一种汽车后牌照灯盖总成制造技术

技术编号:4029906 阅读:406 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提出一种汽车后牌照灯盖总成,包括灯盖本体及在本体背面中间位置设置的螺钉固定孔,所述灯盖本体通过所述螺钉固定孔由螺钉安装在汽车外背门上。其在所述灯盖本体背面的左、右两端设有卡子安装定位结构,卡装于汽车外背门上对应位置的长条形卡孔中。与现有技术相比,本发明专利技术重新布置了后牌照灯盖总成的安装固定结构,在保留原有的中间螺钉固定结构的基础上,又增加了左右两端两个卡子固定结构,防止左右两端翘曲;两个卡子结构在安装时可起到安装定位结构,增强定位效果,安装时只需将卡子压入背门外板的安装孔中,再进行螺钉固定时就无需手扶着来操作,这样就方便容易得多。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车的后牌照灯盖结构。技术背景 目前,常见的汽车后牌照灯盖总成式在其中间位置设置的四个螺钉固定结构,通 过四个螺钉安装在汽车背门上,且安装结构在背门的同一平面上,即在背门的牌照安装面 的上方的平面。由于四个螺钉间距较大,又未设置在灯盖本体两端,距离本体两端较远,导 致后牌照灯盖总成本体两端朝外翘曲,与背门产生间隙。在下雨和冲洗车身时,雨水会沿着 间隙流入车体,浸泡相邻部件,使其损坏。同时,由于通过螺钉和汽车背门上的安装孔进行 定位,安装孔与螺钉安装孔难以加工得一致,后牌照灯盖总成装配后容易出现偏差,常常需 要用手扶着后牌照灯盖总成进行固定,装配比较困难,也不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种防止翘曲、安装定位效果好、装配方便的汽 车后牌照灯盖总成。为解决上述技术问题,本专利技术采取如下技术方案一种汽车后牌照灯盖总成,包括灯盖本体及在本体背面中间位置设置的螺钉固定 孔,所述灯盖本体通过所述螺钉固定孔由螺钉安装在汽车外背门上;其特征在于,在所述灯盖本体背面的左、右两端设有卡子安装定位结构,卡装于汽 车外背门上对应位置的长条形卡孔中。所述卡子安装定位结构由卡座和卡扣组成;所述卡座固定于灯盖本体背面,其由矩形卡体及平行对称连接于卡体两侧的加强 板组成,矩形卡体的中间设有卡接孔,为长方形方孔,加强板(312)为上窄下宽;所述卡扣为一个截面为η形的夹子状,夹于矩形卡体上,其两面的下端分别向外 侧弯翘,在弯折处分别形成卡槽,与汽车外背门上的长条形卡孔的孔边配合;卡扣的内部两 侧设有的卡块,卡入矩形卡体中间的卡接孔中。所述卡扣两面在中下部形成逐渐增厚的导向限位斜面。与现有技术相比,本专利技术具有下列主要优点1、重新布置设计了后牌照灯盖总成的安装固定结构,在保留原有的中间螺钉固定 结构的基础上,又增加了左右两端两个卡子固定结构,防止左右两端翘曲;2、两个卡子结构在安装时可起到安装定位结构,增强定位效果,安装时只需将卡 子压入背门外板的安装孔中,再进行螺钉固定时就无需手扶着来操作,这样就方便容易得^^ ο附图说明图1是后牌照灯盖总成的安装位置示意图2是后牌照灯盖总成的结构示意图;图3是后牌照灯盖总成卡子安装结构与背门外板安装孔的断面示意图A-A ; 图4是后牌照灯盖总成卡子安装结构放大视图;图4A是卡扣的结构示意图;图4B是卡座的结构示意图;图中1为灯盖本体,2为背门外板,3为卡子安装定位结构,31为卡座,311为卡 体,312为加强板,3111为卡接孔,32为卡扣,321为卡扣本体,322为卡槽,323为导向限位 斜面,4为螺钉固定孔。具体实施例方式参见图1,后牌照灯盖总成的灯盖本体1是安装在背门外板2上的后牌照位置。参见图2,后牌照灯盖总成包括灯盖本体1、在本体背面中间位置设置的螺钉固定 孔4和在灯盖本体1背面的左、右两端设置的卡子安装定位结构3。对比目前汽车常用的后 牌照灯盖总成安装点布置,本专利技术在保留原来的四个螺钉安装结构外,新增了二个卡子安 装定位结构3。