一种电动轮轮毂支架制造技术

本技术公开了一种电动轮轮毂支架，涉及轮毂技术领域。本技术包括支撑架以及滑动设置在支撑架上的电动轮轮毂本体、滑动架；支撑架包括支撑板、固定安装在支撑板侧面的支撑轴；滑动架包括固定板以及滑杆；滑杆与导向孔滑动配合；C形杆周侧面固定连接有L形杆；L形杆与另一滑杆端部均固定连接有挡板；防护垫，防护垫分别与滑杆、支撑轴滑动配合。本技术通过将电动轮轮毂本体上的通孔滑动进支撑轴上，然后将一张防护垫从C形杆上滑出，将防护垫上的第一滑孔滑动进支撑轴上，重复上述操作，使得相邻电动轮轮毂本体之间均设置有防护垫，使得相邻电动轮轮毂本体之间被防护垫分隔开，避免搬运过程中相邻轮毂发生碰撞，造成损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮毂，特别是涉及一种电动轮轮毂支架。

技术介绍

1、电动轮为自卸汽车的精密部件，与电动轮相适配的轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的电动轮轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高，常用于大型载重汽车，但钢质轮毂质量重，外形单一，不符合如今低碳、时尚的理念，正逐渐被铝合金轮毂替代。

2、在铝合金轮毂的生产加工过程中，需要使用搬运工具进行搬运，目前的搬运采用将铝合金轮毂直接放置在搬运车上进行搬运，在搬运过程中容易与其他轮毂发生碰撞，也容易发生掉落，对铝合金轮毂外形造成损伤。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电动轮轮毂支架，通过将电动轮轮毂本体上的通孔滑动进支撑轴上，然后将一张防护垫从c形杆上滑出，将防护垫上的第一滑孔滑动进支撑轴上，重复上述操作，使得相邻电动轮轮毂本体之间均设置有防护垫，使得相邻电动轮轮毂本体之间被防护垫分隔开，避免搬运过程中相邻轮毂发生碰撞，造成损伤。

2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、本技术为一种电动轮轮毂支架，包括支撑架以及滑动设置在所述支撑架上的电动轮轮毂本体；所述支撑架包括：支撑板以及固定安装在所述支撑板侧面的支撑轴；所述支撑板侧面对称开有导向孔；以及滑动架；所述滑动架包括固定板以及对称固定安装在滑动架侧面的滑杆；所述滑杆与导向孔滑动配合；一所述滑杆端部固定连接有c形杆；所述c形杆周侧面固定连接有l形杆；所述l形杆与另一滑杆端部均固定连接有挡板；以及防护垫，所述防护垫分别与滑杆、支撑轴滑动配合。

4、作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑轴与支撑板之间固定连接有防护板。

5、作为本技术的一种优选技术方案，所述滑杆上套设有复位弹簧；所述固定板与支撑板通过复位弹簧固定连接；所述支撑板侧面固定连接有挡杆；所述固定板侧面铰接配合有l形钩。

6、作为本技术的一种优选技术方案，所述电动轮轮毂本体包括同轴心设置的轮辋与中心盘；所述轮辋与中心盘之间设置有若干辐条；所述中心盘侧面开有通孔；所述支撑轴与通孔滑动配合。

7、作为本技术的一种优选技术方案，所述防护垫侧面开有第一滑孔；所述第一滑孔与支撑轴滑动配合；所述防护垫周侧面固定连接有支板；所述支板侧面从上往下依次开有第二滑孔与第三滑孔；所述第二滑孔与滑杆滑动配合；所述第三滑孔与c形杆滑动配合。

8、本技术具有以下有益效果：

9、1、本技术在使用时，推动固定板使得复位弹簧被压缩，将l形钩挂置在档杆上，使得两滑杆向外伸出，将电动轮轮毂本体上的通孔滑动进支撑轴上，然后将一张防护垫从c形杆上滑出，将防护垫上的第一滑孔滑动进支撑轴上，重复上述操作，使得相邻电动轮轮毂本体之间均设置有防护垫，使得相邻电动轮轮毂本体之间被防护垫分隔开，避免搬运过程中相邻轮毂发生碰撞，造成损伤。

10、2、本技术通过将l形钩从档杆上取下，在复位弹簧的弹性复位作用力下，带动两滑杆向内复位，使得两挡板移动至相邻防护垫上并将其抵紧，使得各电动轮轮毂本体以及防护垫被压紧，提高各电动轮轮毂本体的稳定性，便于运输。

11、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

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【技术保护点】

1.一种电动轮轮毂支架，包括支撑架(1)以及滑动设置在所述支撑架(1)上的电动轮轮毂本体(2)；

2.根据权利要求1所述的一种电动轮轮毂支架，其特征在于，所述支撑轴(11)与支撑板(10)之间固定连接有防护板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种电动轮轮毂支架，其特征在于，所述滑杆(121)上套设有复位弹簧(15)；所述固定板(120)与支撑板(10)通过复位弹簧(15)固定连接；所述支撑板(10)侧面固定连接有挡杆(16)；所述固定板(120)侧面铰接配合有L形钩(125)。

4.根据权利要求1所述的一种电动轮轮毂支架，其特征在于，所述电动轮轮毂本体(2)包括同轴心设置的轮辋(20)与中心盘(21)；所述轮辋(20)与中心盘(21)之间设置有若干辐条(22)；所述中心盘(21)侧面开有通孔(23)；所述支撑轴(11)与通孔(23)滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种电动轮轮毂支架，其特征在于，所述防护垫(13)侧面开有第一滑孔(17)；所述第一滑孔(17)与支撑轴(11)滑动配合；所述防护垫(13)周侧面固定连接有支板(18)；所述支板(18)侧面从上往下依次开有第二滑孔(19)与第三滑孔(110)；所述第二滑孔(19)与滑杆(121)滑动配合；所述第三滑孔(110)与C形杆(122)滑动配合。

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【技术特征摘要】

1.一种电动轮轮毂支架，包括支撑架(1)以及滑动设置在所述支撑架(1)上的电动轮轮毂本体(2)；

2.根据权利要求1所述的一种电动轮轮毂支架，其特征在于，所述支撑轴(11)与支撑板(10)之间固定连接有防护板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种电动轮轮毂支架，其特征在于，所述滑杆(121)上套设有复位弹簧(15)；所述固定板(120)与支撑板(10)通过复位弹簧(15)固定连接；所述支撑板(10)侧面固定连接有挡杆(16)；所述固定板(120)侧面铰接配合有l形钩(125)。

4.根据权利要求1所述的一种电动轮轮毂支架，其特征在于，所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊文豪，
申请(专利权)人：合肥森印科技有限公司，
类型：新型
国别省市：