【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车油箱，具体为一种提高浮子受力平衡组件。
技术介绍
1、汽车油箱由铁或铝合金制成的全包裹的存放汽车燃油的箱体，并设置油浮子在汽车油箱内，对汽油进行油量的检测，因此，需要一种提高浮子受力平衡组件。
2、其中，经检索发现，申请号为cn202123047358.4，汽车用油箱浮子，该种汽车用油箱浮子，具有通过在浮子本体的两端均设置端盖后，在连杆穿过端盖和浮子本体并螺纹连接螺母后，端盖能够实现对浮子本体的可靠压紧，且端盖和浮子本体能够被可靠地固定在连杆上，这样一来，能够有效避免浮子本体出现脱离连杆的现象；其中，不足点如下：
3、在工作人员使用该种汽车用油箱浮子时，工作人员将环形凸台与嵌槽嵌合后，连杆与该端盖之间能够实现周向限位的功能，这样一来，在拧紧螺母时，避免连杆出现相对端盖和浮子本体转动的情况，而在浮子处于油箱内汽油液面时，由于该种汽车用油箱浮子只是单一的通过一个连杆进行支撑，容易使得浮子在汽油表面浮动时，容易产生偏移，而影响浮在汽油表面的位置，导致对汽油量的检测数值产生偏差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为了解决上述该种汽车用油箱浮子平衡性较差的问题，提供一种提高浮子受力平衡组件。
2、本技术采用的技术方案如下：一种提高浮子受力平衡组件，包括汽车油箱、入油口、密封盖、安装槽、支撑架a、变阻器、活动支架、转动架a、滑动杆、转动架b、油位传感器和浮板，所述汽车油箱侧方嵌入设置有入油口，所述入油口上方通过螺栓连接有密封盖，所述汽车油箱
3、其中，所述滑动限位机构由滑槽、阻尼伸缩杆、限位块a、支撑架b和限位槽b构成，所述浮板后侧通过轴承转动设置有支撑架b，所述转动架b前方靠近支撑架b后方嵌入设置有滑槽，且支撑架b契合滑动设置在滑槽内侧，所述滑槽内壁上方固定安装有阻尼伸缩杆，且阻尼伸缩杆外侧配套设置有弹簧，所述阻尼伸缩杆端部下方固定安装有限位块a，且限位块a下方呈弧形状设置，所述支撑架b上方嵌入设置有限位槽b，所述限位块a契合滑动设置在限位槽b内侧，且限位槽b内壁后方和支撑架b后方呈相对弧形状设置。
4、其中，所述防歪斜平衡移动机构由支撑杆、滑动架、浮球、导向杆和导向槽构成，所述汽车油箱内壁下方固定安装有支撑杆，所述支撑杆外侧通过滑块滑动设置有滑动架，所述滑动架下方两侧固定安装有浮球，所述滑动架侧方固定安装有导向杆，所述浮板上方固定安装有导向槽，且导向槽契合滑动设置在导向杆外侧。
5、综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
6、1、该种提高浮子受力平衡组件通过设置有滑动限位机构，可使工作人员通过滑槽、阻尼伸缩杆、限位块a、支撑架b和限位槽b之间配合，利用自由伸缩的限位块a，可方便工作人员对浮板进行快速更换和拆卸的效果。
7、2、该种提高浮子受力平衡组件通过设置有防歪斜平衡移动机构，可使工作人员通过支撑杆、滑动架、浮球、导向杆和导向槽之间配合，在浮板浮在汽油液面时，将带动导向杆侧方滑动架通过滑块在支撑杆外侧滑动，并使浮板通过上方导向槽在导向杆外侧滑动，可使浮板始终保持平衡移动的效果，可避免浮板浮在汽油表面产生歪斜而影响浮在汽油表面的位置，导致对汽油量的检测数值产生偏差。
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1.一种提高浮子受力平衡组件，包括汽车油箱(1)、入油口(101)、密封盖(102)、安装槽(103)、支撑架A(2)、变阻器(201)、活动支架(202)、转动架A(3)、滑动杆(301)、转动架B(302)、油位传感器(4)和浮板(502)，所述汽车油箱(1)侧方嵌入设置有入油口(101)，所述入油口(101)上方通过螺栓连接有密封盖(102)，所述汽车油箱(1)上方嵌入设置有安装槽(103)，所述安装槽(103)内部上方通过螺栓连接有支撑架A(2)，所述支撑架A(2)内壁侧方固定安装有变阻器(201)，所述变阻器(201)配套的滑块侧方通过转轴转动设置有活动支架(202)，所述支撑架A(2)内壁后方通过轴承转动设置有转动架A(3)，所述转动架A(3)上方固定安装有滑动杆(301)，且滑动杆(301)契合滑动设置在活动支架(202)内部侧方，所述转动架A(3)前方固定安装有转动架B(302)，所述转动架B(302)前方设置有浮板(502)，所述支撑架A(2)上方固定安装有油位传感器(4)，其特征在于：所述浮板(502)后侧设置有方便工作人员拆卸和安装的滑动限位机构，所述汽车油
2.如权利要求1所述的一种提高浮子受力平衡组件，其特征在于：所述滑动限位机构由滑槽(303)、阻尼伸缩杆(304)、限位块A(305)、支撑架B(5)和限位槽B(501)构成；
3.如权利要求1所述的一种提高浮子受力平衡组件，其特征在于：所述防歪斜平衡移动机构由支撑杆(104)、滑动架(105)、浮球(106)、导向杆(107)和导向槽(503)构成；
4.如权利要求2所述的一种提高浮子受力平衡组件，其特征在于：所述限位块A(305)下方呈弧形状设置。
5.如权利要求2所述的一种提高浮子受力平衡组件，其特征在于：所述限位槽B(501)内壁后方和支撑架B(5)后方呈相对弧形状设置。
6.如权利要求3所述的一种提高浮子受力平衡组件，其特征在于：所述导向槽(503)契合滑动设置在导向杆(107)外侧。
...【技术特征摘要】
1.一种提高浮子受力平衡组件，包括汽车油箱(1)、入油口(101)、密封盖(102)、安装槽(103)、支撑架a(2)、变阻器(201)、活动支架(202)、转动架a(3)、滑动杆(301)、转动架b(302)、油位传感器(4)和浮板(502)，所述汽车油箱(1)侧方嵌入设置有入油口(101)，所述入油口(101)上方通过螺栓连接有密封盖(102)，所述汽车油箱(1)上方嵌入设置有安装槽(103)，所述安装槽(103)内部上方通过螺栓连接有支撑架a(2)，所述支撑架a(2)内壁侧方固定安装有变阻器(201)，所述变阻器(201)配套的滑块侧方通过转轴转动设置有活动支架(202)，所述支撑架a(2)内壁后方通过轴承转动设置有转动架a(3)，所述转动架a(3)上方固定安装有滑动杆(301)，且滑动杆(301)契合滑动设置在活动支架(202)内部侧方，所述转动架a(3)前方固定安装有转动架b(302)，所述转动架b(302)前方设置有浮板(502)，所述支撑架a(2)上方固定安装有油位传感器(4)，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张大坚，
申请(专利权)人：苏州堏泰克仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：
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