【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车轴承分拣设备，具体涉及一种精密汽车轴承输送分拣机构及分拣加工线。
技术介绍
1、汽车轴承的主要作用是承重和为汽车轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。汽车轴承在制造完成时，需要对汽车轴进行外观检测，避免磨损或损坏的汽车轴承投入使用时，可能会发生意外，因此需要分拣出合格的汽车轴承以及不合格的汽车轴承。
2、如申请号：202011580176.0，名称为轴承分拣系统的中国专利技术专利，公开了一种轴承分拣系统，包括：进给平台、焊缝视觉检测装置及分拣装置，所述进给平台用于放置待分拣轴承产品并可将其沿预定方向输送；所述焊缝视觉检测装置设于进给平台的上方并用于获取待分拣轴承产品的图像，以供判别待分拣轴承属于良品或次品；所述分拣装置靠近进给平台的末端设置，用于根据焊缝视觉检测装置的检测结果对良品与次品进行分别传输。由此，提供了一种检测和分拣效率高、分拣准确度高的轴承分拣系统。
3、但是在实际使用中，使用人员发现，如轴承边缘处发生损坏，则会造成轴承与轴、传动杆等之间连接的不稳定，同时也会出现密封性不好，造成漏油的情况，例如上述专利，即使通过视觉检测对轴承的内圈以及外圈进行检测，但是也并未对轴承的上边缘以及下边缘进行有效的检测，存在一定的不足性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种精密汽车轴承输送分拣机构及分拣加工线，以解决现有技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术
3、进一步地，所述定位组件包括滑动连接在检测台上的多个移动架，所述移动架上设置有定位板；所述移动架与检测台之间设置有第一弹簧，所述检测板通过触发单元触发移动架运动。
4、进一步地，所述连接单元包括固定块，所述固定块与检测台之间设置有固定杆，所述固定杆上滑动连接有第一楔形块，所述第一楔形块通过侧杆与相对应的定位板连接；所述检测板中通过弹性伸缩杆连接有第二楔形块。
5、进一步地，所述旋转组件包括转动连接在检测台中的连接筒、转筒以及与转筒传动连接的传动齿轮组，所述连接筒以及转筒上均设置有第一齿轮，两所述第一齿轮相啮合；所述传动齿轮组包括横杆，所述横杆上设置有第一锥齿轮以及第二齿轮，所述转筒上设置有第二锥齿轮，所述检测板上固定连接有第一齿板，所述第一齿板与第二齿轮啮合；所述连接筒上设置有限位单元，所述限位单元包括设置在第一竖杆上的限位块，所述连接筒上开设有限位槽。
6、进一步地，所述翻转机构包括设置移动板，所述移动板上设置有夹持组件，所述夹持组件包括滑动连接在移动板上的推动板，所述推动板上滑动连接有两个连接杆，两所述连接杆均通过旋转杆连接有夹持板；两所述连接杆上均固定连接有限位杆，所述移动板上开设有两滑槽，两所述限位杆滑动连接在相对应的滑槽中；所述移动板上设置驱使推动板移动的驱动单元；所述驱动单元包括设置在移动板上的第一电动伸缩杆，所述检测台上还设置有驱使移动板往复运动的第二电动伸缩杆。
7、进一步地，所述推料组件包括设置在检测台上的支撑架以及推板，所述支撑架与推板之间设置有第三电动伸缩杆。
8、进一步地，所述分拣组件包括设置在检测台上的倾斜框，所述倾斜框中转动连接有凸型块，所述倾斜框内固定连接有隔板。
9、进一步地，所述传动机构包括转动连接在检测台上的第一支撑杆以及第二支撑杆，所述第一支撑杆上设置有第三齿轮，所述检测板上设置有第二齿板，所述第二齿板与第三齿轮啮合，所述第一支撑杆与第二支撑杆之间设置有连接组件；所述连接组件包括设置在第一支撑杆上的第一斜齿盘，所述第二支撑杆上滑动连接有第二斜齿盘，所述第二支撑杆上固定连接有圆盘，所述圆盘与第二斜齿盘之间设置有第二弹簧，所述第二弹簧的弹力驱使第二斜齿盘远离圆盘；所述第二支撑杆通过传动单元与输送带的转动轴连接，所述传动单元包括转动连接在检测台上的传动杆，所述传动杆上设置有第三锥齿轮，所述第二支撑杆上设置有第四锥齿轮，所述第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合，所述传动杆通过皮带与输送带的转动轴传动连接。
10、进一步地，所述输送带与检测台之间设置有倾斜导板。
11、进一步地，包括如上述所示的精密汽车轴承输送分拣机构。
12、在上述技术方案中，本专利技术提供的一种精密汽车轴承输送分拣机构及分拣加工线具备的有益效果：该精密汽车轴承输送分拣机构及分拣加工线，通过设置检测台、输送带、检测板、探伤组件、定位组件、翻转机构、推料组件、驱动件、旋转组件以及传动机构之间的相互配合，汽车轴承通过输送带输送至检测台上，通过检测板下移一定距离，配合定位组件对轴承定位，直至检测板带动探伤组件移动至汽车轴承后，通过旋转组件带动检测板上的探伤组件转动，对轴承的内圈，外圈以及上边缘进行扫描检测，检测板上移一段距离，通过翻转机构驱使轴承翻面在扫描，以此来提高轴承检测时的精准度，并且检测完成后通过推料组件以及分拣组件的配合进行分拣。
