本技术公开一种双主轴切换驱动机构，包括机座、电机、减速器，电机连接减速器，电机可正反转，机座上枢接有第一主轴、第二主轴和传动轴，第一主轴和第二主轴的中心轴线相垂直；减速器设有一输出轴，输出轴两端分别从减速器壳体两侧伸出，输出轴一端通过齿轮传动机构连接传动轴使得输出轴与传动轴的转动方向相反；传动轴通过第一传动单元连接第二主轴，输出轴另一端通过第二传动单元连接第一主轴；第一传动单元包括通过第一单向轴承连接传动轴的第一传动轮，第二传动单元包括通过第二单向轴承连接输出轴另一端的第二传动轮。本技术还提供应用上述驱动机构的汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，既能加工刹车盘，又能加工刹车鼓，整体结构紧凑。
2、因此刹车鼓与刹车盘磨损及变形到一定程度，就必须修复或更换新的；但是更换新的成本较高，成本较低方式是采用机加工修复。现有的刹车鼓和刹车盘加工修复方式主要采用传统大型机床切削加工，由于传统机床体积大且造价昂贵，大部分汽车维修中心无法拥有，这样就不能提供刹车鼓和刹车盘修复服务，只能给车主更换新的刹车盘，从而使车主增加用车成本，造成经济损失。
3、因此人们开始设计结构较为简单的修复设备来进行刹车鼓与刹车盘的修复。如2022年04月08日就公开了一项专利号为zl202123027916.0、名称为“一种刹车盘修复加工机床”的中国技术专利，其包括机架，机架顶部设置有主轴承座，主轴承座内部两端设置有与轴承配合的主轴，机架内部设置有用于驱动主轴转动的主电机，主轴一端设置有皮带轮，主轴另一端设置有用于推紧夹具的大螺母，主电机通过穿过机架内的第一同步皮带与第一皮带轮连接，主轴中段设置有用于夹装刹车盘的夹具，机架顶部横向设置有垂直主轴的滑轨总成。该修复加工机床简化了结构，缩小了整机体积，成本低，有一定推广价值。但是这种修复加工机床不能完成刹车鼓的加工，用户需要另购设备加工刹车鼓，会增加用户的投入成本和空间占用。
>1、本技术要解决的技术问题是提供一种双主轴切换驱动机构，通过一个电机就可方便实现两根主轴的工作切换，且两根主轴互不干涉，以实现在一台机器上能加工不同种类的零件，使得设备结构紧凑，减少空间占用，降低设备制造成本。2、为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种双主轴切换驱动机构，包括机座、电机、减速器，电机连接减速器，电机通过控制单元可实现正反转，机座上枢接有第一主轴和第二主轴，第一主轴的中心轴线和第二主轴中心轴线相垂直；
3、减速器设有一输出轴，输出轴两端分别从减速器壳体两侧伸出，机座上还枢接有传动轴，输出轴一端通过齿轮传动机构连接传动轴使得输出轴转动方向与传动轴转动方向相反；传动轴通过第一传动单元连接第二主轴，输出轴另一端通过第二传动单元连接第一主轴；
4、所述第一传动单元包括第一传动轮，第一传动轮通过第一单向轴承连接所述传动轴，所述第二传动单元包括第二传动轮，第二传动轮通过第二单向轴承连接所述输出轴另一端。
5、优选所述齿轮传动机构包括固连在输出轴一端的第一伞形齿轮、固连所述传动轴的第二伞形齿轮，所述输出轴中心轴线与所述传动轴的中心轴线相垂直，第一伞形齿轮与第二伞形齿轮相啮合。这样便于传动轴的布置，使得结构更为紧凑。
6、优选所述第一传动单元为同步带轮与同步带传动机构，所述第一传动轮为第一主动同步带轮，第二主轴上固连有第一从动同步带轮，所述第一传动轮与第一从动同步带轮通过第一同步带相连接；
7、所述第二传动单元为同步带轮与同步带传动机构，所述第二传动轮为第二主动同步带轮，第一主轴上固连有第二从动同步带轮，所述第二传动轮与第二从动同步带轮通过第二同步带相连接。
8、进一步改进，所述控制单元包括控制器和方向转换开关，方向转换开关电连接控制器，沿不同方向转动方向转换开关再通过控制器控制电机正反转。便于控制电机正反转。
9、本技术双主轴切换驱动机构，如第一单向轴承和第二单向轴承能带动传动轮顺时针转动，当电机正转时，此时如减速器的输出轴顺时针转动，输出轴就可通过第二单向轴承带动第二传动轮顺时针转动，第二传动单元就能带动第一主轴顺时针转动；而此时输出轴一端通过齿轮传动机构带动传动轴逆时针转动，由于第一单向轴承的作用，传动轴无法带动第一传动轮转动，因此第二主轴就不转动。
