【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢筋台车，尤其涉及一种具有调节功能的钢筋台车。
技术介绍
1、钢筋台车的操纵和安全控制也是关键的
技术介绍
。这包括台车控制系统的设计和开发，以及安全装置的集成，如紧急停车装置、限位装置和载荷保护装置。这些技术可以提供操作员的舒适性和安全性，确保台车在搬运过程中不会出现意外或损坏。
2、而钢筋台车在使用时需要对隧道铺设防水层，但是防水层的铺设一般都是以钢筋台车的中心点进行旋转，导致防水层旋转距离较长需要动力较多，并且防水布在铺设的时候人工需要一直跟随防水布进行移动对其进行固定，其高空移动较为危险影响安全性。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
2、鉴于上述的防水层旋转距离较长需要动力较多和工人高空移动较为危险影响安全性的问题，提出了本专
【技术保护点】
1.一种具有调节功能的钢筋台车，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的具有调节功能的钢筋台车，其特征在于：所述移动组件(100)还包括设置在所述移动轮(102)端部的支撑板(104)，所述支撑板(104)的侧壁安装有用于工人站立的吊装栏(105)，所述支撑板(104)的端部与铺设件(103)相连接。
3.如权利要求2所述的具有调节功能的钢筋台车，其特征在于：所述铺设件(103)包括设置在所述支撑板(104)侧壁的液压缸(103a)，所述液压缸(103a)的活塞杆端部安装有卡块(103b)，所述卡块(103b)的侧壁安装有卡槽(103c)，所...
【技术特征摘要】
1.一种具有调节功能的钢筋台车，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的具有调节功能的钢筋台车，其特征在于：所述移动组件(100)还包括设置在所述移动轮(102)端部的支撑板(104)，所述支撑板(104)的侧壁安装有用于工人站立的吊装栏(105)，所述支撑板(104)的端部与铺设件(103)相连接。
3.如权利要求2所述的具有调节功能的钢筋台车，其特征在于：所述铺设件(103)包括设置在所述支撑板(104)侧壁的液压缸(103a)，所述液压缸(103a)的活塞杆端部安装有卡块(103b)，所述卡块(103b)的侧壁安装有卡槽(103c)，所述液压缸(103a)以支撑板(104)的中轴线呈对称设置；
4.如权利要求3所述的具有调节功能的钢筋台车，其特征在于：所述置物件(204)包括设置在所述第二底板(203)顶端的u型板(204a)，所述u型板(204a)呈圆形阵列分布，使得所述u型板(204a)呈拱形设置，所述u型板(204a)的侧壁安装有连接板(204b)，所述连接板(204b)的侧壁设置有置物槽(204c)。
5.如权利要求4所述的具有调节功能的钢筋台车，其特征在于：所述旋转件(205)包括设置在所述第二底板(203)端部的伺服电机(205a)，所述伺服电机(205a)的输出端安装有螺纹杆(205b)，所述螺纹杆(205b)的圆周侧壁套设有螺纹套环(205c)，所述螺纹套环(205c)的侧壁安装有衔接板(205d)，所述衔接板(205d)远离螺纹套环(205c)的一端延伸至第一底板(202)内部；
6.如权利要求5所述的具有调节功能的钢筋台车，其特征在于：所述取物件(302)包括设置在其中一个所述固定杆(301...
【专利技术属性】
技术研发人员：王延雷，阙培中，夏照忠，贾冬，刘朝建，路清贤，柘孝金，范志勇，罗敬松，王世军，欧成远，罗山，邓兵，杨国党，袁文杰，李坪峰，骆双，张博文，谢思翔，苗艳东，刘明万，陶启忠，
申请(专利权)人：华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司，
类型：发明
国别省市：
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