一种新型节能型榨油机制造技术

技术编号:40327259 阅读:15 留言:0更新日期:2024-02-09 14:20
本技术公开了一种新型节能型榨油机,属于榨油设备技术领域;包括机架本体和设置在机架本体上的下料器总成、螺旋杆,螺旋杆的动力输入端与通过电动机带动的减速箱连接,减速箱包括输入轴、一级传动轴、二级传动轴和输出轴,输入轴上连接一级小齿轮,一级传动轴上连接与一级小齿轮啮合的一级大齿轮和二级小齿轮,二级传动轴上连接有与二级小齿轮啮合的二级大齿轮和三级小齿轮,输出轴上连接与三级小齿轮啮合的三级大齿轮;三级传动齿轮中一级传动比i<subgt;1</subgt;<二级传动比i<subgt;2</subgt;<三级传动比i<subgt;3</subgt;,一级传动轴和输出轴之间不同轴线,输入轴与二级传动轴之间不同轴线。本技术通过三级传动减速机的结构设计,使得传动结构更紧凑,提高传动效率、降低传动比。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种榨油机,具体涉及一种新型节能型榨油机,属于榨油设备。


技术介绍

1、榨油机是借助于机械外力的作用,将油脂从油料中挤压出来的机器,分为水压机制油机、螺旋榨油机、新型液压榨油机和高效精滤榨油机。其中螺旋榨油机是目前应用较多的一种压榨制油设备,它具有连续化处理量大、动态压榨时间短、出油率高、劳动强度低等优点。螺旋榨油机一般是通过减速箱带动榨螺杆在榨筒内不断旋转,减速箱是用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。

2、目前,国内榨油机普遍使用的是简易的变速箱,一个大的齿轮带动一个小齿轮的一级传动或二级传动,需要搭载很大功率电机才能驱动,耗电量过大,能效低,极大增加了用户用电成本和榨油机生产厂家生产成本。以220型条排螺旋榨油机为例,现需配45千瓦电机,同时该简易变速箱的加工精度偏低,造成噪音大,故障率高,不耐磨,使用寿命短。

3、另外现有文献中也公开有利用行星齿轮进行传动榨油的案例,虽提高了传动效率、减小了结构体积,但一般都具有较大的传动比,用于传递运动时其最大的传动比可达几万或数十万以上,作为动力传动时其最大传动比可达几十或数百,因此不适用于小型榨油机或小功率、小传动比的减速场合。

4、因此,亟需设计一种适用于低传动比、低功率,且传动效率高的节能型榨油机。


技术实现思路

1、本技术的目的是:解决现有榨油机存在传动效率低、能耗大的问题,提供一种新型节能型榨油机,通过三级传动减速机的不同轴结构设计,以及三级传动之间的传动比递增的运动形式限定,在使减速机的传动结构更为紧凑的同时,还能提高传动效率、降低传动比。

2、为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种新型节能型榨油机,包括机架本体和设置在机架本体上的下料器总成、螺旋杆,所述螺旋杆的上部连接下料器总成、下部设置接油盘总成,螺旋杆的动力输入端与通过电动机带动的减速箱连接、输出端连接接渣装置;所述减速箱包括设置在箱体内的输入轴、一级传动轴、二级传动轴和输出轴,输入轴上固定连接一级小齿轮,一级传动轴上固定连接与一级小齿轮啮合的一级大齿轮和二级小齿轮,二级传动轴上固定连接有与二级小齿轮啮合的二级大齿轮和三级小齿轮,输出轴上固定连接与三级小齿轮啮合的三级大齿轮;三级传动齿轮中一级传动比 i1<二级传动比 i2<三级传动比 i3,所述一级传动轴和输出轴之间不同轴线,所述输入轴与二级传动轴之间不同轴线。

3、所述接油盘总成的下端与真空滤油总成连通,真空滤油总成和电动机均与电控装置通过控制电路连接;电动机通过皮带和皮带轮连接所述减速箱。

4、所述减速箱内的三级传动齿轮中所有齿轮均为斜齿轮,且所述一级小齿轮为左斜齿,所述一级大齿轮为右斜齿。

5、所述减速箱内的三级传动齿轮中传动螺旋角均为8~12°。

6、所述输出轴为内花键轴,与所述螺旋杆之间通过内外花键配合连接。

7、所述一级小齿轮、二级小齿轮和三级小齿轮采用40cr调质钢制作而成,所述一级大齿轮、二级大齿轮和三级大齿轮采用45调质钢制作而成,且所有齿轮均采用40crmnti渗碳磨齿工艺。

