System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 新能源堆高机的电池安装结构制造技术_技高网

新能源堆高机的电池安装结构制造技术

技术编号:40310043 阅读:21 留言:0更新日期:2024-02-07 20:53
本申请公开了一种新能源堆高机的电池安装结构,涉及工程车辆的领域,其包括车架主体和蓄电池组件,所述车架主体的侧面固定设置有安装架,所述蓄电池组件可拆卸地安装于所述安装架。本申请中当蓄电池组件的电能不足时,可以将蓄电池组件从安装架上拆下,并换上另一个电能充足的蓄电池组件,使新能源堆高机能够继续使用,而无需经历蓄电池组件的充电等待时间,有利于保障经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及工程车辆的领域,尤其是涉及新能源堆高机的电池安装结构


技术介绍

1、堆高机,也叫堆高车,是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织iso/tc110称之为工业车辆。堆高机其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。广泛应用于车间、仓库、港口、铁路、货场等场所,进行装卸、堆码和搬运作业。

2、传统的堆高机采用柴油作为能源,随着储能技术的发展,堆高机也开始采用新能源技术,以利于节能环保。然而,相较于传统的堆高机,采用新能源技术的堆高机需要耗费更长时间进行充电,补充电能,充电期间,堆高机停止使用,停机待命时间较长,影响堆高作业效率,从而对于码头等需要长时间高负载作业的场所的经济效益存在不利影响。


技术实现思路

1、为了减少新能源技术的堆高机充电待机影响堆高机作业效率的问题,本申请提供新能源堆高机的电池安装结构。

2、本申请提供的新能源堆高机的电池安装结构采用如下的技术方案:

3、新能源堆高机的电池安装结构,包括车架主体和蓄电池组件,所述车架主体的侧面固定设置有安装架,所述蓄电池组件可拆卸地安装于所述安装架。

4、通过采用上述技术方案,新能源堆高机使用过程中,蓄电池组件的电能为堆高机提供能源,当蓄电池组件的电能不足时,可以将蓄电池组件从安装架上拆下,并换上另一个电能充足的蓄电池组件,使新能源堆高机能够继续使用,而无需经历蓄电池组件的充电等待时间,有利于保障经济效益。蓄电池组件安装在车架主体的侧面,蓄电池组件安装的过程中无需进行沿高度方向的升降移动,拆装较为便捷,有利于更换蓄电池组件的效率,从而保障堆高机的工作效率。

5、可选的,所述蓄电池组件设有两个,两个所述蓄电池组件分别位于所述车架主体的两相对侧,所述车架主体的两相对侧分别设有安装架,两个所述安装架分别供两个所述蓄电池组件对应安装。

6、通过采用上述技术方案,两个蓄电池组件同时供电,能够使新能源堆高机具有充足的工作动力,并且有利于新能源堆高机的工作时长,降低更换蓄电池组件的频率。蓄电池组件设置成两个,并分别设置在车架主体的两相对侧,能够使堆高机的两侧的重量平衡。

7、可选的,所述安装架包括两个互相平行的悬臂支架;所述蓄电池组件包括电池安装框架和安装于电池安装框架的蓄电池,所述电池安装框架设有两个供所述悬臂支架穿设连接的穿设通道,所述悬臂支架的末端穿出所述穿设通道,所述悬臂支架的末端设有向上凸起的水平限位件,所述水平限位件位于所述穿设通道的外侧。

8、通过采用上述技术方案,蓄电池组件安装于车架主体时,安装架的两个悬臂支架同时穿过电池安装框架的两个穿设通道,使蓄电池组件悬挂在车架主体的侧面。电池安装框架安装在安装架时,悬臂支架末端的水平限位件能够限制蓄电池组件的水平位置,使蓄电池组件保持在安装架上。

9、可选的,所述悬臂支架的末端的端面侧可拆卸连接有竖向限位件,所述悬臂支架的末端的端面设有用于容纳所述竖向限位件的第一定位槽,所述穿设通道远离所述车架主体的端口边缘设有用于容纳所述竖向限位件的第二定位槽,所述第一定位槽和所述第二定位槽均沿水平方向延伸。

10、通过采用上述技术方案,悬臂支架的末端穿过穿设通道后,将竖向限位件安装到悬臂支架的末端,竖向限位件同时卡入第一定位槽和第二定位槽,使悬臂支架与电池安装框架之间沿竖向的相对位置受到限制,减少蓄电池组件在新能源堆高机行走过程中上下抖动的情况,有利于使蓄电池组件的安装状态保持稳定。

11、可选的,所述水平限位件与所述悬臂支架之间共同连接有连接螺栓,所述连接螺栓与所述悬臂支架螺纹连接,且与所述水平限位件穿设连接,所述竖向限位件的朝上的表面设有供所述连接螺栓穿设的定位孔。

