【技术实现步骤摘要】
本技术涉及金属硅生产，具体为具有伸缩结构的扒料车。
技术介绍
1、金属硅材料主要用途是作为非铁基合金的添加剂，常用于半导体行业材料的制作，随着半导体行业的广泛普及金属硅的产量需求也在与日俱增，在金属硅材料的生产运输中，扒料车在其中起到了不可或缺的地位，常规的扒料车大多起到采集货料并通过履带传送到需要的位置，但是往往因为其扒料车高度角度固定不变的情况，导致运输货料的过程中会出现角度过高货料太重，不易传输等情况，同时由于扒料车角度通常过于倾斜使整体结构出现不稳定，使用过程中易发生侧翻等情况，综合考虑一款具有伸缩结构的扒料车将更适合金属硅生产使用。
2、专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：1、扒料车取料过程中，货料可能与平地存在一定高度差，扒料口往往立于平地位置不易扒料，同时货料经常会堆放过高，常规底部扒料的扒料车使用时易出现货料堆下方扒料过多上方出现倒塌等情况，使得扒料过程安全性降低；2、扒料车扒料传输过程中由于传输位置可能存在高度过高的情况，此时常规扒料车因为高度落差原因导致传送性能大幅降低，电机因需要更大工作频率来运输易造成内部零件损坏也不利于机器整体长久使用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供具有伸缩结构的扒料车，以解决上述
技术介绍
中提出的扒料车由于大多固定于平地位置作业与货料存在高度差时扒料不便，同时传输过程中存在高度差导致电机高频率工作存在过载情况等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：具有伸缩结构的扒料车，包括主支撑杆，所述主支
2、进一步优选的，所述主支撑杆通过套接主伸缩杆和主螺旋锁紧器之间的配合构成螺纹连接结构。
3、进一步优选的，所述输送带支架通过固定连接支架轴承和主伸缩杆之间的配合构成转动连接结构。
4、进一步优选的，所述第一支撑杆通过套接第一伸缩杆和第一螺旋锁紧器之间的配合构成螺纹连接结构。
5、进一步优选的，所述第一伸缩杆通过固定连接扒料轴承和扒料转轮之间的配合构成转动连接结构。
6、进一步优选的，所述第二支撑杆通过套接第二伸缩杆和第二螺旋锁紧器之间的配合构成螺纹连接结构。
7、进一步优选的，所述第二伸缩杆通过固定连接主动轮轴承和主动轮之间的配合构成转动连接结构。
8、进一步优选的，所述主动轮电机通过内部啮合主动轮和输送带之间的配合构成传动连接结构。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果：
10、本技术中，通过调节主伸缩杆高度来调节整体扒料车的高度，在应对非平地作业时依然可以照常工作。
11、本技术中，通过输送带支架与主伸缩杆之间的转动结构使得应对不同角度时能保证机器整体的正常扒料过程。
12、本技术中，通过扒料转轮下添加伸缩杆的结构使高度作业扒料时扒料机依然可以稳定重心，不会因过高导致扒料转轮出现角度不对的情况。
13、本技术中，通过扒料转轮两边设置轴承结构使得整体扒料过程与支撑杆互不影响，起到平衡扒料转轮整体的作用。
14、本技术中，通过输送端设置可调节高度的伸缩杆，使得对于一些不同高度的用料需求也能满足。
15、本技术中，通过转动连接伸缩杆和输送端整体，使电机运行过程中不会影响伸缩杆，使整体更加稳定。
16、本技术中，通过使用单独电机带动主动轮的方式来带动输送带，使得控制输送频率更加稳定可控。
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1.具有伸缩结构的扒料车，包括主支撑杆(1)，其特征在于：所述主支撑杆(1)的上方螺纹连接有主螺旋锁紧器(2)，所述主支撑杆(1)的内部套接有主伸缩杆(3)，所述主伸缩杆(3)的上方转动连接有支架轴承(4)，所述支架轴承(4)的两端固定连接有输送带支架(18)，所述输送带支架(18)的左侧固定连接有扒料轮电机(14)，所述扒料轮电机(14)的内部啮合连接有扒料转轮(13)，所述扒料转轮(13)的一端转动连接有扒料轴承(8)，所述扒料轴承(8)的另一端固定连接有第一伸缩杆(7)，所述第一伸缩杆(7)的下方套接有第一支撑杆(5)，所述第一支撑杆(5)的上方螺旋连接有第一螺旋锁紧器(6)，所述输送带支架(18)的右侧固定连接有主动轮电机(16)，所述主动轮电机(16)的内部啮合连接有主动轮(15)，所述主动轮(15)的外部传动连接有输送带(17)，所述主动轮(15)的一端转动连接有主动轮轴承(12)，所述主动轮轴承(12)的另一端固定连接有第二伸缩杆(11)，所述第二伸缩杆(11)的下方套接有第二支撑杆(9)，所述第二支撑杆(9)的上方螺旋连接有第二螺旋锁紧器(10)，所述主支撑杆(1
