【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体涉及一种暖风机压力室板安装结构及车辆。
技术介绍
1、随着社会的发展、生活水平的日益提高，人们更加看重生活的品质，汽车作为重要的交通工具，人们对汽车性能的要求也越来越高。汽车暖风机压力室板总成位于前挡玻璃下部，是连接左右侧围、隔离机舱与乘员舱的重要部件。其装配精度对车体扭转刚度、模态等有着重要影响，而且是前车体的主要排水结构。
2、cn111731389a中公开了一种汽车暖风机压力室板结构，包括暖风机压力室板总成、与暖风机压力室板总成端部的侧围总成，侧围总成通过连接构件与暖风机压力室板总成连接；暖风机压力室板总成包括压力室前板、下边与压力室前板后边搭接固定的压力室后板；压力室后板具有依次相连的后板立面、后板斜面、向后弯曲的曲面和前挡玻璃安装面；暖风机压力室板总成还包括加强件，该加强件断面呈“[”形，具有底面、下侧翻面和上侧面；加强件与压力室后板的后面上部配合连接形成封闭的腔体结构，该腔体结构并与后板立面形成悬臂结构。该暖风机压力室板总成焊接在白车身上，通过涂装电泳后，到总装车间进行装配。由于暖风机压力室板最前端与前壁板最前端在汽车x向存在一定距离，导致暖风机压力室板下部区域存在装配空间不足的问题，从而导致装配困难和装配精度低下。
3、cn218463737u中公开了一种暖风机压力室板结构及汽车，该暖风机压力室板结构包括：暖风机压力室板本体，该暖风机压力室板本体设置在前挡风玻璃和汽车前舱之间，暖风机压力室板本体上设置有多个面板连接结构，前罩装饰面板通过面板连接结构设置在暖风机压力室
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种暖风机压力室板安装结构及车辆，以解决现有暖风机压力室板下部装配空间不足的问题，还可以解决现有暖风机压力室板存在成本高和nvh性能不好的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
3、一种暖风机压力室板安装结构，包括暖风机压力室板和位于暖风机压力室板下部的暖风机压力室板连接板，所述暖风机压力室板上沿长度方向靠近下端的部位间隔设有定位部件，所述暖风机压力室板连接板上沿长度方向靠近上端的部位间隔设有与所述定位部件对应配合的定位孔。
4、根据上述技术手段，通过在暖风机压力室板上沿长度方向靠近下端的部位间隔设有定位部件，同时在暖风机压力室板连接板上沿长度方向靠近上端的部位间隔设有与定位部件对应配合的定位孔，既实现了定位作用，又实现了装配预挂的作用，提升了暖风机压力室板和暖风机压力室板连接板的装配精度，有效避免了暖风机压力室板下部区域存在装配空间不足的问题。
5、优选的，所述定位孔包括主定位孔和次定位孔，所述主定位孔为圆形孔，所述次定位孔为条形孔。
6、通过将定位孔设成一个圆形的主定位孔和一个条形的次定位孔，主定位孔同时限定了x、y和z三个方向，有效保证了装配精度，次定位孔限定了x和z两个方向，适应了产品生产尺寸误差，方便了装配。
7、优选的，所述暖风机压力室板靠近下端面的部位为下搭接面，所述暖风机压力室板连接板靠近上端面的部位为上搭接面，所述下搭接面与所述上搭接面相搭接，所述下搭接面与所述上搭接面之间设有密封条。
8、通过在下搭接面和上搭接面之前设置密封条，有效避免了振动异响问题。
9、优选的，所述暖风机压力室板上沿长度方向靠近下端的部位还间隔设有第一装配孔，所述暖风机压力室板连接板上沿长度方向靠近上端的部位还间隔设有与所述第一装配孔相对应的第二装配孔，所述第一装配孔和第二装配孔通过连接件装配固定。
10、通过在暖风机压力室板上沿长度方向靠近下端的部位间隔设置第一装配孔，同时在暖风机压力室板连接板上沿长度方向靠近上端的部位间隔设置与第一装配孔相对应的第二装配孔，有效保证了装配精度和连接强度。
11、优选的，所述暖风机压力室板上在所述第一装配孔处设有凸焊螺母。
12、通过在暖风机压力室板上的第一装配孔处设置凸焊螺母，进一步方便了装配，提高了装配效率，同时保证了装配精度。
13、优选的，所述暖风机压力室板连接板上还设有雨刮左安装支架和雨刮右安装支架。
14、优选的，所述第一装配孔和第二装配孔包括间隔分布的四个，所述雨刮左安装支架上设有与其中一个所述第一装配孔相对应的第三装配孔，使得暖风机压力室板、暖风机压力室板连接板和雨刮左安装支架通过连接件装配在一起。
15、优选的，所述暖风机压力室板的上方还设有前风窗加强件。
16、优选的，所述定位部件为凸焊螺柱。
17、本技术还提供一种车辆，包括本技术所述的暖风机压力室板安装结构。
18、本技术的有益效果：
