【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机的润滑领域，尤其涉及一种发动机的润滑系统及其控制方法。
技术介绍
1、在发动机的润滑过程中需要通过润滑系统将机油引导至发动机的各运动副，以通过机油对发动机的各运动副进行润滑，这种润滑系统会根据发动机的转速控制供油量以满足发动机的运动副的润滑需求。相关的发动机润滑系统的机油泵的转速与发动机的转速成正比，这种发动机润滑系统需要耗费较高的能量。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种发动机的润滑系统及其控制方法，用于解决如何减小发动机的润滑系统的能耗的技术问题。
2、本专利技术实施例提供一种发动机的润滑系统，该润滑系统包括：缸体油路，具有第一油泵，所述缸体油路用于对所述发动机的缸体部件进行润滑；缸盖油路，具有第二油泵，所述缸盖油路用于对所述发动机的缸盖部件进行润滑；连接油路，连接所述缸体油路和所述缸盖油路，且所述连接油路内具有第一电控阀；其中，所述第一油泵的排量大于所述第二油泵的排量，且所述缸体油路还设置有油温传感器。
3、进一步的，所述第一油泵为机械泵...
【技术保护点】
1.一种发动机的润滑系统，其特征在于，所述润滑系统应用于车辆，所述润滑系统包括：
2.根据权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，所述第一油泵为机械泵，所述第二油泵为电子泵。
3.根据权利要求1或2所述的润滑系统，其特征在于，所述润滑系统还包括：
4.根据权利要求3所述的润滑系统，其特征在于，所述车辆为混动车辆，所述混动车辆包括动力电池和驱动电机，所述加热组件包括：
5.一种润滑系统的控制方法，其特征在于，所述控制方法应用于如权利要求1至4中任一项所述的发动机的润滑系统，所述控制方法包括：
6.根据权利要求5的...
【技术特征摘要】
1.一种发动机的润滑系统，其特征在于，所述润滑系统应用于车辆，所述润滑系统包括：
2.根据权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，所述第一油泵为机械泵，所述第二油泵为电子泵。
3.根据权利要求1或2所述的润滑系统，其特征在于，所述润滑系统还包括：
4.根据权利要求3所述的润滑系统，其特征在于，所述车辆为混动车辆，所述混动车辆包括动力电池和驱动电机，所述加热组件包括：
5.一种润滑系统的控制方法，其特征在于，所述控制方法应用于如权利要求1至4中任一项所述的发动机的润滑系统，所述控制方法包括：
6.根据权利要求5的控制方法，其特征在于，所述在所述发动机处于运行的状态下，由所述油温传感器获取机油的温度之后，所述控制方法还包括：
7....
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳丹，刘成，周晓磊，向飞，张毅，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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