2.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的扒料车，其特征在于：所述主支撑杆(1)通过套接主伸缩杆(3)和主螺旋锁紧器(2)之间的配合构成螺纹连接结构。
3.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的扒料车，其特征在于：所述输送带支架(18)通过固定连接支架轴承(4)和主伸缩杆(3)之间的配合构成转动连接结构。
4.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的扒料车，其特征在于：所述第一支撑杆(5)通过套接第一伸缩杆(7)和第一螺旋锁紧器(6)之间的配合构成螺纹连接结构。
5.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的扒料车，其特征在于：所述第一伸缩杆(7)通过固定连接扒料轴承(8)和扒料转轮(13)之间的配合构成转动连接结构。
6.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的扒料车，其特征在于：所述第二支撑杆(9)通过套接第二伸缩杆(11)和第二螺旋锁紧器(10)之间的配合构成螺纹连接结构。
7.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的扒料车，其特征在于：所述第二伸缩杆(11)通过固定连接主动轮轴承(12)和主动轮(15)之间的配合构成转动连接结构。
8.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的扒料车，其特征在于：所述主动轮电机(16)通过内部啮合主动轮(15)和输送带(17)之间的配合构成传动连接结构。
...【技术特征摘要】
1.具有伸缩结构的扒料车，包括主支撑杆(1)，其特征在于：所述主支撑杆(1)的上方螺纹连接有主螺旋锁紧器(2)，所述主支撑杆(1)的内部套接有主伸缩杆(3)，所述主伸缩杆(3)的上方转动连接有支架轴承(4)，所述支架轴承(4)的两端固定连接有输送带支架(18)，所述输送带支架(18)的左侧固定连接有扒料轮电机(14)，所述扒料轮电机(14)的内部啮合连接有扒料转轮(13)，所述扒料转轮(13)的一端转动连接有扒料轴承(8)，所述扒料轴承(8)的另一端固定连接有第一伸缩杆(7)，所述第一伸缩杆(7)的下方套接有第一支撑杆(5)，所述第一支撑杆(5)的上方螺旋连接有第一螺旋锁紧器(6)，所述输送带支架(18)的右侧固定连接有主动轮电机(16)，所述主动轮电机(16)的内部啮合连接有主动轮(15)，所述主动轮(15)的外部传动连接有输送带(17)，所述主动轮(15)的一端转动连接有主动轮轴承(12)，所述主动轮轴承(12)的另一端固定连接有第二伸缩杆(11)，所述第二伸缩杆(11)的下方套接有第二支撑杆(9)，所述第二支撑杆(9)的上方螺旋连接有第二螺旋锁紧器(10)，所述主支撑杆(1)的下方固定连接有履带车(19)。
2.根据权利要求1所述的具有伸缩结构的扒料车，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈秋华，詹建华，
申请(专利权)人：石棉县湘顺硅业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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