【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涡轮增压器发动机领域，具体是涉及一种设置在立轴式涡轮增压器排油口处的抽油装置。
技术介绍
1、涡轮增压器涡轮机、压缩机和中间体三部分组成。涡轮增压器在工作过程中需要润滑油进行转子和轴承润滑，由于重力作用，涡轮增压器轴承壳体内部低处会存有积油。对于立轴式涡轮增压器，涡轮端为较低处，因此发动机工作稳定时润滑油由于重力作用存积在涡轮端，导致涡轮端密封环处发生窜油；另一方面，涡轮增压器工作状态时由于转子高速转动涡轮增压器内部会产生高温，影响发动机内部零件的使用寿命，提高润滑油流动性可以及时带走发动机内部热量，因此，涡轮增压器内部存留的润滑油必须及时排出。
2、授权公告号为cn105583196b的中国专利技术专利公开了一种涡轮增压器芯部抽油装置，该抽油装置包括一个用于定位抽油装置连接座的定位销，与涡轮增压器排油口相连，连接座中包含出油孔，与抽油器连接，抽油器通过出油管直通油箱内部，油箱安装排气管，方便工作气流排出，工作时高速气流进入抽油器，将涡轮增压器芯部中的残余油引射抽出，从而达到将涡轮增压器芯部中的残余油抽出的目的。虽...
【技术保护点】
1.一种用于立轴式涡轮增压器的抽油装置，该立轴式涡轮增压器(1)的下端设有增压器排油口(2)，所述增压器排油口(2)处连接有抽油管(3)，其特征在于，该抽油装置包括泵体(4)，所述泵体(4)包括外壳(14)和设置在所述外壳(14)内的电机和叶轮(13)，所述叶轮(13)连接在所述电机的输出轴上、且位于所述外壳(14)的顶部；所述外壳(14)的上侧面设有与所述抽油管(3)连接的泵体抽油口(12)，所述外壳(14)的下侧面设有泵体排油口(16)和用于穿过电线套管(9)的通孔(17)，所述通孔(17)处设有螺纹连接件及其密封件，电机的两根导线穿过所述电线套管(9)从所述外壳...
【技术特征摘要】
1.一种用于立轴式涡轮增压器的抽油装置，该立轴式涡轮增压器(1)的下端设有增压器排油口(2)，所述增压器排油口(2)处连接有抽油管(3)，其特征在于，该抽油装置包括泵体(4)，所述泵体(4)包括外壳(14)和设置在所述外壳(14)内的电机和叶轮(13)，所述叶轮(13)连接在所述电机的输出轴上、且位于所述外壳(14)的顶部；所述外壳(14)的上侧面设有与所述抽油管(3)连接的泵体抽油口(12)，所述外壳(14)的下侧面设有泵体排油口(16)和用于穿过电线套管(9)的通孔(17)，所述通孔(17)处设有螺纹连接件及其密封件，电机的两根导线穿过所述电线套管(9)从所述外壳(14)伸出，在两根导线的端部设有夹钳(10)。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭虎伦，李孟寒，欧阳旭，曹树谦，王天友，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：新型
国别省市：
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