System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 婴儿车制造技术_技高网

婴儿车制造技术

技术编号:40319802 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-09 14:16
本申请公开了一种婴儿车,婴儿车包括:车架、座椅和置物篮。车架包括前脚、后脚和车手,前脚和后脚枢转连接,以在展开状态和收纳状态之间切换;座椅安装于车架上;置物篮包括:后菜篮管,后菜篮管包括依次连接的直管段和弯折管段,直管段的一端与车架连接,另一端与弯折管段连接,弯折管段远离车架延伸,且弯折管段相较直管段弯折,以增加婴儿车处于收纳状态时,座椅与后菜篮管之间的间隙。由此,通过使弯折管段相较直管段弯折,可以防止后菜篮管上的坐布与座椅之间发生摩擦,从而增加坐布的使用寿命,降低用户使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及乘坐用具领域,尤其是涉及一种婴儿车


技术介绍

1、婴儿车对新生儿家庭来说是必不可少的工具,为婴儿的户外出行提供极大的便利,大大减轻了人们出行携带婴儿的负担。婴儿车为保证便携性以及功能多样性,一般会在车架上设置一置物篮,以用于盛放杂物,并且车架为可折叠形式,而置物篮也是可随车架折叠的,在现有技术中,当婴儿车处于收纳状态时,置物篮上的与车架结合部分的布料会与相邻的车架发生干涉摩擦,在经过多次折叠与展开后,该部分布料会发生磨损,降低使用寿命,增加用户使用成本。


技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种婴儿车,所述婴儿车在处于收纳状态时,设置布料部分的车架与相邻的车架之间具有间隙,以避免布料磨损,进而增加使用寿命,降低用户使用成本。

2、根据本申请实施例的婴儿车,所述婴儿车包括:车架、座椅和置物篮。所述车架包括前脚、后脚和车手,所述前脚和所述后脚枢转连接,以在展开状态和收纳状态之间切换;所述座椅安装于所述车架上;所述置物篮包括:后菜篮管,所述后菜篮管包括依次连接的直管段和弯折管段,所述直管段的一端与所述车架连接,另一端与所述弯折管段连接,所述弯折管段远离所述车架延伸,且所述弯折管段相较所述直管段弯折,以增加所述婴儿车处于收纳状态时,所述座椅与所述后菜篮管之间的间隙。

3、根据本申请实施例的婴儿车,前脚和后脚组成车架以实现婴儿车的行走功能,座椅和置物篮均设置在车架上,座椅可供婴儿乘坐,在置物篮上可设置坐布,用于盛放杂物,坐布可套设在直管段与弯折管段上,以实现后菜篮管与坐布的连接。前脚和后脚为枢转连接,以使婴儿车可在收纳状态与展开状态之间切换。后菜篮管的弯折管段的延伸方向与直管段的延伸方向不同,即在直管段所在平面与弯折管段所在平面具有一定夹角,当婴儿车由展开状态切换至收纳状态时,车架的前脚与后脚枢转靠近彼此,后菜篮管跟随车架同步转动,并向座椅方向靠近。当婴儿车收纳完成后,由于弯折管段相对直管段弯折,因此后菜篮管与座椅之间具有一定空隙,以防止后菜篮管上的坐布与座椅之间发生摩擦,从而增加坐布的使用寿命,降低用户使用成本。

4、在一些实施例中,在所述婴儿车处于展开状态时,所述弯折管段远离所述直管段的一端与所述直管段之间的高度差8mm~12mm。

5、在一些实施例中,所述后菜篮管还包括:延长段,所述延长段设置于所述弯折管段远离所述直管段的一端上,且所述延长段的长度为3mm~6mm。

6、在一些实施例中,所述座椅包括背靠管,所述婴儿车处于所述收纳状态时,所述背靠管与所述后菜篮管之间的间隙为5mm~10mm。

7、进一步地,所述车手上设置有安装卡,所述座椅形成为儿童安全座椅,所述儿童安全座椅适于由车辆上拆下,并与所述安装卡卡合,以可拆卸地设置于所述车架。

8、更进一步地,所述安装卡包括:连接部、位于所述连接部一端的卡接部、位于所述连接部另一端的定位部,所述座椅通过卡合部与所述卡接部卡接,通过插接部与所述定位部插接,以实现所述座椅在所述车架上的装配。

9、可选地,所述卡接部包括多个卡孔,所述卡合部包括多个卡扣,每个卡孔均对应与一个所述卡扣卡合。

10、可选地,所述连接部朝向所述座椅的表面,在朝向所述卡接部的方向上,与所述座椅的距离逐渐减小。

11、进一步地,所述连接部在朝向所述卡接部的方向上横截面积逐渐增大。

12、可选地,所述安装卡还包括:位于所述连接部朝向所述背靠管一侧的安装部,所述安装部具有滑槽,且所述安装部通过滑槽与所述车手滑动连接。

13、进一步地,所述连接部上设置有调节按钮,所述背靠管上具有沿所述背靠管长度方向延伸的多个卡槽,所述调节按钮可运动地设置于所述连接部,且所述调节按钮朝向所述背靠管的一端具有与所述卡槽配合的卡爪。

