【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气柜辅助设备，具体涉及一种简易注油装置。
技术介绍
1、在焦化行业广泛使用螺旋式湿式低压气柜存储焦炉煤气，测量螺旋气柜高度是安全生产和供气稳定的保障。由于螺旋式湿式低压气柜在升降过程中有旋转角度，传统的测量方法是利用静压法原理，在气柜的顶部至底部的油管灌满油，测量油管底部压力，利用检测油柱压强或压力，计算气柜高度。
2、更换油管或加油时，一般是用活塞式压力计往油管内打压注油，活塞式压力计油杯小，往油管注一次油需要往活塞式压力计的油杯里灌十几次油，这样间断性的注油方式容易使油管中带有气泡，而气泡的存在会使测量数据出现较大的偏差，进而不利于计算气柜内焦炉气的存储量。
3、现有的技术方案中，如申请公布号为cn 103663332 a的润滑油加注机，通过进油孔向储油罐注油，然后密封进油孔，通过加气孔注气，出油孔与油管连接，进而在气压的作用下，油排至油管，但是这种注油机不能很好的控制储油罐内的油量，所以很容易将气体排入油管，影响到测量数据的准确性。
4、为了解决以上技术问题，本技术提出了一种简易注油装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术的不足，提出一种简易注油装置，能够减少注油装置中的气泡，很好的控制注油装置内的油量，避免气体进入油管。
2、为实现以上目的，本技术提出以下技术方案：
3、一种简易注油装置，包括注油管，所述注油管内处于封闭状态，所述注油管上表面开有两孔，分别为注油孔和出油孔，注油管侧面上下两部分
4、还包括短管、气源球阀、长管和接头，所述短管下端与注油管上表面的内壁平齐，短管下端与注油孔密封焊接，所述气源球阀可拆卸安装在短管上端，所述气源球阀用于连接加压气源；所述长管从出油孔处插入注油管内底部，并且长管与出油孔密封焊接，所述接头安装在长管露出注油管的一端；
5、还包括连通管，所述连通管为“］”型，连通管是透明的，连通管的上下两孔分别与第一孔和第二孔密封焊接，形成连通器，利用连通器的原理指示注油管内油位；
6、还包括气压计，所述气压计设在注油管上，用于测量注油管顶部气压。
7、优选地，还包括漏斗，所述漏斗能够安装在短管上端，便于给注油管加油。
8、优选地，所述气源球阀与短管螺纹连接，气源球阀用于与加压气源管连接。
9、优选地，所述接头与油管接头配套。
10、优选地，所述接头为1/8npt接头。
11、优选地，所述注油管直径为120~170mm，高度为500~600mm。
12、优选地，所述注油孔和出油孔均为φ6~8mm。
13、优选地，所述第一孔和第二孔均为φ6~8mm。
14、优选地，所述连通管拐角处为圆弧角。
15、优选地，所述连通管高度为注油管高度的85~95%。
16、具体来说，使用本装置向油管内注油时，首先拆下气源球阀，通过漏斗给注油管内注油，注入一定量的油之后，拿走漏斗，安装好气源球阀，气源球阀与加压气源管连接，长管通过接头与油管连接，随着注油管内顶部加压气体压力的增大，油管内的油位随即上升，直至整个油管充满油。
17、油管充满油之后，关闭气源球阀，长管与油管断开连接，注油管缓慢泄压。
18、一般情况下，给注油管加一次油即可给整个油管加满油。特别情况下，如果在油管还没有充满时，注油管内油位过低，则需要暂停加油，关闭气源球阀，移开加压气源管后注油管缓慢泄压，当注油管内压力降至大气压后，拆卸气源球阀，再次用漏斗向注油管内加油，加完一定量的油之后，再次安装好气源球阀，与加压气源管连接，向注油管内通入气体加压，继续上述操作，直至油管内充满油，便可关闭气源球阀，长管与油管断开连接，注油管缓慢泄压。
19、注油过程中需要时刻关注注油管内的油位高度，通过连通器对注油管内的油位进行实时监测；
20、其中注油管每次的注油量，可以根据注油管自身的容量来定，不能超过自身容量的85%，这个具体的注油量可以通过实验来确定， 本领域技术人员很容易可以想到。
21、本技术有益效果在于：
22、本技术通过将长管插入注油管内底部，长管与油管连接，注油管内加油之后，加气，在高气压的作用下，油直接从底部流入长管注入油管内，实现密封注油，避免气体进入油管。
23、本技术通过在注油管侧面设置连通器，能够利用连通器的原理指示注油管内油位，进而很好的控制注油装置内的油量，在注油管内油量偏低时及时加油，避免油位过低时气体进入油管。
24、本技术通过半自动的注油方式向油管注油，仅需对气源球阀和漏斗进行人力操作，大大减少了人力输出，减少人力成本。
25、本技术通过简易的注油装置实现对油管的注油，简化了注油工序，提高了工作效率。
26、本技术通过简易的注油装置，精准把控注油量，避免注油过程中溢出的油品对土壤和水资源造成污染。
27、本技术通过采用简易的注油装置便能实现注油动作，结构简单，使用方便，且科学实用，具有广阔的市场前景。
28、采用上述方案，本技术能够减少注油装置中的气泡，很好的控制注油装置内的油量，避免气体进入油管。
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1.一种简易注油装置，包括注油管，所述注油管内处于封闭状态；其特征在于：所述注油管上表面开有两孔，分别为注油孔和出油孔，注油管侧面上下两部分各开一孔，分别为第一孔和第二孔；还包括短管、气源球阀、长管、接头、连通管和气压计，所述短管下端与注油管上表面的内壁平齐，短管下端与注油孔密封焊接，所述气源球阀可拆卸安装在短管上端，所述气源球阀用于连接加压气源；所述长管从出油孔处插入注油管内底部，并且长管与出油孔密封焊接，所述接头安装在长管露出注油管的一端；所述连通管为“］”型，连通管是透明的，连通管的上下两孔分别与第一孔和第二孔密封焊接；所述气压计设在注油管上。
2.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：还包括漏斗，所述漏斗能够安装在短管上端。
3.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：所述气源球阀与短管螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：所述接头与油管接头配套。
5.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：所述接头为1/8NPT接头。
6.根据权利要求1所述的一种简易
7.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：所述注油孔和出油孔均为φ6~8mm。
8.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：所述第一孔和第二孔均为φ6~8mm。
9.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：所述连通管拐角处为圆弧角。
10.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：所述连通管高度为注油管高度的85~95%。
...【技术特征摘要】
1.一种简易注油装置，包括注油管，所述注油管内处于封闭状态；其特征在于：所述注油管上表面开有两孔，分别为注油孔和出油孔，注油管侧面上下两部分各开一孔，分别为第一孔和第二孔；还包括短管、气源球阀、长管、接头、连通管和气压计，所述短管下端与注油管上表面的内壁平齐，短管下端与注油孔密封焊接，所述气源球阀可拆卸安装在短管上端，所述气源球阀用于连接加压气源；所述长管从出油孔处插入注油管内底部，并且长管与出油孔密封焊接，所述接头安装在长管露出注油管的一端；所述连通管为“］”型，连通管是透明的，连通管的上下两孔分别与第一孔和第二孔密封焊接；所述气压计设在注油管上。
2.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：还包括漏斗，所述漏斗能够安装在短管上端。
3.根据权利要求1所述的一种简易注油装置，其特征在于：所述气源球阀与...
【专利技术属性】
技术研发人员：席哲，刘文喜，曹莉，杨炜锋，郭梁，
申请(专利权)人：山西焦化股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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