手驱式滑板车制造技术

一种能通过手动式驱动杆来驱动滑板车前行的手驱式滑板车。转向手柄垂直连接在左右驱动杆的上端，在左右驱动杆的下端分别连接有左右驱动齿轮，左右驱动齿轮的轮心分别与横轴的左右两端轴连接。驱动轴的左右两端均设置为齿轮头，驱动轴的棘爪和驱动轮的棘轮构成定向离合器。转向轴的上端头与横轴垂直连接，左右驱动齿轮分别与驱动轴的左右齿轮头啮合。使用中，当向后拉动驱动杆时，驱动杆通过驱动齿轮和齿轮头使驱动轴旋转，驱动轴就通过棘爪、棘轮和驱动轮使滑板车向前行驶，当向前推动驱动杆时，由于棘爪和棘轮的作用，驱动轴可自由回转。在转动转向手柄时，转向手柄就能通过驱动杆、横轴、转向轴和轮叉使驱动轮转向。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种滑板车，尤其是能通过手动式驱动杆来驱动滑板车前行的手驱式 滑板车。
技术介绍
目前，公知的滑板车是通过直接蹬踏地面的方式来驱动滑板车前行，但是蹬踏地 面的驱动方式不仅效率低并且不方便。
技术实现思路
为了克服现有的滑板车是通过直接蹬踏地面的方式来驱动滑板车前行的不足，本 专利技术提供一种手驱式滑板车，该手驱式滑板车能通过手动式驱动杆来驱动滑板车前行，既 高效又方便。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是本专利技术包括转向手柄、驱动杆、横 轴、驱动齿轮、齿轮头、轮叉、驱动轮、滑轮、踏板、轴套、转向轴、驱动轴、棘轮和棘爪。转向手 柄垂直连接在左右驱动杆的上端，在左右驱动杆的下端分别连接有左右驱动齿轮，驱动杆 和驱动齿轮构成的驱动机构可设置成一组或左右两组，左右驱动齿轮的轮心分别与横轴的 左右两端轴连接。踏板的前端与轴套连接，在踏板的后端设置有滑轮，滑轮可设置为一个或 多个。驱动轴的左右两端均设置为齿轮头，在驱动轴上设置有棘爪，在驱动轮上设置有棘 轮，驱动轴与驱动轮轴连接，驱动轴的棘爪和驱动轮的棘轮构成定向离合器。转向轴的下端 设置为轮叉，轮叉的左右叉头分别与驱动轮左右两侧的驱动轴轴连接，转向轴由下向上插 入轴套中并与轴套轴连接，转向轴的上端头与横轴垂直连接，左右驱动齿轮分别与驱动轴 的左右齿轮头啮合。使用中，当向后拉动驱动杆时，驱动杆通过驱动齿轮和齿轮头使驱动轴 旋转，驱动轴就通过棘爪、棘轮和驱动轮使滑板车向前行驶，当向前推动驱动杆时，由于棘 爪和棘轮的作用，驱动轴可自由回转。在转动转向手柄时，转向手柄就能通过驱动杆、横轴、 转向轴和轮叉使驱动轮转向。本专利技术的有益效果是，能通过手动式驱动杆来驱动滑板车前行，既高效又方便。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的主视图。图2是图1的侧视图。图3是图1的A-A剖面图。图4是图1的B-B剖面图。图5是图2的C-C剖面图。图中1.转向手柄。2.驱动杆。3.横轴。4.驱动齿轮。5.齿轮头。6.轮叉t 7.驱动轮。8.滑轮。9.踏板。10.轴套。11.转向轴。12.驱动轴。13.棘轮。14.棘爪。具体实施例方式在图1、图2、图3中，转向手柄1垂直连接在左右驱动杆2的上端，在左右驱动杆 2的下端分别连接有左右驱动齿轮4，驱动杆2和驱动齿轮4构成的驱动机构可设置成一组 或左右两组，左右驱动齿轮4的轮心分别与横轴3的左右两端轴连接。踏板9的前端与轴 套10连接，在踏板9的后端设置有滑轮8，滑轮8可设置为一个或多个。在图2、图4、图5中，驱动轴12的左右两端均设置为齿轮头5，在驱动轴12上设 置有棘爪14，在驱动轮7上设置有棘轮13，驱动轴12与驱动轮7轴连接，驱动轴12的棘爪 14和驱动轮7的棘轮13构成定向离合器。