14、在一些实施例中,所述车手上还设置有置物杯,所述车手上具有用于安装所述置物杯的安装孔,所述安装孔的孔径为7.6mm~8mm。

15、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种婴儿车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,在所述婴儿车(100)处于展开状态时,所述弯折管段(312)远离所述直管段(311)的一端与所述直管段(311)之间的高度差8mm~12mm。

3.根据权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述后菜篮管(31)还包括:延长段(313),所述延长段(313)设置于所述弯折管段(312)远离所述直管段(311)的一端上,且所述延长段(313)的长度为3mm~6mm。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的婴儿车,其特征在于,所述座椅(40)包括背靠管(41),所述婴儿车(100)处于所述收纳状态时,所述背靠管(41)与所述后菜篮管(31)之间的间隙为5mm~10mm。

5.根据权利要求4所述的婴儿车,其特征在于,所述车手(20)上设置有安装卡(22),所述座椅(40)形成为儿童安全座椅,所述儿童安全座椅适于由车辆上拆下,并与所述安装卡(22)卡合,以可拆卸地设置于所述车架(10)。

6.根据权利要求5所述的婴儿车,其特征在于,所述安装卡(22)包括:连接部(221)、位于所述连接部(221)一端的卡接部(222)、位于所述连接部(221)另一端的定位部(223),所述座椅(40)通过卡合部与所述卡接部(222)卡接,通过插接部与所述定位部(223)插接,以实现所述座椅(40)在所述车架(20)上的装配。

7.根据权利要求6所述的婴儿车,其特征在于,所述卡接部(222)包括多个卡孔(2221),所述卡合部包括多个卡扣,每个卡孔(2221)均对应与一个所述卡扣卡合。

8.根据权利要求6所述的婴儿车,其特征在于,所述连接部(221)朝向所述座椅(40)的表面,在朝向所述卡接部(222)的方向上,与所述座椅(40)的距离逐渐减小。

9.根据权利要求8所述的婴儿车,其特征在于,所述连接部(221)在朝向所述卡接部(222)的方向上横截面积逐渐增大。

10.根据权利要求6所述的婴儿车,其特征在于,所述安装卡(22)还包括:位于所述连接部(221)朝向所述背靠管(41)一侧的安装部(224),所述安装部(224)具有滑槽(2241),且所述安装部(224)通过滑槽(2241)与所述车手(20)滑动连接。

11.根据权利要求10所述的婴儿车,其特征在于,所述连接部(221)上设置有调节按钮(2211),所述背靠管(41)上具有沿所述背靠管(41)长度方向延伸的多个卡槽,所述调节按钮(2211)可运动地设置于所述连接部(221),且所述调节按钮(2211)朝向所述背靠管(41)的一端具有与所述卡槽配合的卡爪(2211a)。

12.根据权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述车手(20)上还设置有置物杯(23),所述车手(20)上具有用于安装所述置物杯(23)的安装孔(21),所述安装孔(21)的孔径为7.6mm~8mm。

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【技术特征摘要】

1.一种婴儿车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,在所述婴儿车(100)处于展开状态时,所述弯折管段(312)远离所述直管段(311)的一端与所述直管段(311)之间的高度差8mm~12mm。

3.根据权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述后菜篮管(31)还包括:延长段(313),所述延长段(313)设置于所述弯折管段(312)远离所述直管段(311)的一端上,且所述延长段(313)的长度为3mm~6mm。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的婴儿车,其特征在于,所述座椅(40)包括背靠管(41),所述婴儿车(100)处于所述收纳状态时,所述背靠管(41)与所述后菜篮管(31)之间的间隙为5mm~10mm。

5.根据权利要求4所述的婴儿车,其特征在于,所述车手(20)上设置有安装卡(22),所述座椅(40)形成为儿童安全座椅,所述儿童安全座椅适于由车辆上拆下,并与所述安装卡(22)卡合,以可拆卸地设置于所述车架(10)。

6.根据权利要求5所述的婴儿车,其特征在于,所述安装卡(22)包括:连接部(221)、位于所述连接部(221)一端的卡接部(222)、位于所述连接部(221)另一端的定位部(223),所述座椅(40)通过卡合部与所述卡接部(222)卡接,通过插接部与所述定位部(223)插接,以实现所述座椅(40)在所述车架(20)上的装配。

7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:房立武
申请(专利权)人:明门中国幼童用品有限公司
类型:发明
国别省市:

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