【技术实现步骤摘要】
【】本技术涉及电路领域，尤其涉及一种步进电机驱动电路。
技术介绍
0、
技术介绍
1、步进电机本身作为一种低成本的驱动部件，在新能源车上的应用越来越多，特别是国产的造车新势力。步进电机运行跟踪实施特性优于伺服电机。由于步进电机每发一个脉冲走一个角度，发脉信号电机就会走，不会有延时。而伺服电机为闭环控制，发完脉冲和编码返回对比处理，如有过冲在转回去，有一定延时，因此跟踪特性差于步进电机。同时因为步进电机没有电刷，寿命也比伺服电机会提高很多。
2、随着整车电气化的提升，整车的用电器数量越来越多也越来越复杂，所以就需要更高可靠性的步进电机驱动电路设计，但是目前的步进电机驱动电路中驱动芯片的静电放电能力和成本不能兼顾。
技术实现思路
0、
技术实现思路
1、第一方面，本技术实施例提供了一种步进电机驱动电路，所述步进电机驱动电路包括：驱动芯片、第一目标二极管和第一步进电机；
2、所述驱动芯片和所述第一步进电机电连接，所述第一步进电机还与所述第一目标二极管电连接，所述第一目标二极管和所述第一步进电机用于与供电电源电连接，所述供电电源用于为所述第一步进电机供电；
3、所述驱动芯片还用于和控制单元电连接，所述控制单元用于向所述驱动芯片发送驱动信号，所述驱动芯片用于根据所述驱动信号驱动所述第一步进电机。
4、本技术实施例的步进电机驱动电路通过增加第一目标二极管，能够低成本大幅度提高驱动芯片的静电放电能力。
【技术保护点】
1.一种步进电机驱动电路，其特征在于，所述步进电机驱动电路包括：驱动芯片、第一目标二极管和第一步进电机；
2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述第一目标二极管为四合一的续流二极管。
3.根据权利要求1或2所述的电路，其特征在于，所述第一目标二极管包括：第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管；
4.根据权利要求3所述的电路，其特征在于，所述第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管的正极均与所述第一步进电机电连接；所述第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管的负极均用于与所述供电电源电连接。
5.根据权利要求4所述的电路，其特征在于，所述第一二极管的正极和所述第一步进电机的第一驱动线电连接，所述第二二极管的正极和所述第一步进电机的第二驱动线电连接，所述第三二极管的正极和所述第一步进电机的第三驱动线电连接，所述第四二极管的正极和所述第一步进电机的第四驱动线电连接。
6.根据权利要求3所述的电路，其特征在于，所述步进电机驱动电路还包括：第五二极管、磁珠、第一电容、第二电容和第三电容；
7.
8.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述步进电机驱动电路还包括：第一电阻、第二电阻和第三电阻；
9.根据权利要求6所述的电路，其特征在于，所述外部电源为整车的蓄电池电源。
10.根据权利要求1、2、4-9中任一项所述的电路，其特征在于，所述步进电机驱动电路还包括：第二目标二极管和第二步进电机；
...【技术特征摘要】
1.一种步进电机驱动电路，其特征在于，所述步进电机驱动电路包括：驱动芯片、第一目标二极管和第一步进电机；
2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述第一目标二极管为四合一的续流二极管。
3.根据权利要求1或2所述的电路，其特征在于，所述第一目标二极管包括：第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管；
4.根据权利要求3所述的电路，其特征在于，所述第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管的正极均与所述第一步进电机电连接；所述第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管的负极均用于与所述供电电源电连接。
5.根据权利要求4所述的电路，其特征在于，所述第一二极管的正极和所述第一步进电机的第一驱动线电连接，所述第二二极管的正极和所述第一步进电机的...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，潘伦，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：浙江三花智能控制股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。