10、当电机反转时，此时减速器的输出轴逆时针转动，输出轴一端通过齿轮传动机构带动传动轴顺时针转动，传动轴就可通过第一单向轴承带动第一传动轮顺时针转动，第一传动单元就能带动第二主轴顺时针转动；此时因第二单向轴承作用，输出轴无法带动第二传动轮转动，因此第一主轴就不转动。
11、这样就可方便切换第一主轴或第二主轴转动，以便在第一主轴或第二主轴上加工不同种类的零件，以实现在一台机器上能加工不同种类的零件。且第一主轴转动时，第二主轴不转，第二主轴转动时，第一主轴不转，两者互不干涉，能共用一个驱动电机，使得设备结构紧凑，减少空间占用，降低设备的制造成本。
12、本技术还提供一种应用上述双主轴切换驱动机构的汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，可实现在一台机床上既能加工修复刹车盘，又能加工修复刹车鼓，且可共用一台驱动电机，整体结构紧凑，减少了空间占用，有效降低了客户投资成本。
13、为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，包括上述的双主轴切换驱动机构，所述第一主轴沿横向布置，所述第二主轴沿纵向布置，机座上还装有沿纵向来回移动的纵向刀具进给机构，纵向刀具进给机构上面安装有第一横向刀具进给机构和第二横向刀具进给机构，纵向刀具进给机构可同时带动第一横向刀具进给机构和第二横向刀具进给机构沿纵向移动，第一横向刀具进给机构和/或第二横向刀具进给机构与第一主轴相配合加工刹车盘，第一横向刀具进给机构和/或第二横向刀具进给机构与第二主轴相配合加工刹车鼓。
14、进一步改进，所述纵向刀具进给机构设有一纵向手动转轮，转动纵向手动转轮可带动第一横向刀具进给机构和第二横向刀具进给机构沿纵向来回移动。以便实现手动进给加工或调整位置。
15、再进一步，所述纵向手动转轮设有一可移位的手动插销，机座上还有电动机构，移动手动插销与电动机构结合时，电动机构带动所述纵向手动转轮转动。以便实现自动进给加工。
16、优选所述第一横向刀具进给机构上设有第一横向手轮、第一横向刀架、第一锁紧组件，转动第一横向手轮可带动第一横向刀架沿横向来回移动，第一锁紧组件用于锁紧第一横向刀架防止第一横向刀架沿横向移位，第一横向刀架用于安装第一车刀；
17、所述第二横向刀具进给机构上设有第二横向手轮、第二横向刀架、第二锁紧组件，转动第二横向手轮可带动第二横向刀架沿横向来回移动，第二锁紧组件用于锁紧第二横向刀架防止第二横向刀架沿横向移位，第二横向刀架用于安装第二车刀。以便于通过第一横向手轮调整第一车刀的加工位置，通过第二横向手轮调整第二车刀的加工位置。
18、进一步改进，所述第一主轴端部旋接有第一锁紧螺母，第一主轴上还固连有第一定位件并套有第一夹套，第一锁紧螺母压住第一夹套，第一夹套和第一定位件相配合夹住并定位刹车盘；
19、所述第二主轴端部旋接有第二锁紧螺母，第二主轴上还固连有第二定位件并套有第二夹套，第二锁紧螺母压住第二夹套，第二夹套和第二定位件相配合夹住并定位刹车鼓。以便于刹车盘和刹车鼓的夹紧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双主轴切换驱动机构，包括机座、电机、减速器，电机连接减速器，电机通过控制单元可实现正反转，其特征在于：机座上枢接有第一主轴和第二主轴，第一主轴的中心轴线和第二主轴中心轴线相垂直；
2.根据权利要求1所述的双主轴切换驱动机构，其特征在于：所述齿轮传动机构包括固连在输出轴一端的第一伞形齿轮、固连所述传动轴的第二伞形齿轮，所述输出轴中心轴线与所述传动轴的中心轴线相垂直，第一伞形齿轮与第二伞形齿轮相啮合。
3.根据权利要求1所述的双主轴切换驱动机构，其特征在于：所述第一传动单元为同步带轮与同步带传动机构，所述第一传动轮为第一主动同步带轮，第二主轴上固连有第一从动同步带轮，所述第一传动轮与第一从动同步带轮通过第一同步带相连接；
4.根据权利要求1所述的双主轴切换驱动机构，其特征在于：所述控制单元包括控制器和方向转换开关，方向转换开关电连接控制器，沿不同方向转动方向转换开关再通过控制器控制电机正反转。
