【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车修配工具，是省力扳手附件。具体的说是一种省力扳手套筒及其 制作方法。
技术介绍
省力扳手是由摇把、带动行星架齿轮组，经三级变速，前输出大杠输入头一端套上 风炮头，然后风炮头一端套入汽车轮胎螺丝母，支撑臂驳住另一颗螺丝母，摇动摇杆，正反 方向可将螺丝母松动或拧紧。由于现在汽车吨位太大，需要轮胎螺丝母固定力加大，以往加 力杆已无法达到拆装汽车轮胎螺丝母的力量要求，所以一般都改用汽车轮胎省力扳手拆装 螺丝母。现在市场的省力扳手筒体采用一次性铸造，包括筒身和支撑臂，在铸造时，砂型内 难免有水气或在浇铸时铁水流向受温度和水气的影响，铸造的筒身难免有气泡、沙眼，由于 小型铸造厂设备不达标，铁水是用下脚料和微量元素人工配兑，所以原材料质量难以保证， 由于精铸钢用蜡模模具出蜡型工艺所限，支撑臂只能工字结构，支撑臂根部因铁水改道，而 且厚度又厚，在铸造时很容易形成空洞，由于支撑臂在工作时需要承受总输出动力的扭力， 受力非常大，而根部受力最大，所以在使用时有断臂现象，筒体变形成椭圆。因筒体变形椭 圆造成内齿圆与行星架齿轮组之间间隙不一致，如果设计精密，变形量大的行...
【技术保护点】
省力扳手套筒，套筒设置于行星架齿轮组（６）外周，其内壁下部与行星架齿轮组（６）构成传动副，套筒上部与前输出大杠（４）套装滑动配合，支撑臂设置于套筒外壁表面；其特征在于所述的支撑臂采用由连接片（２）夹设内支框（９）组成的复合结构。
【技术特征摘要】
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