一种汽车车门窗框密封条制造技术

技术编号:4031989 阅读:236 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种汽车车门窗框密封条,包括实心本体和与其连接的发泡唇边,其特征是:所述的实心本体的横断面为一竖直段及与其连接的上水平段和下水平段组成,上水平段与竖直段的上部连接并向左延伸,下水平段与竖直段的下部连接并向右延伸,下水平段的长度大于上水平段的长度;所述的发泡唇边的横断面呈“月牙形”,其右部与实心本体横断面的上水平段的左部连接。本发明专利技术由于增加了实心本体与后门外装饰板的贴合面,发泡唇边呈月牙形,能使其紧紧贴合在前门窗框外装饰板上,从而有效地避免了雨水、风、尘土和噪音从实心本体和后门外装饰板之间侵入;还能够有效防止风噪的产生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及 汽车配件,具体涉及一种汽车车门窗框密封条
技术介绍
汽车的密封条是靠密封条的压缩变形来填充构件间的缝隙,密封条安装在钣金止 口上,密封条受开闭件钣金或其他零件挤压变形,起到密闭的作用,使车门的内部与外界隔 绝,不仅能防风、雨水和尘土等侵入车内,还能提高隔音和隔热性能,保持车内环境,同时还 能缓和车门关闭时冲击力和车身在行驶过程中的振动。目前,中高端车型会在前车门和后 车门的缝隙之间设置密封条;低端车型因成本压力,一般来说不会在此增加密封条。前车门 和后车门之间存在设计缝隙,如果无此密封条,雨水和尘土将会从此缝隙进入车内;并且由 前车门、后车门、B柱围成了一个开口空腔,车辆在高速行驶时,气流会在此空腔形成紊流, 产生噪音和啸叫,降低了整车的舒适性。中国专利00249537. 6公开了一种汽车后门密封条,由发泡唇边和实心部分组成, 发泡唇边的横截面呈弧形,实心部分的两个相对密封面之间的夹角大于0度,在密封条的 横截面中,发泡唇边与实心部分呈点端面连接,通过发泡唇边与汽车车系边缘软接触,可以 避免发生密封条的发泡唇边打褶现象,并同时可以降低关门的力量。然而,这种汽车后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车门窗框密封条,包括实心本体(1)与其连接的发泡唇边(6),其特征是:所述的实心本体(1)的横断面为一竖直段及与其连接的上水平段和下水平段(5)组成,上水平段与竖直段的上部连接并向左延伸,下水平段与竖直段的下部连接并向右延伸,下水平段的长度大于上水平段的长度;所述的发泡唇边(6)的横断面呈“月牙形”,其右部与实心本体(1)横断面的上水平段的左部连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘正建陈丽陈富贵牛伟
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]

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