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1.一种精密汽车轴承输送分拣机构，包括检测台（1）以及输送带（2），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述定位组件包括滑动连接在检测台（1）上的多个移动架（501），所述移动架（501）上设置有定位板（502）；
3.根据权利要求2所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述连接单元包括固定块（601），所述固定块（601）与检测台（1）之间设置有固定杆（602），所述固定杆（602）上滑动连接有第一楔形块（603），所述第一楔形块（603）通过侧杆（606）与相对应的定位板（502）连接；
4.根据权利要求1所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述旋转组件包括转动连接在检测台（1）中的连接筒（701）、转筒（702）以及与转筒（702）传动连接的传动齿轮组，所述连接筒（701）以及转筒（702）上均设置有第一齿轮（703），两所述第一齿轮（703）相啮合；
5.根据权利要求3所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述翻转机构包括设置移动板（9），所述移动板
6.根据权利要求1所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述推料组件包括设置在检测台（1）上的支撑架（131）以及推板（132），所述支撑架（131）与推板（132）之间设置有第三电动伸缩杆（133）。
7.根据权利要求1所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述分拣组件包括设置在检测台（1）上的倾斜框（141），所述倾斜框（141）中转动连接有凸型块（142），所述倾斜框（141）内固定连接有隔板（143）。
8.根据权利要求1所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述传动机构包括转动连接在检测台（1）上的第一支撑杆（151）以及第二支撑杆（152），所述第一支撑杆（151）上设置有第三齿轮（153），所述检测板（3）上设置有第二齿板（154），所述第二齿板（154）与第三齿轮（153）啮合，所述第一支撑杆（151）与第二支撑杆（152）之间设置有连接组件；
9.根据权利要求1所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述输送带（2）与检测台（1）之间设置有倾斜导板（15）。
10.一种分拣加工线，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述精密汽车轴承输送分拣机构。
...【技术特征摘要】
1.一种精密汽车轴承输送分拣机构，包括检测台（1）以及输送带（2），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述定位组件包括滑动连接在检测台（1）上的多个移动架（501），所述移动架（501）上设置有定位板（502）；
3.根据权利要求2所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述连接单元包括固定块（601），所述固定块（601）与检测台（1）之间设置有固定杆（602），所述固定杆（602）上滑动连接有第一楔形块（603），所述第一楔形块（603）通过侧杆（606）与相对应的定位板（502）连接；
4.根据权利要求1所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述旋转组件包括转动连接在检测台（1）中的连接筒（701）、转筒（702）以及与转筒（702）传动连接的传动齿轮组，所述连接筒（701）以及转筒（702）上均设置有第一齿轮（703），两所述第一齿轮（703）相啮合；
5.根据权利要求3所述的一种精密汽车轴承输送分拣机构，其特征在于，所述翻转机构包括设置移动板（9），所述移动板（9）上设置有夹持组件，所述夹持组件包括滑动连接在移动板（9）上的推动板（101），所述推动板（101）上滑动连接有两个连接杆（102），两所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：费晓伟，黄辉，
申请(专利权)人：江苏保捷精锻有限公司，
类型：发明
国别省市：
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