【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及密封环及包含密封环的密封结构体。
技术介绍
1、例如，在电动汽车(ev)、混合动力电动汽车(hev)等的马达机构的减速器中，为了防止减速器内的冷却用油的泄漏而使用密封结构体。
2、在这样的密封结构体中有密封环，密封环用于密封轴与该轴所插入的轴孔之间的间隙。密封环收纳在形成于轴外周面的槽的内部，通过与构成轴孔的部件的内表面接触来密封轴与轴孔的间隙，抑制密封对象物(例如减速器内的冷却用油)从轴孔流出，此外，保持轴与轴孔的间隙中的冷却用油等的油压。
3、另外，密封环通常不是无端的，而是被断开，在该断开的部分具有接合部(例如，参照专利文献1)。
4、现有技术文献
5、专利文献
6、专利文献1：日本特开2016-14481号公报。
技术实现思路
1、专利技术所要解决的问题
2、在此，电动汽车(ev)、混合动力电动汽车(hev)的马达机构的减速器内的冷却用油所产生的油压是微小或者无压的。即，施加于密封环的油压远低于施加到用于密封自动变速器(at)、无级变速器(cvt)等中的工作油的密封环的压力(油压)。
3、在这样的减速器等低压环境中使用的密封环通常使用树脂材料通过注塑成形等方法来成形。另外，例如当通过注塑成形而成形时，密封环在接合部扩大的状态下形成后，被矫正(缩径)以具有期望的直径。然而，接合部及其附近难以矫正。特别是当使用peek(聚醚醚酮)、pps(聚苯硫醚)等硬质树脂作为树脂材料时，更难以
4、在通过该矫正不能将接合部或其附近矫正为所期望直径的情况下，使用状态下的密封环的圆度不足，在构成轴孔的部件的内表面与密封环的外周面之间形成间隙。当密封环用于自动变速器(at)、无级变速器(cvt)等时，由于施加高压的工作油的油压，密封环被按压到轴孔内表面，密封环的圆度不足所带来的外周侧的间隙消失。然而，在减速器那样施加较低油压或者没有施加油压的情况下，密封环难以被按压到轴孔的内表面，因此有可能在密封环的外周侧形成间隙。
5、这样，对于电动汽车(ev)、混合动力电动汽车(hev)的马达机构的减速器等在低压环境下使用的密封环，寻求能够抑制密封环的圆度不足所带来的轴孔内表面与密封环外周面之间产生间隙的技术。
6、本专利技术的目的在于解决上述问题。即，本专利技术的目的在于提供一种能够抑制轴孔内表面与密封环外周面之间产生间隙的密封环及包含密封环的密封结构体。
7、用于解决问题的手段
8、本专利技术为以下的(1)～(6)。
9、(1)一种密封结构体，具有轴、具有插入所述轴的轴孔的部件、以及密封环，该密封环用于密封所述轴的外表面与构成所述轴孔的所述部件的内表面之间的间隙，其特征在于，
10、所述轴在所述外表面具有以其轴心线为中心的圆环状的槽，在该槽的底面的周向上的一处以上具有进一步向接近所述轴心线的方向凹陷的凹部，
11、所述密封环具有从其内周面向接近所述轴心线的方向突出的凸部，所述凸部与所述凹部的数量相同，所述凸部中最接近所述轴心线的部位的直径小于所述轴中所述槽的所述底面的直径，在收纳于所述槽的内部时，所述凸部收纳于所述凹部，
12、在所述轴旋转时，所述凸部周向上的端面x和所述凹部周向上的端面y相互接触，所述密封环被推出到外径侧，
13、在与所述轴心线垂直的方向的截面中，所述端面x和所述端面y均为直线，表示所述端面x的直线相对于所述密封环的径向的角度α和表示所述端面y的直线相对于所述轴的径向的角度δ均为45度以上。
14、(2)根据上述(1)所述的密封结构体，其特征在于，
15、所述密封环具有接合部，
16、在与所述轴心线垂直的方向的截面中，以所述接合部为基准在20～60度的范围内存在所述端面x周向的中心xc。
17、(3)根据上述(1)或(2)所述的密封结构体，其特征在于，
18、所述凸部和所述凹部分别存在2个以上，
19、在与所述轴心线垂直的方向的截面中，在以所述接合部为基准左右对称的位置存在所述凸部和所述凹部。
20、(4)一种密封环，其在密封结构体中使用，所述密封结构体具有轴、以及具有插入所述轴的轴孔的部件，所述轴在其外表面具有以其轴心线为中心的圆环状的槽，在该槽的底面的周向上的一处以上具有进一步向接近所述轴心线的方向凹陷的凹部，在与所述轴心线垂直的方向的截面中，所述凹部周向上的端面y为直线，该直线相对于所述轴的径向的角度δ为45度以上，所述密封环用于密封所述轴的所述外表面与构成所述轴孔的所述部件的内表面之间的间隙，其特征在于，
21、所述密封环具有从其内周面向接近所述轴心线的方向突出的凸部，所述凸部与所述凹部的数量相同，所述凸部中最接近所述轴心线的部位的直径小于所述轴中所述槽的所述底面的直径，在收纳于所述槽的内部时，所述凸部被收纳于所述凹部，
22、在所述轴旋转时，所述端面y和所述凸部周向上的端面x相互接触而被推出到外径侧，
23、在与所述轴心线垂直的方向的截面中，所述端面x为直线，该直线相对于其径向的角度α为45度以上。
24、(5)根据上述(4)所述的密封环，其特征在于，
25、具有接合部，
26、在与所述轴心线垂直的方向的截面中，以所述接合部为基准在20～60度的范围内存在所述端面x周向的中心xc。
27、(6)根据上述(4)或(5)所述的密封环，其特征在于，
28、所述凸部存在2个以上，
29、在与所述轴心线垂直的方向的截面中，在以所述接合部为基准左右对称的位置存在所述凸部。
30、专利技术效果
31、根据本专利技术，能够提供一种能够抑制轴孔的内表面与密封环的外周面之间产生间隙的密封环以及包含密封环的密封结构体。
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1.一种密封结构体，具有轴、具有插入所述轴的轴孔的部件、以及密封环，该密封环用于密封所述轴的外表面与构成所述轴孔的所述部件的内表面之间的间隙，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的密封结构体，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的密封结构体，其特征在于，
4.一种密封环，其在密封结构体中使用，所述密封结构体具有轴、以及具有插入所述轴的轴孔的部件，所述轴在其外表面具有以其轴心线为中心的圆环状的槽，在该槽的底面的周向上的一处以上具有进一步向接近所述轴心线的方向凹陷的凹部，在与所述轴心线垂直的方向的截面中，所述凹部周向上的端面Y为直线，该直线相对于所述轴的径向的角度δ为45度以上，所述密封环用于密封所述轴的所述外表面与构成所述轴孔的所述部件的内表面之间的间隙，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的密封环，其特征在于，
6.根据权利要求4或5所述的密封环，其特征在于，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种密封结构体，具有轴、具有插入所述轴的轴孔的部件、以及密封环，该密封环用于密封所述轴的外表面与构成所述轴孔的所述部件的内表面之间的间隙，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的密封结构体，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的密封结构体，其特征在于，
4.一种密封环，其在密封结构体中使用，所述密封结构体具有轴、以及具有插入所述轴的轴孔的部件，所述轴在其外表面具有以其轴心线...
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