参见图3,后牌照灯盖总成的安装需在车身背门外板2上开二个长条孔,灯 盖本体1的两端通过左、右两端的卡子安装定位结构3卡装于汽车外背门2上对应位置的 长条形卡孔中。参见图4,卡子安装定位结构3由卡座31和卡扣32两部分组成。参见4B,卡座31与灯盖本体1背面固定,其由矩形卡体311及平行对称连接于卡 体两侧的加强板312组成,矩形卡体311的中间设有卡接孔3111,为长方形方孔,加强板 312为上窄下宽,便于卡入汽车外背门2上对应位置的长条形卡孔中。参见图4A,卡扣32为一个截面为η形的夹子状,夹于矩形卡体311上,其两面的下 端分别向外侧弯翘,在弯折处分别形成卡槽322,用于与汽车外背门2上的长条形卡孔的孔 边配合。卡扣两面在中下部还形成有逐渐增厚的导向限位斜面321,其导向和装配后限位恶 的作用。另外,在卡扣32的内部两侧设有的卡块323,用于卡入矩形卡体311中间的卡接孔 3111 中。安装过程中,先将左侧的卡子安装定位结构3安装在左边的长条孔中,起定位作 用,然后将右侧的卡子安装定位结构3安装在右边的条形孔中,最后用四个螺钉通过螺钉 固定孔4将后牌照灯盖总成安装在背门外板2上所开方孔中,最后完成紧固后牌照灯盖总 成,即如图1所示。权利要求一种汽车后牌照灯盖总成,包括灯盖本体(1)及在本体背面中间位置设置的螺钉固定孔(4),所述灯盖本体(1)通过所述螺钉固定孔由螺钉安装在汽车外背门(2)上;其特征在于,在所述灯盖本体(1)背面的左、右两端设有卡子安装定位结构(3),卡装于汽车外背门(2)上对应位置的长条形卡孔中。2.根据权利要求1所述的汽车后牌照灯盖总成,其特征在于所述卡子安装定位结构 (3)由卡座(31)和卡扣(32)组成;所述卡座(31)固定于灯盖本体(1)背面,其由矩形卡体(311)及平行对称连接于卡体 两侧的加强板(312)组成,矩形卡体(311)的中间设有卡接孔(3111),为长方形方孔,加强 板(312)为上窄下宽;所述卡扣(32)为一个截面为n形的夹子状,夹于矩形卡体(311)上,其两面的下端分 别向外侧弯翘,在弯折处分别形成卡槽(322),与汽车外背门(2)上的长条形卡孔的孔边配 合;卡扣(32)的内部两侧设有的卡块(323),卡入矩形卡体(311)中间的卡接孔(3111)中。3.根据权利要求2所述的汽车后牌照灯盖总成,其特征在于所述卡扣(32)两面在中 下部形成逐渐增厚的导向限位斜面(321)。全文摘要本专利技术提出一种汽车后牌照灯盖总成,包括灯盖本体及在本体背面中间位置设置的螺钉固定孔,所述灯盖本体通过所述螺钉固定孔由螺钉安装在汽车外背门上。其在所述灯盖本体背面的左、右两端设有卡子安装定位结构,卡装于汽车外背门上对应位置的长条形卡孔中。与现有技术相比,本专利技术重新布置了后牌照灯盖总成的安装固定结构,在保留原有的中间螺钉固定结构的基础上,又增加了左右两端两个卡子固定结构,防止左右两端翘曲;两个卡子结构在安装时可起到安装定位结构,增强定位效果,安装时只需将卡子压入背门外板的安装孔中,再进行螺钉固定时就无需手扶着来操作,这样就方便容易得多。文档编号B60Q1/56GK101863242SQ20101020918公开日2010年10月20日 申请日期2010年6月24日 优先权日2010年6月24日专利技术者刘海涛, 赵栓鱼, 车国涛, 黄诚 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后牌照灯盖总成,包括灯盖本体(1)及在本体背面中间位置设置的螺钉固定孔(4),所述灯盖本体(1)通过所述螺钉固定孔由螺钉安装在汽车外背门(2)上;其特征在于,在所述灯盖本体(1)背面的左、右两端设有卡子安装定位结构(3),卡装于汽车外背门(2)上对应位置的长条形卡孔中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄诚赵栓鱼车国涛刘海涛
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]

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