12、通过采用上述技术方案,连接螺栓穿过水平限位件后与悬臂支架螺纹连接,使水平限位件受到固定;同时,连接螺栓的下端穿入竖向限位件的定位孔,使竖向限位件保持保持在第一定位槽内,使竖向限位件受到定位,实现竖向限位件与悬臂支架之间的可拆卸连接。连接螺栓能够同时连接水平限位件和竖向限位件,较为方便。另一方面,由于水平限位件能够从悬臂支架上拆卸,当悬臂支架需要穿过穿设通道时,在水平限位件离开悬臂支架的前提下,蓄电池组件只需要进行沿水平方向的移动,使蓄电池组件的安装更为方便。

13、可选的,所述悬臂支架的固定端设有台肩,所述台肩用于分隔蓄电池组件和车架主体的侧面。

14、通过采用上述技术方案,悬臂支架的台肩能够使蓄电池与车架主体的侧面之间保持一定的间距,以利于蓄电池组件的散热,并且能够减少车架主体行走过程中的颠簸振动传递到蓄电池组件的情况,有助于保护蓄电池组件。

15、可选的,所述电池安装框架与所述车架主体之间连接有斜撑组件,所述斜撑组件包括斜撑杆和连接座,所述连接座与所述车架主体固定连接,所述斜撑杆的上端与所述电池安装框架铰接,所述斜撑杆的下端与所述连接座之间可拆卸连接。

16、通过采用上述技术方案,斜撑组件的斜撑杆能够辅助支撑蓄电池组件,减少安装架的负荷,同时有利于使蓄电池组件的安装状态更为稳定、可靠。当需要拆卸蓄电池组件时,将斜撑杆的下端从连接座拆卸分离,使蓄电池组件能够从车架主体的侧面移除。

17、可选的,所述斜撑组件设有两个,且分别设置于所述电池安装框架的两相对侧;所述电池安装框架对应所述斜撑组件的两侧分别设有行走轮组件,所述行走轮组件包括行走轮安装座和多个行走轮,所述行走轮安装座与所述电池安装框架之间沿竖向滑移连接,所述行走轮安装座与所述电池安装框架之间连接有拉伸弹簧;所述斜撑杆的下端能够用于推动所述行走轮安装座克服所述拉伸弹簧的弹力向下移动。

18、通过采用上述技术方案,当需要将蓄电池组件从安装加移除时,将拆卸后的斜撑杆的下端旋转移动到行走轮组件上方,使斜撑杆能够推动行走轮组件的行走轮组件下行至行走轮能够抵接地面,从而使蓄电池组件能够通过行走轮组件行走离开安装架,使蓄电池的拆卸移动更为便捷。

19、可选的,所述车架主体的两相对侧分别设有护罩,所述护罩用于罩设所述蓄电池组件,所述护罩的一侧与所述车架主体铰接,所述护罩远离铰接侧的一侧与所述车架主体之间可拆卸连接。

20、通过采用上述技术方案,护罩能够遮蔽保护蓄电池组件,减少蓄电池组件与外界物体发生碰撞的情况,同时减少空气中的灰尘附着到蓄电池组件的表面;当蓄电池组件需要更换时,将护罩远离铰接侧的一侧拆卸,与车架主体分离,然后使护罩旋转离开蓄电池组件,护罩离开蓄电池组件后,仍然保持在车架主体上,便于在蓄电池更换完成后重新固定到车架主体,较为便捷。

21、可选的,所述护罩的侧壁固定连接有连接板,所述连接板位于所述护罩外侧,所述连接板与所述车架主体的侧面平行,所述连接板远离所述护罩的侧边缘与所述车架主体铰接。

22、通过采用上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于,包括车架主体(1)和蓄电池组件(2),所述车架主体(1)的侧面固定设置有安装架(3),所述蓄电池组件(2)可拆卸地安装于所述安装架(3)。

2.根据权利要求1所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述蓄电池组件(2)设有两个,两个所述蓄电池组件(2)分别位于所述车架主体(1)的两相对侧,所述车架主体(1)的两相对侧分别设有安装架(3),两个所述安装架(3)分别供两个所述蓄电池组件(2)对应安装。

3.根据权利要求1所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述安装架(3)包括两个互相平行的悬臂支架(31);所述蓄电池组件(2)包括电池安装框架(21)和安装于电池安装框架(21)的蓄电池(22),所述电池安装框架(21)设有两个供所述悬臂支架(31)穿设连接的穿设通道(2111),所述悬臂支架(31)的末端穿出所述穿设通道(2111),所述悬臂支架(31)的末端设有向上凸起的水平限位件(312),所述水平限位件(312)位于所述穿设通道(2111)的外侧。

