【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于变速箱，具体是一种动力换向和动力高低挡变速箱传动机构。
技术介绍
1、变速箱是一种用于改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，现有的变速箱大多采用齿轮进行传动。
2、传统的变速箱通常采用主动齿轮带动从动齿轮进行转动，在换挡过程中，因需要人工控制变速器控制杆进行换挡，驾驶员的劳动强度高，且需要逐级加档或降档，因齿轮之间的阻力，加大了驾驶员的操作难度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种动力换向和动力高低挡变速箱传动机构，使换挡更加的平顺、快捷，便于驾驶员进行换挡操作。
2、为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下：
3、一种动力换向和动力高低挡变速箱传动机构，包括输入轴和输出轴，输入轴上固定连接有主动齿轮，输出轴上固定连接有用于从动齿轮；
4、从动齿轮包括输出轴上按由大到小的顺序从上到下依次设有的一挡齿轮、二挡齿轮、三挡齿轮和四挡齿轮；
5、主动齿轮和从动齿轮之间连接有链条...
【技术保护点】
1.一种动力换向和动力高低挡变速箱传动机构，其特征在于：包括输入轴和输出轴，输入轴上固定连接有主动齿轮，输出轴上固定连接有用于从动齿轮；
2.根据权利要求1所述的动力换向和动力高低挡变速箱传动机构，其特征在于：链条的长度等于输入轴和输出轴之间的间距以及主动齿轮的外沿周长的一半和一档齿轮的外沿周长的一半。
3.根据权利要求1所述的动力换向和动力高低挡变速箱传动机构，其特征在于：链条上还相抵有张紧轮，张紧轮位于相邻的链条之间，张紧轮包括中心轴，中心轴上套设有用于复位的扭簧，中心轴的一侧转动配合有转动轮，转动轮与链条啮合。
4.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种动力换向和动力高低挡变速箱传动机构，其特征在于：包括输入轴和输出轴，输入轴上固定连接有主动齿轮，输出轴上固定连接有用于从动齿轮；
2.根据权利要求1所述的动力换向和动力高低挡变速箱传动机构，其特征在于：链条的长度等于输入轴和输出轴之间的间距以及主动齿轮的外沿周长的一半和一档齿轮的外沿周长的一半。
3.根据权利要求1所述的动力换向和动力高低挡变速箱传动机构，其特征在于：链条上还相抵有张紧轮，张紧轮位于相邻的链条之间，张紧轮包括中心轴，中心轴上套设有用于复位的扭簧，中心轴的一侧转动配合有转动轮，转动轮与链条啮合。
4.根据权利要求1所述的动力换向和动力高低挡变速箱传动机构，其特征在于：壳体顶部的两侧固定连接有凸块，凸块并与螺纹套滑动配合。
5.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李平，冯伟，古愉川，任桂英，张涛，周晓辉，李英，
申请(专利权)人：重庆市农业科学院，
类型：发明
国别省市：
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