【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速箱，具体涉及一种间隔齿式啮合套换挡变速箱。
技术介绍
1、变速箱是一种在输入转速一定的情况下实现输出转速变化的一种运动和动力传递装置，一般由输入机构、变速机构、操纵机构及输出机构等组成，是原动机和工作机之间独立的闭式传动装置。
2、变速箱转速稳定、滑动率小，具有恒功率机械特性，传动效率较高，能很好地适应各种机械的工况要求及产品变换需要，易于实现整个系统的机械化、自动化，且结构简单，维修方便，价格相对便宜。广泛应用于农机、矿山、冶金、化工等领域。
3、农业机械用变速箱按换挡结构一般可分为滑移齿换挡变速箱、啮合套换挡变速箱及同步器换挡变速箱。
4、现有的啮合套换挡变速箱，其结构一般包括主动轴组件和换挡轴组件。换挡轴组件包括换挡轴上的固定齿毂、换挡齿轮和滑移齿套，通过叉轴上的拨叉拨动滑移齿套，使之与固定齿毂、换挡齿轮任一个啮合或同时啮合，实现换挡功能。当挡位为三个及以上时，需要两个或多个滑移齿套换挡，而对应不同挡位的齿轮转速不同，不能使两个以上的滑移齿套同时啮合至对应挡位的齿轮，因此需要多个拨...
【技术保护点】
1.一种间隔齿式啮合套换挡变速箱，其特征在于：包括主动轴(1)、换挡轴(2)，所述主动轴(1)上固定有多个主动齿轮，所述换挡轴(2)上固定有至少两个固定齿毂，每个固定齿毂的至少一侧设有换挡齿轮，换挡齿轮相对于换挡轴(2)均可转动，且每个换挡齿轮均与一个所述主动齿轮相互对应并啮合；每个固定齿毂上均套有滑移齿套，滑移齿套可沿轴向滑动至与固定齿毂任一侧的换挡齿轮啮合，且同一挡位下，仅有一个滑移齿套同时与固定齿毂以及该固定齿毂其中一侧的换挡齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的间隔齿式啮合套换挡变速箱，其特征在于：所述固定齿毂包括第一固定齿毂(3)和第二固定齿毂(4...
【技术特征摘要】
1.一种间隔齿式啮合套换挡变速箱，其特征在于：包括主动轴(1)、换挡轴(2)，所述主动轴(1)上固定有多个主动齿轮，所述换挡轴(2)上固定有至少两个固定齿毂，每个固定齿毂的至少一侧设有换挡齿轮，换挡齿轮相对于换挡轴(2)均可转动，且每个换挡齿轮均与一个所述主动齿轮相互对应并啮合；每个固定齿毂上均套有滑移齿套，滑移齿套可沿轴向滑动至与固定齿毂任一侧的换挡齿轮啮合，且同一挡位下，仅有一个滑移齿套同时与固定齿毂以及该固定齿毂其中一侧的换挡齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的间隔齿式啮合套换挡变速箱，其特征在于：所述固定齿毂包括第一固定齿毂(3)和第二固定齿毂(4)，所述滑移齿套包括第一滑移齿套(5)和第二滑移齿套(6)，第一滑移齿套(5)套于第一固定齿毂(3)上，第二滑移齿套(6)套于第二固定齿毂(4)上；第一固定齿毂(3)的两侧以及第二固定齿毂(4)的至少一侧均设有所述换挡齿轮；第一滑移齿套(5)可沿轴向滑动至与第一固定齿毂(3)任一侧的换挡齿轮啮合；第二滑移齿套(6)可沿轴向滑动至与第二固定齿毂(4)任一侧的换挡齿轮啮合。
3.根据权利要求2所述的间隔齿式啮合套换挡变速箱，其特征在于：多个换挡齿轮包括一挡换挡齿轮(9)、二挡换挡齿轮(7)和三挡换挡齿轮(8)，一挡换挡齿轮(9)设于第一固定齿毂(3)右侧，三挡换挡齿轮(8)设于第一固定齿毂(3)左侧，二挡换挡齿轮(7)设于第二固定齿毂(4)右侧；在第一滑移齿套(5)同时与第一固定齿毂(3)以及一挡换挡齿轮(9)啮合的状态下，第二滑移齿套(6)与二挡换挡齿轮(7)啮合并脱离第二固定齿毂(4)。
4.根据权利要求3所述的间隔齿式啮合套换挡变速箱，其特征在于：多个主动齿轮包括一挡主动齿轮(12)、二挡主动齿轮(10)和三挡主动齿轮(11)，一挡主动齿轮(12)与一挡换挡齿轮(9)啮合，二挡主动齿轮(10)与二挡换挡齿轮(7)啮合，三挡主动齿轮(11)与三挡换挡齿轮(8)啮合。
5.根据权利要求3所述的间隔齿式啮合套换挡变速箱，其特征在于：所述一...
【专利技术属性】
技术研发人员：褚祥鹏，程照轩，潘良玉，亓文正，
申请(专利权)人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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