动接触；
2.根据权利要求1所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，所述减震组件包括两个阻尼器(8)、两个转动杆(10)、U型支架(11)、两个矩形滑环(12)和第三弹簧(13)；
3.根据权利要求2所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，两个所述矩形滑环(12)的底部均固定连接有齿条(14)，矩形槽的底部内壁上转动连接有传动轴(15)，传动轴(15)的顶端固定连接在齿轮(16)的底部，两个齿条(14)均与齿轮(16)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，所述传动轴(15)上套设有扭力弹簧(17)，扭力弹簧(17)的底端固定连接在矩形槽的底部内壁上，扭力弹簧(17)的顶端固定连接在齿轮(16)的底部。
5.根据权
6.根据权利要求3所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，两个所述阻尼器(8)上均套设有第二弹簧(9)，两个第二弹簧(9)的底端均固定连接在矩形槽的底部内壁上，两个第二弹簧(9)的顶端均固定连接在矩形滑块(6)的底部。
7.根据权利要求1所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，所述卡装组件包括两个收缩杆(23)、收缩管(24)和定位卡杆(26)；
8.根据权利要求7所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，所述收缩管(24)的内部设置有第四弹簧(25)，第四弹簧(25)的两端分别与两个收缩杆(23)相互靠近的一端固定连接。
9.根据权利要求7所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，两个所述定位卡杆(26)相互远离的一侧均固定连接有第五弹簧(27)，两个第五弹簧(27)相互远离的一端分别与两个腔室(21)相互远离的一侧内壁固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，两个所述第一弹簧(7)、两个第二弹簧(9)、第三弹簧(13)、扭力弹簧(17)、两个第四弹簧(25)和两个第五弹簧(27)的材质均为不锈钢。
...【技术特征摘要】
1.一种装配式高强度抗震钢结构，包括底座(1)和钢结构(5)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有下滑座(2)，下滑座(2)的顶端滑动套设有上滑座(3)，上滑座(3)的顶部固定连接有安装座(4)，安装座(4)的顶部开设有插槽，钢结构(5)的底端延伸至插槽内并与插槽的内壁滑动接触；
2.根据权利要求1所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，所述减震组件包括两个阻尼器(8)、两个转动杆(10)、u型支架(11)、两个矩形滑环(12)和第三弹簧(13)；
3.根据权利要求2所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，两个所述矩形滑环(12)的底部均固定连接有齿条(14)，矩形槽的底部内壁上转动连接有传动轴(15)，传动轴(15)的顶端固定连接在齿轮(16)的底部，两个齿条(14)均与齿轮(16)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，所述传动轴(15)上套设有扭力弹簧(17)，扭力弹簧(17)的底端固定连接在矩形槽的底部内壁上，扭力弹簧(17)的顶端固定连接在齿轮(16)的底部。
5.根据权利要求3所述的一种装配式高强度抗震钢结构，其特征在于，所述矩形槽的底部内壁上开设有两个滑槽(19)，两个齿条(14)相互靠近...
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