一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统及方法技术方案

技术编号:40311522 阅读:28 留言:0更新日期:2024-02-07 20:54
本发明专利技术公开了一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统,包括:模拟器平台,模拟器平台包括:震动器;数据采集模块,收集模拟器平台在场景中车辆的行驶数据、发动机数据和驾驶时长数据;震动反馈模块;机械震动模块;控制模块接收震动反馈信号、机械振动信号和座椅振动信号,对信号数据进行预处理,将不同信号数据转化为震动器可以识别的不同音频信号,控制震动器进行不同的震感反馈。本发明专利技术通过上述系统,针对驾驶模拟器设置的包裹性的震动器、数据采集模块、震动反馈模块、机械震动模块、人机交互模块和控制模块,可根据虚拟场景中车辆的布局以及车辆动力学的实时变化进行多维度,精确方向性的反馈,给予用户更强更沉浸的真实体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于载具模拟器领域,具体地说,涉及一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统及方法


技术介绍

1、现有的震动体感装置在提供震动反馈和交互方面存在一些显著的缺点。首先,它们的震动单元设置单一,通常只能提供一种或有限的震动模式,这使得它们难以适应复杂多变的场景需求;在现实世界中,不同的情境和事件通常需要不同类型的震动反馈;例如,驾驶模拟器在不同路况下的震动反馈应该是不同的,以提供更真实的体验。

2、其次,现有震动体感装置与软件内容的交互方式较为简单,通常只提供了基本的震动反馈效果;这种简单的反馈方式往往无法准确地传达软件内容中的复杂场景和深层次的信息;例如,在游戏或模拟器中,用户可能需要通过震动反馈来感知角色的动作、物体的移动或者环境的改变,而简单的震动反馈往往无法提供这种精准的体验。

3、再者,现有的震动体感装置缺乏对复杂场景需求的准确反馈和交互能力;在许多情况下,用户需要的是一种沉浸式的体验,即能够通过震动反馈来感知和交互整个虚拟或现实世界,而现有的震动体感装置往往只能提供局部的、非沉浸式的反馈和交互,这无疑限制了用户的沉浸式体验本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统,包括:模拟器平台,具有座椅和踏板支架,用于为用户提供操作平台,其特征在于:所述模拟器平台包括:

2.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统,其特征在于:所述震动器具有多个,包括第一震动器、第二震动器、第三震动器、第四震动器、第五震动器、第六震动器和第七震动器;

3.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统,其特征在于:所述车辆的行驶状态包括:车辆重心的移动、车轮是否压到物体、车轮的滑动、车辆是否碰撞障碍物。

4.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统,其特征在于:数据采集模板...

【技术特征摘要】

1.一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统,包括:模拟器平台,具有座椅和踏板支架,用于为用户提供操作平台,其特征在于:所述模拟器平台包括:

2.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统,其特征在于:所述震动器具有多个,包括第一震动器、第二震动器、第三震动器、第四震动器、第五震动器、第六震动器和第七震动器;

3.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统,其特征在于:所述车辆的行驶状态包括:车辆重心的移动、车轮是否压到物体、车轮的滑动、车辆是否碰撞障碍物。

4.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器多通道震动反馈系统,其特征在于:数据采集模板采集的行驶数据和发动机数据为,通过对模拟器平台在模拟场景中的产生的音频数据进行格式转换、信号放大后,可识别的音频信号。

5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李博艺王祺正郑琪阳
申请(专利权)人:北京尼诺时空文化科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1