4.根据权利要求3所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述悬臂支架(31)的末端的端面侧可拆卸连接有竖向限位件(313),所述悬臂支架(31)的末端的端面设有用于容纳所述竖向限位件(313)的第一定位槽(314),所述穿设通道(2111)远离所述车架主体(1)的端口边缘设有用于容纳所述竖向限位件(313)的第二定位槽(2112),所述第一定位槽(314)和所述第二定位槽(2112)均沿水平方向延伸。

5.根据权利要求4所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述水平限位件(312)与所述悬臂支架(31)之间共同连接有连接螺栓(315),所述连接螺栓(315)与所述悬臂支架(31)螺纹连接,且与所述水平限位件(312)穿设连接,所述竖向限位件(313)的朝上的表面设有供所述连接螺栓(315)穿设的定位孔(3132)。

6.根据权利要求3所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述悬臂支架(31)的固定端设有台肩(311),所述台肩(311)用于分隔蓄电池组件(2)和车架主体(1)的侧面。

7.根据权利要求3所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述电池安装框架(21)与所述车架主体(1)之间连接有斜撑组件(5),所述斜撑组件(5)包括斜撑杆(51)和连接座(52),所述连接座(52)与所述车架主体(1)固定连接,所述斜撑杆(51)的上端与所述电池安装框架(21)铰接,所述斜撑杆(51)的下端与所述连接座(52)之间可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述斜撑组件(5)设有两个,且分别设置于所述电池安装框架(21)的两相对侧;所述电池安装框架(21)对应所述斜撑组件(5)的两侧分别设有行走轮组件(6),所述行走轮组件(6)包括行走轮安装座(62)和多个行走轮(61),所述行走轮安装座(62)与所述电池安装框架(21)之间沿竖向滑移连接,所述行走轮安装座(62)与所述电池安装框架(21)之间连接有拉伸弹簧(64);所述斜撑杆(51)的下端能够用于推动所述行走轮安装座(62)克服所述拉伸弹簧(64)的弹力向下移动。

9.根据权利要求2所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述车架主体(1)的两相对侧分别设有护罩(4),所述护罩(4)用于罩设所述蓄电池组件(2),所述护罩(4)的一侧与所述车架主体(1)铰接,所述护罩(4)远离铰接侧的一侧与所述车架主体(1)之间可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述护罩(4)的侧壁(42)固定连接有连接板(43),所述连接板(43)位于所述护罩(4)外侧,所述连接板(43)与所述车架主体(1)的侧面平行,所述连接板(43)远离所述护罩(4)的侧边缘与所述车架主体(1)铰接。

...

【技术特征摘要】

1.新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于,包括车架主体(1)和蓄电池组件(2),所述车架主体(1)的侧面固定设置有安装架(3),所述蓄电池组件(2)可拆卸地安装于所述安装架(3)。

2.根据权利要求1所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述蓄电池组件(2)设有两个,两个所述蓄电池组件(2)分别位于所述车架主体(1)的两相对侧,所述车架主体(1)的两相对侧分别设有安装架(3),两个所述安装架(3)分别供两个所述蓄电池组件(2)对应安装。

3.根据权利要求1所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述安装架(3)包括两个互相平行的悬臂支架(31);所述蓄电池组件(2)包括电池安装框架(21)和安装于电池安装框架(21)的蓄电池(22),所述电池安装框架(21)设有两个供所述悬臂支架(31)穿设连接的穿设通道(2111),所述悬臂支架(31)的末端穿出所述穿设通道(2111),所述悬臂支架(31)的末端设有向上凸起的水平限位件(312),所述水平限位件(312)位于所述穿设通道(2111)的外侧。

4.根据权利要求3所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述悬臂支架(31)的末端的端面侧可拆卸连接有竖向限位件(313),所述悬臂支架(31)的末端的端面设有用于容纳所述竖向限位件(313)的第一定位槽(314),所述穿设通道(2111)远离所述车架主体(1)的端口边缘设有用于容纳所述竖向限位件(313)的第二定位槽(2112),所述第一定位槽(314)和所述第二定位槽(2112)均沿水平方向延伸。

5.根据权利要求4所述的新能源堆高机的电池安装结构,其特征在于:所述水平限位件(312)与所述悬臂支架(31)之间共同连接有连接螺栓(315),所述连接螺栓(315)与所述悬臂支架(31)螺纹连接,且与所述水平限位件(312)穿设连接,所述竖向限位件(313)的朝上的表面设有供所述连接螺栓(315)穿设的定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡雅萍张阳城曾勐严云鹏梁阿坤
申请(专利权)人:福建纬龙机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1