一种船舱口盖制造用焊接装置制造方法及图纸

技术编号:40342755 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-09 14:29
本技术公开了一种船舱口盖制造用焊接装置,包括:工作台,上侧固定有防护箱,防护箱前侧设有透明箱门;一对夹紧结构,通过移动驱动机构驱动相对和相反式移动;焊接头,设置在防护箱的内侧,且通过位置调节机构驱动任意移动;抽吸头,设置在防护箱的内侧,且与焊接头同步移动;处理箱,固定在工作台下侧,左侧固定有抽风机,抽风机的进气口与抽吸头通过贯穿防护箱的软管相连通,且出气口连接处理箱的内部,处理箱内部设有过滤净化结构,且右侧设有排气口。与现有技术相比的优点在于:本新型能够在对船舱口盖进行焊接时,将焊接碎屑和粉尘进行收集过滤,同时对有害气体进行净化后排放,避免焊接碎屑和有害烟雾损伤工作人员身体健康。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及舱口盖加工,具体是指一种船舱口盖制造用焊接装置


技术介绍

1、船舱口盖是保证船体水密和船舱内货物安全的一种封闭设备,通常为钢制,用以保证船舱开口的密封性,常见的有折叠式,侧开式,吊离式等。在对船舱盖加工过程中需要用到焊接装置对其进行焊接。

2、在对船舱盖进行焊接的过程中,会产生焊接碎屑和有害烟雾,现有的焊接装置大多缺少对于焊接碎屑和有害烟雾的净化处理装置,焊接碎屑和有害烟雾混合到空气中,会对环境造成危害,并且有可能被工作人员吸入体内,影响工作人员的身体健康。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服以上技术困难,提供一种能够将焊接过程中产生的焊接碎屑和有害烟雾进行回收净化的一种船舱口盖制造用焊接装置。

2、为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:

3、一种船舱口盖制造用焊接装置,包括:

4、工作台,下侧边角处分别固定有支撑腿,且上侧固定有防护箱,所述防护箱的前侧设置有透明箱门;

5、一对夹紧结构,镜像对称式的设置在工作台的上侧,且通过移动驱动机构驱动相对和相反式移动;

6、焊接头,设置在防护箱的内侧,且通过位置调节机构驱动任意移动;

7、抽吸头,设置在防护箱的内侧,且通过位置调节机构驱动与焊接头同步移动;

8、处理箱,固定在工作台的下侧,且左侧固定有抽风机,所述抽风机的进气口与抽吸头通过贯穿防护箱的软管相连通,且出气口连接有处理箱的内部,所述处理箱的内部设置有过滤净化结构,且右侧设置有排气口。

9、作为改进,所述位置调节机构包括:驱动电机一,固定在防护箱的左侧,所述防护箱的顶部内侧转动设置有螺纹杆一,所述驱动电机一的输出轴与螺纹杆一的左端部驱动连接;活动座一,螺纹套接在螺纹杆一上,所述防护箱的顶部内侧固定有导向杆一,所述活动座一活动套接在导向杆一上,且活动座一的下侧固定有移动板;驱动电机二,固定在移动板的后端部下侧,所述移动板的下侧转动设置有螺纹杆二,所述螺纹杆二的后端部与驱动电机二的输出轴驱动连接;活动座二,螺纹套接在螺纹杆二上,所述移动板的下侧固定有导向杆二,所述活动座二活动套接在导向杆二上;电动伸缩杆,固定在活动座二的下侧,所述焊接头设置在电动伸缩杆的活塞轴端。能够通过驱动电机一驱动活动座一左右方向上移动,来带动移动板左右移动,所述驱动电机二能够驱动活动座二在移动板的下侧在前后方向上移动,且电动伸缩杆能够驱动焊接头升降,从而能够根据焊接需要任意调节焊接头的位置。