8、本技术的有益效果是:

9、1)本技术装置中通过三级传动减速机的不同轴结构设计,使减速机的传动结构更为紧凑;通过三级传动之间的传动比递增的运动形式限定,提高传动效率、降低传动比,可实现条排螺旋榨油机节约用电60%以上,实现小电机带动大扭矩的目的。

10、2)本技术装置中齿轮材质的改进延长变速箱的使用寿命,提高了齿轮的加工精度和装配精度,降低减速机噪音,提高传递效率。

11、3)本技术该减速机齿轮采用20crmnti渗碳磨齿工艺,可以有效提高齿轮表面硬度,增加齿轮寿命,极大降低了用户的维修费用。

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【技术保护点】

1.一种新型节能型榨油机,包括机架本体(1)和设置在机架本体(1)上的下料器总成(2)、螺旋杆(3),其特征在于:所述螺旋杆(3)的上部连接下料器总成(2)、下部设置接油盘总成(4),螺旋杆(3)的动力输入端与通过电动机带动的减速箱(6)连接、输出端连接接渣装置;所述减速箱(6)包括设置在箱体内的输入轴(7)、一级传动轴(8)、二级传动轴(9)和输出轴(10),输入轴(7)上固定连接一级小齿轮(11),一级传动轴(8)上固定连接与一级小齿轮(11)啮合的一级大齿轮(12)和二级小齿轮(13),二级传动轴(9)上固定连接有与二级小齿轮(13)啮合的二级大齿轮(14)和三级小齿轮(15),输出轴(10)上固定连接与三级小齿轮(15)啮合的三级大齿轮(16);三级传动齿轮中一级传动比i1<二级传动比i2<三级传动比i3,所述一级传动轴(8)和输出轴(10)之间不同轴线,所述输入轴(7)与二级传动轴(9)之间不同轴线。

2.根据权利要求1所述的一种新型节能型榨油机,其特征在于:所述接油盘总成(4)的下端与真空滤油总成(5)连通,真空滤油总成(5)和电动机均与电控装置通过控制电路连接;电动机通过皮带和皮带轮连接所述减速箱(6)。

3.根据权利要求1所述的一种新型节能型榨油机,其特征在于:所述减速箱(6)内的三级传动齿轮中所有齿轮均为斜齿轮,且所述一级小齿轮(11)为左斜齿,所述一级大齿轮(12)为右斜齿。

4.根据权利要求3所述的一种新型节能型榨油机,其特征在于:所述减速箱(6)内的三级传动齿轮中传动螺旋角均为8~12°。

5.根据权利要求1所述的一种新型节能型榨油机,其特征在于:所述输出轴(10)为内花键轴,与所述螺旋杆(3)之间通过内外花键配合连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型节能型榨油机,其特征在于:所述一级小齿轮(11)、二级小齿轮(13)和三级小齿轮(15)采用40Cr调质钢制作而成,所述一级大齿轮(12)、二级大齿轮(14)和三级大齿轮(16)采用45调质钢制作而成。

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【技术特征摘要】

1.一种新型节能型榨油机,包括机架本体(1)和设置在机架本体(1)上的下料器总成(2)、螺旋杆(3),其特征在于:所述螺旋杆(3)的上部连接下料器总成(2)、下部设置接油盘总成(4),螺旋杆(3)的动力输入端与通过电动机带动的减速箱(6)连接、输出端连接接渣装置;所述减速箱(6)包括设置在箱体内的输入轴(7)、一级传动轴(8)、二级传动轴(9)和输出轴(10),输入轴(7)上固定连接一级小齿轮(11),一级传动轴(8)上固定连接与一级小齿轮(11)啮合的一级大齿轮(12)和二级小齿轮(13),二级传动轴(9)上固定连接有与二级小齿轮(13)啮合的二级大齿轮(14)和三级小齿轮(15),输出轴(10)上固定连接与三级小齿轮(15)啮合的三级大齿轮(16);三级传动齿轮中一级传动比i1<二级传动比i2<三级传动比i3,所述一级传动轴(8)和输出轴(10)之间不同轴线,所述输入轴(7)与二级传动轴(9)之间不同轴线。

2.根据权利要求1所述的一种新型节能型榨油机,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王一杰王成占程春荣
申请(专利权)人:南阳嘉庆粮油科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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