一种轮罩外封板结构制造技术

本技术公开了一种轮罩外封板结构，包括轮罩外封板和轮罩内封板；轮罩外封板和轮罩内封板焊接固定，且轮罩外封板和轮罩内封板一端均与车辆的A柱外板焊接固定；外封板结构还包括与轮罩内封板焊接固定的左前减震器安装板。本技术的轮罩外封板结构通过轮罩外封板和轮罩内封板形成为一体式外封板结构，且截面整体呈“互”字型截面；保证碰撞安全的前提下，有效地减少了空间占用，给造型足够的空间，一体式的外封板结构减少工装开发费用及焊接费用，提升车身精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车，尤其涉及一种纯电动车用的轮罩外封板结构。

技术介绍

1、随着纯电动车发展的加速，对造型要求的碰撞安全的要求越来越高，以前的轮罩外封板结构截面大，占用空间大，结构复杂。

2、现有技术中的轮罩外封板截面主要以分件形式为主，且截面以u型截面为主。其占用空间较大。

3、因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种轮罩外封板结构。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种采用“互”字型结构截面、且一体式结构、减少空间占用、给造型足够的空间、减少工装开发费用及焊接费用并提升车身精度的轮罩外封板结构。

2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、本技术的一种轮罩外封板结构，该外封板结构包括：

4、轮罩外封板和轮罩内封板；

5、所述轮罩外封板和所述轮罩内封板焊接固定，且所述轮罩外封板和所述轮罩内封板一端均与车辆的a柱外板焊接固定；

6、所述外封板结构还包括与所述轮罩内封板焊接固定的左前减震器安装板。

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【技术保护点】

1.一种轮罩外封板结构，其特征在于，该外封板结构包括：

2.根据权利要求1所述的一种轮罩外封板结构，其特征在于，所述轮罩外封板(1)沿其长度方向设置有多个定位孔(101)；

3.根据权利要求2所述的一种轮罩外封板结构，其特征在于，所述轮罩外封板(1)和轮罩内封板(2)的截面均为折弯状；

4.根据权利要求1所述的一种轮罩外封板结构，其特征在于，所述轮罩外封板(1)与所述A柱外板(4)的连接处设置有焊接坡口(103)，且所述轮罩外封板(1)和所述A柱外板(4)采用CO2保护焊焊接固定。

5.根据权利要求2所述的一种轮罩外封板结构，其特征在于，所...

【技术特征摘要】

1.一种轮罩外封板结构，其特征在于，该外封板结构包括：

2.根据权利要求1所述的一种轮罩外封板结构，其特征在于，所述轮罩外封板(1)沿其长度方向设置有多个定位孔(101)；

3.根据权利要求2所述的一种轮罩外封板结构，其特征在于，所述轮罩外封板(1)和轮罩内封板(2)的截面均为折弯状；

4.根据权利要求1所述的一种轮罩外封板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王权，刘勇，
申请(专利权)人：大运汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：