10、作为改进,所述抽吸头通过定型金属软管固定在活动座二的一侧。使得抽吸头能够靠近焊接处进行抽吸。

11、作为改进,所述过滤净化结构包括一对过滤网板和活性炭板,所述处理箱的上下两侧内壁上对应过滤网板和活性炭板分别开设有安装槽,且右侧的过滤网板小于左侧的过滤网板的网孔大小,所述处理箱的前侧设置有密封门。处理箱能够对焊接碎屑和烟尘进行过滤,并且能够对有害气体进行吸附过滤。

12、作为改进,所述夹紧结构包括l形的夹紧板、压紧板和若干个弹簧伸缩杆,所述压紧板通过弹簧伸缩杆连接固定于夹紧板的横板部分的下侧。能够在左右两侧将船舱口盖夹紧,并且能够通过压紧板将船舱口盖压紧。

13、作为改进,所述移动驱动机构包括驱动电机三、双向螺纹杆、一对滑块和一对滑槽,所述工作台的上侧开设有一对滑槽,所述滑块固定于夹紧板的底端,且活动安装于滑槽的内侧,所述双向螺纹杆转动设置在两个滑槽的内侧,且左右两部分上分别螺纹套接有滑块,所述驱动电机三固定在工作台的右侧,且输出轴与双向螺纹杆的右端部驱动连接。能够驱动两个夹紧板移动,来将船舱口盖夹紧。

14、作为改进,所述防护箱的右侧设置有带有滤网的通风槽。使得抽吸头抽吸时,防护箱的内部不会形成负压。

15、本技术与现有技术相比的优点在于:本新型设置有抽吸头和处理箱,且抽吸头能够随着焊接头同步移动,能够实现在对船舱口盖进行焊接时,将焊接过程中产生的焊接碎屑和粉尘进行收集过滤,并且能够对有害气体进行净化后排放,避免焊接碎屑和有害烟雾损伤工作人员身体健康。

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【技术保护点】

1.一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述位置调节机构包括:

3.根据权利要求2所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述抽吸头(5)通过定型金属软管(20)固定在活动座二(17)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述过滤净化结构包括一对过滤网板(21)和活性炭板(22),所述处理箱(6)的上下两侧内壁上对应过滤网板(21)和活性炭板(22)分别开设有安装槽,且右侧的过滤网板(21)小于左侧的过滤网板(21)的网孔大小,所述处理箱(6)的前侧设置有密封门(23)。

5.根据权利要求1所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述夹紧结构包括L形的夹紧板(24)、压紧板(25)和若干个弹簧伸缩杆(26),所述压紧板(25)通过弹簧伸缩杆(26)连接固定于夹紧板(24)的横板部分的下侧。

6.根据权利要求5所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述移动驱动机构包括驱动电机三(27)、双向螺纹杆(28)、一对滑块(29)和一对滑槽(30),所述工作台(1)的上侧开设有一对滑槽(30),所述滑块(29)固定于夹紧板(24)的底端中部,且活动安装于滑槽(30)的内侧,所述双向螺纹杆(28)转动设置在两个滑槽(30)的内侧,且左右两部分上分别螺纹套接有滑块(29),所述驱动电机三(27)固定在工作台(1)的右侧,且输出轴与双向螺纹杆(28)的右端部驱动连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述防护箱(2)的右侧设置有带有滤网的通风槽(31)。

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【技术特征摘要】

1.一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述位置调节机构包括:

3.根据权利要求2所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述抽吸头(5)通过定型金属软管(20)固定在活动座二(17)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述过滤净化结构包括一对过滤网板(21)和活性炭板(22),所述处理箱(6)的上下两侧内壁上对应过滤网板(21)和活性炭板(22)分别开设有安装槽,且右侧的过滤网板(21)小于左侧的过滤网板(21)的网孔大小,所述处理箱(6)的前侧设置有密封门(23)。

5.根据权利要求1所述的一种船舱口盖制造用焊接装置,其特征在于:所述夹紧结构包括l形的夹紧板(24)、压...

【专利技术属性】
技术研发人员:李弓苗李弓营陈兆君
申请(专利权)人:浙江中盛船舶设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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