System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于轴系固定及对中的装置及方法制造方法及图纸_技高网

一种用于轴系固定及对中的装置及方法制造方法及图纸

技术编号:40317097 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-07 20:59
本发明专利技术公开了一种用于轴系固定及对中的装置及方法,涉及船舶建造技术领域,采用一种用于轴系固定及对中的装置,将轴系固定,并可以根据需求左右和上下调整轴系,以达到轴系对中标准,具体包括以下步骤:S1,制作用以辅助船舶轴系临时固定以及帮助轴系对中的装置,所述装置包括定位装置主体、滚轮、液压顶撑、调节螺栓等。S2,根据轴系安装图,确定轴系分布位置,将装置固定在选定位置的临时基座上。S3,将中间轴放置在两根滚轮中间。S4,根据中间轴的直径,调整装置的两根滚轮中间间隙,匹配中间轴。S5,使用装置下方的液压油缸,对中间轴进行上下高度方向的调节。该发明专利技术解决了在船舶建造时轴系提前预埋的放置与固定问题,以及可以提前进行轴系对中,节省建造周期。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及船舶建造,尤其涉及一种用于轴系固定及对中的装置及方法


技术介绍

1、在船坞建造阶段,在轴系照光结束之后,在吊装主机之前,需要将艉轴、中间轴吊入船内,由于中间轴的制造精度以及体积较大,在船坞阶段,如果先吊装主机,中间轴没有空间吊入机舱内。因此,在吊装主机前,需要先在机舱底部寻找空闲且有支撑强度的地方放置中间轴,其次,将中间轴放置于设定位置时,考虑到船舶的下水等动作,会使中间轴产生移动,因此需要将中间轴临时固定。其次,中间轴的主要作用是将主机的动能传送至螺旋桨,从而带动船舶航行。因为船舶主机功率较大,在船舶运行期间,中间轴以及艉轴都需要承受较大的负荷,为了保证轴系的运行寿命,需要将主机运转时产生的高负荷按设计要求分配至艉轴以及两根中间轴。

2、在轴系对中过程中,需要调整艉轴以及两根中间轴法兰接触面的裂面。中间轴的高度在轴系对中过程中需要及时调整,码头阶段安装中间轴承后,通过调整中间轴承与基座的垫片高度来调整两根中间轴和艉轴法兰接触面的裂面,但该方法操作困难,调整精度不够。。


技术实现思路

1、为缩短施工周期,提高施工质量,本申请利用一种抬升工具,避免上述情况发生,减少误差方便操作,节省人力减少工时,从而使得轴系对中过程高效化。

2、第一方面,本申请实施例提供一种用于轴系固定及对中的装置,所述装置包括:铜制滚轮、支撑滚柱、扁钢、槽钢及支撑螺丝;

3、所述扁钢通过所述支撑螺丝设置于所述槽钢上;

4、所述扁钢的两个侧边形状相同,为两端半圆凸起中间半圆凹陷形状,中间半圆凹陷能够用于放置中间轴时容纳至少部分轴体,两端半圆凸起中部均开设有支撑槽,所述支撑槽用于安装所述支撑滚柱,所述铜制滚轮套设与所述支撑滚柱上,中间轴能够放置于两个所述铜制滚轮上。

5、在一些实施例中,所述装置还包括:定位螺栓;

6、所述扁钢至少一侧边的所述支撑槽对应下方开设有多个孔位,用于安装所述定位螺栓,以调整所述支撑滚柱横向位置。

7、在一些实施例中,所述铜制滚轮能够自由旋转。

8、在一些实施例中,所述装置还包括:液压顶撑,所述槽钢设置于所述液压顶撑上。

9、第二方面,本申请实施例提供一种轴系固定及对中的方法,所述方法包括:

10、s1,制作用于轴系固定及对中的装置,所述装置包括铜制滚轮、支撑滚柱、扁钢、槽钢及支撑螺丝,所述扁钢通过所述支撑螺丝设置于所述槽钢上,所述扁钢的两个侧边形状相同,为两端半圆凸起中间半圆凹陷形状,中间半圆凹陷能够用于放置中间轴时容纳至少部分轴体,两端半圆凸起中部均开设有支撑槽,所述支撑槽用于安装所述支撑滚柱,所述铜制滚轮套设与所述支撑滚柱上,中间轴能够放置于两个所述铜制滚轮上;

11、s2,根据轴系安装图,确定轴系分布位置,将所述装置底部烧焊固定在选定位置基座上。

12、s3,将中间轴放置于两个铜制滚轮中间。

13、在一些实施例中,所述装置还包括定位螺栓,所述扁钢至少一侧边的所述支撑槽对应下方开设有多个孔位,用于安装所述定位螺栓,以调整所述支撑滚柱横向位置;所述方法还包括:

14、s4,通过装置两侧的所述定位螺栓对中间轴进行横向的位置调节。

15、在一些实施例中,所述装置还包括液压顶撑,所述槽钢设置于所述液压顶撑上;所述方法还包括:

16、s5,通过所述装置下方的液压油缸,对中间轴进行上下高度方向的调节。

17、本申请上述实施例的有益效果包括:

18、可以减少在码头阶段重新吊装中间轴的过程,且减少舱底空间的占用。可以使用该装置本体下方放置的液压油缸,通过油缸在下方顶起主体装置,进而调整中间轴的高度。解决了在船舶建造时轴系提前预埋的放置与固定问题,以及可以提前进行轴系对中,节省建造周期。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于轴系固定及对中的装置,其特征在于,所述装置包括:铜制滚轮、支撑滚柱、扁钢、槽钢及支撑螺丝;

2.根据权利要求1所述的用于轴系固定及对中的装置,其特征在于,所述装置还包括:定位螺栓;

3.根据权利要求1所述的用于轴系固定及对中的装置,其特征在于,所述铜制滚轮能够自由旋转。

4.根据权利要求1所述的用于轴系固定及对中的装置,其特征在于,所述装置还包括:液压顶撑,所述槽钢设置于所述液压顶撑上。

5.一种轴系固定及对中的方法,其特征在于,所述方法包括:

6.根据权利要求5所述的轴系固定及对中的方法,其特征在于,所述装置还包括定位螺栓,所述扁钢至少一侧边的所述支撑槽对应下方开设有多个孔位,用于安装所述定位螺栓,以调整所述支撑滚柱横向位置;所述方法还包括:

7.根据权利要求5或6所述的轴系固定及对中的方法,其特征在于,所述装置还包括液压顶撑,所述槽钢设置于所述液压顶撑上;所述方法还包括:

【技术特征摘要】

1.一种用于轴系固定及对中的装置,其特征在于,所述装置包括:铜制滚轮、支撑滚柱、扁钢、槽钢及支撑螺丝;

2.根据权利要求1所述的用于轴系固定及对中的装置,其特征在于,所述装置还包括:定位螺栓;

3.根据权利要求1所述的用于轴系固定及对中的装置,其特征在于,所述铜制滚轮能够自由旋转。

4.根据权利要求1所述的用于轴系固定及对中的装置,其特征在于,所述装置还包括:液压顶撑,所述槽钢设置于所述液压顶撑上...

【专利技术属性】
技术研发人员:祝云飞黄云峰薛昌奇张晨俊
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1