转向轴11的下端设置为轮叉6，轮叉6的左右 叉头分别与驱动轮7左右两侧的驱动轴12轴连接，转向轴11由下向上插入轴套10中并与 轴套10轴连接，转向轴11的上端头与横轴3垂直连接，左右驱动齿轮4分别与驱动轴12 的左右齿轮头5啮合。使用中，当向后拉动驱动杆2时，驱动杆2通过驱动齿轮4和齿轮头5使驱动轴12 旋转，驱动轴12就通过棘爪14、棘轮13和驱动轮7使滑板车向前行驶，当向前推动驱动杆 2时，由于棘爪14和棘轮13的作用，驱动轴12可自由回转。在转动转向手柄1时，转向手 柄1就能通过驱动杆2、横轴3、转向轴11和轮叉6使驱动轮7转向。权利要求一种手驱式滑板车，它包括转向手柄、驱动杆、横轴、驱动齿轮、齿轮头、轮叉、驱动轮、滑轮、踏板、轴套、转向轴、驱动轴、棘轮和棘爪，其特征是转向手柄垂直连接在左右驱动杆的上端，在左右驱动杆的下端分别连接有左右驱动齿轮，左右驱动齿轮的轮心分别与横轴的左右两端轴连接，踏板的前端与轴套连接，在踏板的后端设置有滑轮，驱动轴的左右两端均设置为齿轮头，在驱动轴上设置有棘爪，在驱动轮上设置有棘轮，驱动轴与驱动轮轴连接，驱动轴的棘爪和驱动轮的棘轮构成定向离合器，转向轴的下端设置为轮叉，轮叉的左右叉头分别与驱动轮左右两侧的驱动轴轴连接，转向轴由下向上插入轴套中并与轴套轴连接，转向轴的上端头与横轴垂直连接，左右驱动齿轮分别与驱动轴的左右齿轮头啮合。2.根据权利要求1所述的手驱式滑板车，其特征是所述的驱动杆和驱动齿轮构成的 驱动机构可设置成一组或左右两组。3.根据权利要求1所述的手驱式滑板车，其特征是所述的滑轮可设置为一个或多个。全文摘要一种能通过手动式驱动杆来驱动滑板车前行的手驱式滑板车。转向手柄垂直连接在左右驱动杆的上端，在左右驱动杆的下端分别连接有左右驱动齿轮，左右驱动齿轮的轮心分别与横轴的左右两端轴连接。驱动轴的左右两端均设置为齿轮头，驱动轴的棘爪和驱动轮的棘轮构成定向离合器。转向轴的上端头与横轴垂直连接，左右驱动齿轮分别与驱动轴的左右齿轮头啮合。使用中，当向后拉动驱动杆时，驱动杆通过驱动齿轮和齿轮头使驱动轴旋转，驱动轴就通过棘爪、棘轮和驱动轮使滑板车向前行驶，当向前推动驱动杆时，由于棘爪和棘轮的作用，驱动轴可自由回转。在转动转向手柄时，转向手柄就能通过驱动杆、横轴、转向轴和轮叉使驱动轮转向。文档编号B62K17/00GK101850819SQ20101020916公开日2010年10月6日 申请日期2010年6月24日 优先权日2010年6月24日专利技术者张卫 申请人:张卫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手驱式滑板车，它包括转向手柄、驱动杆、横轴、驱动齿轮、齿轮头、轮叉、驱动轮、滑轮、踏板、轴套、转向轴、驱动轴、棘轮和棘爪，其特征是：转向手柄垂直连接在左右驱动杆的上端，在左右驱动杆的下端分别连接有左右驱动齿轮，左右驱动齿轮的轮心分别与横轴的左右两端轴连接，踏板的前端与轴套连接，在踏板的后端设置有滑轮，驱动轴的左右两端均设置为齿轮头，在驱动轴上设置有棘爪，在驱动轮上设置有棘轮，驱动轴与驱动轮轴连接，驱动轴的棘爪和驱动轮的棘轮构成定向离合器，转向轴的下端设置为轮叉，轮叉的左右叉头分别与驱动轮左右两侧的驱动轴轴连接，转向轴由下向上插入轴套中并与轴套轴连接，转向轴的上端头与横轴垂直连接，左右驱动齿轮分别与驱动轴的左右齿轮头啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫，
申请(专利权)人：张卫，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]