用于飞行器发动机的核心空气泄漏重定向结构制造技术

技术编号:40329079 阅读:23 留言:0更新日期:2024-02-09 14:21
提供了一种定子结构,该定子结构包括多个定子叶片和包括第一部分和第二部分的重定向结构,第一部分设置在定子轮毂的前边缘表面上,并且第二部分设置在定子轮毂的面上。定子轮毂包括面和前边缘表面,面设置成大体上垂直于壳体,并且前边缘表面设置成大体上垂直于面。在涡轮发动机的操作期间,核心空气流沿着纵向轴线移动并经过多个定子叶片,并且泄漏空气流在与核心空气流不同的方向上移动,重定向结构有效地重定向泄漏空气流以合并到核心空气流中。

【技术实现步骤摘要】

这些教导大体上涉及重定向泄漏空气流并向定子叶片提供负载减轻的结构。


技术介绍

1、涡轮发动机内的带护罩的轮毂和叶片可用于增加涡轮发动机和/或涡轮发动机内的压缩机区段的整体效率。当空气流过涡轮发动机时,与核心空气流不同的泄漏空气流可在带护罩的轮毂和叶片中产生。泄漏空气流可能会导致效率损失。


技术实现思路

【技术保护点】

1.一种定子结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的定子结构,其特征在于,其中所述重定向结构的所述第一部分和所述第二部分包括设置在所述定子轮毂的所述前边缘表面和所述面上的单个连续结构。

3.根据权利要求2所述的定子结构,其特征在于,其中所述重定向结构在所述定子轮毂的所述前边缘表面和所述面上具有连续的高度。

4.根据权利要求2所述的定子结构,其特征在于,其中所述重定向结构在所述定子轮毂的所述前边缘表面和所述面上具有连续的长度。

5.根据权利要求1所述的定子结构,其特征在于,其中所述重定向结构包括非连续结构,其中所述第一部分设置在所述...

【技术特征摘要】

1.一种定子结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的定子结构,其特征在于,其中所述重定向结构的所述第一部分和所述第二部分包括设置在所述定子轮毂的所述前边缘表面和所述面上的单个连续结构。

3.根据权利要求2所述的定子结构,其特征在于,其中所述重定向结构在所述定子轮毂的所述前边缘表面和所述面上具有连续的高度。

4.根据权利要求2所述的定子结构,其特征在于,其中所述重定向结构在所述定子轮毂的所述前边缘表面和所述面上具有连续的长度。

5.根据权利要求1所述的定子结构,其特征在于,其中所述重定向结构包括非连续结构,其中所述第一部分设置在所述定子轮毂的所述前边缘表面上,并且所述第二部分设...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵亚天吉里达尔·约瑟普拉萨德大卫·V·帕克迈克尔·麦克罗里
申请(专利权)人:通用电气公司
类型:发明
国别省市:

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