【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及计算机仿真，具体来说涉及一种实尺度冰区船舶浮碎冰航道航行模拟控制方法。
技术介绍
1、北极地区蕴藏有丰富的石油、天然气以及矿产资源，是重要的能源和资源基地。海冰消融后形成的海域大部分为浮碎冰海域，冰区航行船舶航行过程中与浮碎冰相互作用成为关注重点。
2、目前在船舶-浮碎冰相互作用研究领域，除了采用费用较高的冰池模型试验方法外，大多采用简化假设的数值计算方法，通过建立船-冰力学模型编译计算程序开展研究，或采用相对运动的cfd方法数值模拟计算船-冰碰撞过程。但是以上模型试验方法无法考虑实尺度冰区船舶浮碎冰区航行的实际情况及实际尺度效应，理论计算方法无法考虑或模拟实际船-冰作用的全粘非线性效应和交互细节，传统cfd计算方法尚未考虑实际浮碎冰相对静止分布情况与实际船舶螺旋桨推进主动运动下与浮碎冰碰撞相互作用细节。
技术实现思路
1、鉴于现有技术的不足，本专利技术提供一种实尺度冰区船舶浮碎冰航道航行模拟控制方法，本专利技术考虑真实尺度全粘非线性效应，能够有效对实尺度冰区船舶...
【技术保护点】
1.一种实尺度冰区船舶浮碎冰航道航行模拟控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种实尺度冰区船舶浮碎冰航道航行模拟控制方法，其特征在于，所述S2包括以下步骤：
3.根据权利要求1所述的一种实尺度冰区船舶浮碎冰航道航行模拟控制方法，其特征在于，所述S3包括以下步骤：
4.根据权利要求1所述的一种实尺度冰区船舶浮碎冰航道航行模拟控制方法，其特征在于，所述S4包括以下步骤：
【技术特征摘要】
1.一种实尺度冰区船舶浮碎冰航道航行模拟控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种实尺度冰区船舶浮碎冰航道航行模拟控制方法，其特征在于，所述s2包括以下步骤：
3.根据...
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