一种便于移动的市政道路护栏制造技术

技术编号:40331385 阅读:23 留言:0更新日期:2024-02-09 14:23
本技术公开了一种便于移动的市政道路护栏,包括护栏组件、折叠组件、移动组件,右护栏底部和顶部均设有导向板且导向板与左护栏内的滑槽相配合滑动连接,通过向内按压卡接杆两侧的卡块,使卡块滑动进卡接杆内并压缩弹簧,待卡接杆插入进左护栏上的卡接孔内时,松开卡块,弹簧回弹使卡块与卡接孔进行卡接,根据所需要的折叠大小进行折叠,通过转动固定座两侧的转盘,转盘带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合带动螺纹杆转动,并使螺套向下进行移动,带动万向轮移动并与地面接触,使护栏能够进行移动,移动到合适位置后,反转转盘使万向轮升起脱离与地面的接触,防止安放好的护栏因为外力进行滑移。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路护栏,具体涉及一种便于移动的市政道路护栏


技术介绍

1、为了使市政道路使用时能够更加通畅安全,需要对市政道路进行定期维护,为了在维护期间起到警示作用,通常会在维护道路的周围放置护栏。

2、现有的护栏大多是由钢材所制的不锈钢,圆钢管,方钢管组成的,由于其为不可拆卸的一体式结构,使得护栏在移动运输的过程中极为不便,现有技术中虽然已有在道路护栏底部添加滚轮来实现道路护栏的可移动性,但是采用滚轮的同时,虽然采用滚轮限位即可达到限制护栏移动的效果,但是相比较传统的不便移动的道路护栏,其与地面的接触面变小,虽然可以限位,但是在外力稍大的情况下还是容易发生位移(例如风力较大时)。

3、为此,我们提出了一种升降万向轮在不需要移动时回收至固定座内,固定座与地面接触增大了接触面面积,使得限位效果较好且能够折叠的便于移动的市政道路护栏。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于移动的市政道路护栏,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于移动的市政道路护栏,包括:

3、护栏组件,所述护栏组件用于对道路的规划防护,所述护栏组件包括两组固定座以及位于两组固定座之间的左护栏、右护栏;

4、折叠组件,所述折叠组件用于折叠连接左护栏和右护栏,所述折叠组件包括卡接块以及设于右护栏上的导向板;

5、两组移动组件,所述移动组件设于固定座内用于对护栏组件进行移动,每组所述移动组件包括第一锥齿轮、第二锥齿轮。

6、优选的,所述左护栏、右护栏分别与两组固定座固定连接且左护栏、右护栏呈交错设置,方便折叠。

7、优选的,所述左护栏顶部内设有滑槽,所述导向板固定连接于右护栏顶部外侧面,所述卡接块与导向板和右护栏固定连接,所述卡接块上固定连接有卡接杆,所述卡接杆两侧滑动连接有卡块,所述卡块与卡接杆之间固定连接有弹簧,向内按压卡接杆两侧的卡块,使卡块滑动进卡接杆内并压缩弹簧,待卡接杆插入进左护栏上的卡接孔内时,松开卡块,弹簧回弹使卡块与卡接孔进行卡接,根据所需要的折叠大小进行折叠。

8、优选的,所述左护栏顶部外侧面设有若干卡接孔,所述卡接块和导向板插入进滑槽内并通过卡接杆与卡接孔相配合卡接,对导向板进行限位,防止脱离滑槽。

9、优选的,所述移动组件还包括转盘,所述转盘内侧固定连接有转动杆,所述转动杆转动贯穿固定座并与固定座内的第一锥齿轮固定连接,所述固定座内转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上固定套接有第二锥齿轮且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,所述螺纹杆上转动连接有螺套,转动固定座的转盘,转盘带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合带动螺纹杆转动,并使螺套向下进行移动,带动万向轮移动并与地面接触,使护栏能够进行移动。

10、优选的,所述螺套两侧固定连接有连接杆且连接杆活动贯穿固定座底部,所述连接杆底部与固定座内活动设有的万向轮转动连接,螺套向下进行移动,带动万向轮移动并与地面接触,使护栏能够进行移动。

11、本技术的技术效果和优点:该便于移动的市政道路护栏,包括护栏组件、折叠组件、移动组件,左护栏与右护栏之间呈交错设置,右护栏底部和顶部均设有导向板且导向板与左护栏内的滑槽相配合滑动连接,通过向内按压卡接杆两侧的卡块,使卡块滑动进卡接杆内并压缩弹簧,待卡接杆插入进左护栏上的卡接孔内时,松开卡块,弹簧回弹使卡块与卡接孔进行卡接,根据所需要的折叠大小进行折叠,通过转动固定座两侧的转盘,转盘带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合带动螺纹杆转动,并使螺套向下进行移动,带动万向轮移动并与地面接触,使护栏能够进行移动,移动到合适位置后,反转转盘使万向轮升起脱离与地面的接触,与此同时,固定座与地面接触增大了接触面面积,对防护栏进行限位防止安放好的护栏因为外力进行滑移。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于:所述左护栏(3)、右护栏(4)分别与两组固定座(2)固定连接且左护栏(3)、右护栏(4)呈交错设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于:所述左护栏(3)顶部内设有滑槽(11),所述导向板(7)固定连接于右护栏(4)顶部外侧面,所述卡接块(6)与导向板(7)和右护栏(4)固定连接,所述卡接块(6)上固定连接有卡接杆(13),所述卡接杆(13)两侧滑动连接有卡块(14),所述卡块(14)与卡接杆(13)之间固定连接有弹簧(101)。

4.根据权利要求3所述的一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于:所述左护栏(3)顶部外侧面设有若干卡接孔(15),所述卡接块(6)和导向板(7)插入进滑槽(11)内并通过卡接杆(13)与卡接孔(15)相配合卡接。

5.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于:所述移动组件(8)还包括转盘(16),所述转盘(16)内侧固定连接有转动杆,所述转动杆转动贯穿固定座(2)并与固定座(2)内的第一锥齿轮(9)固定连接,所述固定座(2)内转动连接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)上固定套接有第二锥齿轮(10)且第二锥齿轮(10)与第一锥齿轮(9)啮合,所述螺纹杆(18)上转动连接有螺套(19)。

6.根据权利要求5所述的一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于:螺套(19)两侧固定连接有连接杆(20)且连接杆(20)活动贯穿固定座(2)底部,所述连接杆(20)底部与固定座(2)内活动设有的万向轮(21)

...

【技术特征摘要】

1.一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于:所述左护栏(3)、右护栏(4)分别与两组固定座(2)固定连接且左护栏(3)、右护栏(4)呈交错设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于:所述左护栏(3)顶部内设有滑槽(11),所述导向板(7)固定连接于右护栏(4)顶部外侧面,所述卡接块(6)与导向板(7)和右护栏(4)固定连接,所述卡接块(6)上固定连接有卡接杆(13),所述卡接杆(13)两侧滑动连接有卡块(14),所述卡块(14)与卡接杆(13)之间固定连接有弹簧(101)。

4.根据权利要求3所述的一种便于移动的市政道路护栏,其特征在于:所述左护栏(3)顶部外侧面设有若干卡接孔(15),...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆琛王楠孙伯唯马建荣
申请(专利权)人:交通运输部公路科学研究所
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1