【技术实现步骤摘要】
本技术涉及刮板输送机领域，尤其涉及一种复合结构的刮板输送机中部槽。
技术介绍
1、刮板运输机是煤矿井工作面原煤运输的关键设备之一，而中部槽的重量占刮板运输机总重量的一半以上，中部槽作为主要部件，其耐磨性是决定刮板输送机使用寿命的主要因素之一，直接影响开采成本和效率。
2、目前，刮板输送机多采用整体铸焊封底式中部槽，中板与底板多采用进口耐磨钢板，在工作过程中，中板不仅要承受煤矸石的撞击，同时与刮板存在摩擦，磨损速度非常快。现有解决方案一般有两种：一是设备升井大修，对中板进行批量更换；二是使用复合c型槽结构与槽体通过焊接进行连接。
3、受采煤工作面起伏和工作面推遛弯曲的影响，刮板输送机中部槽中板的左右两端磨损最为严重，同时由于刮板输送机中部槽下沿与刮板接触面积小，在实际使用过程中也是磨损较快的部位之一，当中部槽中板的左右两端或下沿磨损到一定程度时，就会导致该中部槽中板报废，而中板其他部位仍有大部分面积可继续使用相当长的时间，如此导致中部槽使用效率不能进一步提升，资源不能有效利用。
技术实现
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种复合结构的刮板输送机中部槽，包括中板(1)，其特征在于：所述中板(1)包括基板(11)及设于基板(11)上的中板耐磨堆焊层(12)，所述中板耐磨堆焊层(12)的厚度为5-15mm，所述中板耐磨堆焊层(12)为网格状堆焊，所述中板耐磨堆焊层(12)两端部和中部的网格密度大于其他部位。
2.根据权利要求1所述的复合结构的刮板输送机中部槽，其特征在于：沿刮板运行方向，所述中板耐磨堆焊层(12)的截面呈梯形。
3.根据权利要求2所述的复合结构的刮板输送机中部槽，其特征在于：所述中板耐磨堆焊层(12)采用多层多道焊结构，相邻两层焊道之间的夹角为α...
【技术特征摘要】
1.一种复合结构的刮板输送机中部槽，包括中板(1)，其特征在于：所述中板(1)包括基板(11)及设于基板(11)上的中板耐磨堆焊层(12)，所述中板耐磨堆焊层(12)的厚度为5-15mm，所述中板耐磨堆焊层(12)为网格状堆焊，所述中板耐磨堆焊层(12)两端部和中部的网格密度大于其他部位。
2.根据权利要求1所述的复合结构的刮板输送机中部槽，其特征在于：沿刮板运行方向，所述中板耐磨堆焊层(12)的截面呈梯形。
3.根据权利要求2所述的复合结构的刮板输送机中部槽，其特征在于：所述中板耐磨堆焊层(12)采用多层多道焊结构，相邻两层焊道之间的夹角为α，则0°＜α＜90°。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的复合结构的刮板输送机中部槽，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：荣冉升，叶插柳，张华俊，
申请(专利权)人：长沙叁瑞材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。