【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于地面试验，涉及一种直升机地面姿态的调整装置及方法。
技术介绍
1、直升机地面水平姿态的调整一般通过千斤顶实现，受限于千斤顶与直升机的连接方式(凹槽压力点接触连接方式)，使用千斤顶能够调整的直升机地面姿态(俯仰角、滚转角)通常不超过俯仰角的±1度且不带有滚转角(即滚转角为0度)，过大的姿态角可能引起千斤顶与直升机连接部位的松脱，导致直升机瞬时落地，由于落地高度引起的冲击可能使直升机结构损坏(特别是起落架结构)。然而部分直升机地面试验，例如民用直升机研制阶段的燃油系统地面试验，为了能够更完整的验证和说明与相关适航条款的符合性，需要将直升机地面姿态在俯仰角±4度和滚转角±1度范围内调整。因此，为了更安全、更便捷的完成直升机地面姿态角变化较大的地面试验，设计了一种直升机地面姿态的调整装置。
技术实现思路
1、本专利技术解决的技术问题：本专利技术提供一种直升机地面姿态的调整装置及方法，能够完成对直升机地面姿态在俯仰角±4度和滚转角±1度范围内的调整。
2、本专利技术的技术方
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【技术保护点】
1.一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，所述装置包括：基座，若干个调整片，以及定位柱；
2.根据权利要求1所述的一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，所述基座的尺寸计算方法为：
3.根据权利要求2所述的一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，所述调整片的尺寸计算方法为：
4.根据权利要求3所述的一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，还需确定调整片的数量：
5.根据权利要求4所述的一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，
6.一种直升机地面姿态的调整方法，其特征在于，所述方法采用如权利要求1-...
【技术特征摘要】
1.一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，所述装置包括：基座，若干个调整片，以及定位柱；
2.根据权利要求1所述的一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，所述基座的尺寸计算方法为：
3.根据权利要求2所述的一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，所述调整片的尺寸计算方法为：
4.根据权利要求3所述的一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，还需确定调整片的数量：
5.根据权利要求4所述的一种直升机地面姿态的调整装置，其特征在于，
...【专利技术属性】
技术研发人员：赵春状，高佳鑫，刘腾远，王垒，高强，尹中伟，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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