5.一种汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，其特征在于：包括权利要求1-4任一项所述的双主轴切换驱动机构，所述第一主轴沿横向布置，所述第二主轴沿纵向布置，机座上还装有沿纵向来回移动的纵向刀具进给机构，纵向刀具进给机构上面安装有第一横向刀具进给机构和第二横向刀具进给机构，纵向刀具进给机构可同时带动第一横向刀具进给机构和第二横向刀具进给机构沿纵向移动，第一横向刀具进给机构和/或第二横向刀具进给机构与第一主轴相配合加工刹车盘，第一横向刀具进给机构和/或第二横向刀具进给机构与第二主轴相配合加工刹车鼓。
6.根据权利要求5所述的汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，其特征在于：所述纵向刀具进给机构设有一纵向手动转轮，转动纵向手动转轮可带动第一横向刀具进给机构和第二横向刀具进给机构沿纵向来回移动。
7.根据权利要求6所述的汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，其特征在于：所述纵向手动转轮设有一可移位的手动插销，机座上还有电动机构，移动手动插销与电动机构结合时，电动机构带动所述纵向手动转轮转动。
8.根据权利要求5所述的汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，其特征在于：所述第一横向刀具进给机构上设有第一横向手轮、第一横向刀架、第一锁紧组件，转动第一横向手轮可带动第一横向刀架沿横向来回移动，第一锁紧组件用于锁紧第一横向刀架防止第一横向刀架沿横向移位，第一横向刀架用于安装第一车刀；
9.根据权利要求5所述的汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，其特征在于：所述第一主轴端部旋接有第一锁紧螺母，第一主轴上还固连有第一定位件并套有第一夹套，第一锁紧螺母压住第一夹套，第一夹套和第一定位件相配合夹住并定位刹车盘；
10.根据权利要求9所述的汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，其特征在于：所述第一定位件靠近所述第一锁紧螺母一侧设有多个第一定位槽；所述第二定位件靠近所述第二锁紧螺母一侧设有多个第二定位槽。
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【技术特征摘要】
1.一种双主轴切换驱动机构，包括机座、电机、减速器，电机连接减速器，电机通过控制单元可实现正反转，其特征在于：机座上枢接有第一主轴和第二主轴，第一主轴的中心轴线和第二主轴中心轴线相垂直；
2.根据权利要求1所述的双主轴切换驱动机构，其特征在于：所述齿轮传动机构包括固连在输出轴一端的第一伞形齿轮、固连所述传动轴的第二伞形齿轮，所述输出轴中心轴线与所述传动轴的中心轴线相垂直，第一伞形齿轮与第二伞形齿轮相啮合。
3.根据权利要求1所述的双主轴切换驱动机构，其特征在于：所述第一传动单元为同步带轮与同步带传动机构，所述第一传动轮为第一主动同步带轮，第二主轴上固连有第一从动同步带轮，所述第一传动轮与第一从动同步带轮通过第一同步带相连接；
4.根据权利要求1所述的双主轴切换驱动机构，其特征在于：所述控制单元包括控制器和方向转换开关，方向转换开关电连接控制器，沿不同方向转动方向转换开关再通过控制器控制电机正反转。
5.一种汽车刹车鼓与刹车盘修复一体机，其特征在于：包括权利要求1-4任一项所述的双主轴切换驱动机构，所述第一主轴沿横向布置，所述第二主轴沿纵向布置，机座上还装有沿纵向来回移动的纵向刀具进给机构，纵向刀具进给机构上面安装有第一横向刀具进给机构和第二横向刀具进给机构，纵向刀具进给机构可同时带动第一横向刀具进给机构和第二横向刀具进给机构沿纵向移动，第一横向刀具进给机构和/或第二横向刀...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈正尧，
申请(专利权)人：漳州市锭立机械工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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