19、本技术的暖风机压力室板安装结构，通过在暖风机压力室板上沿长度方向靠近下端的部位间隔设有定位部件，同时在暖风机压力室板连接板上沿长度方向靠近上端的部位间隔设有与定位部件对应配合的定位孔，既实现了定位作用，又实现了装配预挂的作用，提升了暖风机压力室板和暖风机压力室板连接板的装配精度，有效避免了暖风机压力室板下部区域存在装配空间不足的问题，且具有结构简单、装配方便和成本低的优点，在汽车零部件
，具有推广应用价值。
【技术保护点】
1.一种暖风机压力室板安装结构，包括暖风机压力室板（1）和位于暖风机压力室板（1）下部的暖风机压力室板连接板（2），其特征在于，所述暖风机压力室板（1）上沿长度方向靠近下端的部位间隔设有定位部件（11），所述暖风机压力室板连接板（2）上沿长度方向靠近上端的部位间隔设有与所述定位部件（11）对应配合的定位孔（21）。
2.根据权利要求1所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述定位孔（21）包括主定位孔和次定位孔，所述主定位孔为圆形孔，所述次定位孔为条形孔。
3.根据权利要求1所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述暖风机压力室板（1）靠近下端面的部位为下搭接面，所述暖风机压力室板连接板（2）靠近上端面的部位为上搭接面，所述下搭接面与所述上搭接面相搭接，所述下搭接面与所述上搭接面之间设有密封条（3）。
4.根据权利要求1所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述暖风机压力室板（1）上沿长度方向靠近下端的部位还间隔设有第一装配孔，所述暖风机压力室板连接板（2）上沿长度方向靠近上端的部位还间隔设有与所述第一装配孔相对应的第二装配孔（22
5.根据权利要求4所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述暖风机压力室板（1）上在所述第一装配孔处设有凸焊螺母。
6.根据权利要求4所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述暖风机压力室板连接板（2）上还设有雨刮左安装支架（5）和雨刮右安装支架（6）。
7.根据权利要求6所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述第一装配孔和第二装配孔（22）包括间隔分布的四个，所述雨刮左安装支架（5）上设有与其中一个所述第一装配孔相对应的第三装配孔（51），使得暖风机压力室板（1）、暖风机压力室板连接板（2）和雨刮左安装支架（5）通过连接件装配在一起。
8.根据权利要求2所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述暖风机压力室板（1）的上方还设有前风窗加强件（7）。
9.根据权利要求1所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述定位部件（11）为凸焊螺柱。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至权利要求9任一项所述的暖风机压力室板安装结构。
...【技术特征摘要】
1.一种暖风机压力室板安装结构，包括暖风机压力室板（1）和位于暖风机压力室板（1）下部的暖风机压力室板连接板（2），其特征在于，所述暖风机压力室板（1）上沿长度方向靠近下端的部位间隔设有定位部件（11），所述暖风机压力室板连接板（2）上沿长度方向靠近上端的部位间隔设有与所述定位部件（11）对应配合的定位孔（21）。
2.根据权利要求1所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述定位孔（21）包括主定位孔和次定位孔，所述主定位孔为圆形孔，所述次定位孔为条形孔。
3.根据权利要求1所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述暖风机压力室板（1）靠近下端面的部位为下搭接面，所述暖风机压力室板连接板（2）靠近上端面的部位为上搭接面，所述下搭接面与所述上搭接面相搭接，所述下搭接面与所述上搭接面之间设有密封条（3）。
4.根据权利要求1所述的暖风机压力室板安装结构，其特征在于，所述暖风机压力室板（1）上沿长度方向靠近下端的部位还间隔设有第一装配孔，所述暖风机压力室板连接板（2）上沿长度方向靠近上端的部位还间隔设有与所述第一装配孔相对应的第二装配孔（22），...
【专利技术属性】
技术研发人员：张松，方向东，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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